Lima, junio de 2026.- En distribución, elegir un camión no debería depender solo del precio o de la disponibilidad inmediata. Para empresas de consumo, retail, logística y reparto, una mala configuración puede traducirse en más combustible, menor productividad, paradas imprevistas y sobrecostos. En el marco de sus 75 años en el Perú, Scania plantea cinco criterios para tomar una decisión más eficiente: ruta, carga, frecuencia de uso, consumo y respaldo integral.

“Cada operación tiene una necesidad distinta. Dos empresas pueden transportar productos similares, pero requerir camiones completamente diferentes por sus rutas, horarios, peso, volumen o nivel de exigencia. Por eso, la decisión debe partir del análisis operativo y no de una solución estándar”, señaló Cristhian Ruiz, Subgerente de Vehículos Región Centro. 

El primer criterio es la ruta. No es lo mismo operar en reparto urbano, vías interprovinciales, zonas con pendientes, accesos restringidos o rutas mixtas. La distancia diaria, el tráfico, el estado de las vías y los puntos de carga y descarga influyen en la potencia, transmisión, configuración de ejes y sistemas de seguridad que necesita el vehículo.

El segundo factor es la carga. Peso promedio, volumen, tipo de mercadería, fragilidad, cadena de frío o carrocería requerida deben evaluarse antes de la compra. Una correcta integración entre camión y carrocería ayuda a proteger el producto, mejorar la capacidad de transporte y reducir riesgos durante la operación.

“La frecuencia de uso también define la elección. Una flota que trabaja varios turnos diarios demanda una configuración orientada a disponibilidad, durabilidad y mantenimiento preventivo. En operaciones de menor rotación, la prioridad puede ser distinta, siempre bajo una lógica de costo total y no únicamente de inversión inicial” complementó Ruiz.

El consumo es otro punto crítico. Motor, transmisión, peso transportado, conducción y planificación de rutas impactan directamente en la eficiencia. En ese frente, la conectividad permite monitorear el desempeño del vehículo, identificar oportunidades de mejora y promover una conducción más segura y eficiente.

Finalmente, Cristhian señaló que la decisión debe incluir servicio y financiamiento, con una solución integral, como la de Scania, que cuente con una red 100% propia, programas de mantenimiento, soporte especializado, conectividad y sistemas de asistencia al conductor; y Scania Finance, que permite estructurar alternativas de financiamiento alineadas al flujo de caja y necesidades de cada cliente.

Acerca de Scania:

Scania es proveedor líder mundial de soluciones de transporte. Junto con nuestros socios y clientes, estamos impulsando el cambio hacia un sistema de transporte sustentable. En 2024, hemos entregado 96.443 camiones, 5.626 autobuses y 11.170 sistemas de propulsión industriales y marinos a nuestros clientes. Las ventas netas han ascendido a 216.000 millones de coronas suecas, de las cuales más del 20% estaban relacionadas con servicios. Fundada en 1891, Scania opera en más de 100 países y cuenta con 59.000 colaboradores. La producción tiene lugar en Europa y América Latina, con centros regionales de producción en África, Asia y Eurasia. Scania forma parte del GRUPO TRATON. Scania está presente en Perú desde 1951 y a la fecha cuenta con más de 500 colaboradores trabajando en nueve sucursales propias (Lima, Chiclayo, Cajamarca, Arequipa, Cusco, Juliaca, Piura, Trujillo y Huancayo) y 4 tiendas de repuestos (Lima, Tarapoto, Huamachuco y Cusco).