Фріда хоче змінити ситуацію

Інтенсивна фаза швидкої цифровізації транспортної галузі означає безперервне зростання обсягу даних, які пересилаються між підключеними пристроями, системами і хмарними сервісами.

А в центрі цього переходу в компанії Scania знаходиться Фріда Нелрос.

Як керівник відділу підключеного штучного інтелекту в Scania, Фріда ставить перед собою амбітні цілі. Насамперед, щоб розширена аналітика даних могла допомогти компанії в розробці підключеної, електрифікованої і автономної транспортної системи завтрашнього дня. Дані надходять із чорних ящиків, встановлених в сотнях тисяч підключених вантажних автомобілів і автобусів Scania по всьому світу.

«Це захоплююча подорож, у якій ми розвиваємося в міру просування. Це як укладати рейки й одночасно їхати потягом», – говорить вона.

У підключеному світі створюється цілий всесвіт нової інформації. Фріда піклується про те, щоб компанія Scania отримувала щось цінне з цих величезних потоків даних. Наприклад, дані, які можуть привести до більш високого рівня ефективності і більш екологічних транспортних технологій.

«Найбільше ціную в роботі те, що я можу брати участь у важливих змінах, пов'язаних з переходом на екологічний транспорт», – говорить вона.

Як керівник відділу підключеного штучного інтелекту в Scania, Фріда ставить перед собою амбітні цілі. Насамперед, щоб розширена аналітика даних могла допомогти компанії в розробці підключеної, електрифікованої і автономної транспортної системи завтрашнього дня. Дані надходять із чорних ящиків, встановлених в сотнях тисяч підключених вантажних автомобілів і автобусів Scania по всьому світу.

Фріда дуже задоволена своїм вибором роботодавця. Враховуючи її ступінь магістра в галузі інженерної фізики і спеціалізації у сфері прикладної математики, було неочевидним, що вона обере компанію на кшталт Scania. Порівняно з роботодавцями секторів ігрового і розважального стрімінгу, деякі розглядають Scania як дуже традиційну промислову компанію.

«Для мене все зводилося до вибору між дуже маленькою або дуже великою компанією», – говорить вона.

Врешті-решт вона обрала «велику альтернативу» і деякий час працювала в іншій шведській компанії, розробляючи автономні технології для доїльних роботів. Потім друг розповів їй про захід з пошуку персоналу, організований Scania.

«Я чула багато гарного про компанію Scania і про те, як вона піклується про своїх співробітників. Коли мені запропонували роботу у відділі досліджень і розробок у Scania, мені було легко прийняти це рішення».

Пропрацювавши кілька років у Scania, Фріда цінує той факт, що компанія керується чіткою метою та загальною культурою, яку всі поділяють.

«Scania довіряє своїм працівникам, а це значить, що вам часто дозволяють пробувати нові ідеї та перспективи. Мені подобається свобода, яку ви тут отримуєте: свобода кидати виклик компанії, але також і свобода отримувати виклик від компанії».

Одним із прикладів цієї свободи є те, що Фріда стала однією з 13 співробітників, обраних для участі в заході Бізнес-задачі Scania. Це регулярна ініціатива, яка дозволяє молодим талантам компанії розвивати ідеї, які потім подаються генеральному директору і решті керівного складу.

«Моїй групі було дано три місяці на те, щоб вирішити, як Scania може прискорити продажі екологічно безпечних рішень. Було захоплююче працювати з іншими дуже зацікавленими людьми з різних підрозділів компанії. Попри те, що всім нам довелося пропрацювати набагато більше годин в позанормативний час, ніж передбачалося», – говорить вона, посміхаючись.