Specifikacije serije XT

Čista snaga

Snažan. Moćan. Pouzdan.

XT asortiman se može primjeniti na cjelokupan asortiman naših kabina, osim na S-seriju i program motora. Kao i sva Scania vozila, XT asortiman pruža fleksibilnost našeg poznatog modularnog sistema. To nam omogućava da osmislimo prilagođena rješenja kako bismo izašli u susret pojedinačnim potrebama svakog klijenta i osigurali maksimalnu isplativost – mi ne ispunjavamo standarde, već ih definišemo.

„Trošak pri kupovini Scania vozila sigurno nije mali, ali zahvaljujući njegovoj pouzdanosti, ekonomičnoj potrošnji goriva i podršci prodajnih salona, imamo vrlo malo zastoja u radu.“

Ekstremna izdržljivost, revolucionarna efikasnost

Scania Super 13-litarski motor naš ugled, koji uživamo zbog efikasne potrošnje goriva, penje na novi, revolucionarni nivo. Velikim poboljšanjima performansi i kontrolom emisija vodećom u svijetu koju ima Scania Twin-SCR sistem, Scania Super 13-litarski motor postavlja novi industrijski standard za toplotnu efikasnost kočenja. To doprinosi neprikosnovenoj uštedi goriva u pogonu do 8%. Najbolji u industriji, bez premca.

Vodeća kontrola emisije

Scania Twin SCR sistem, vodeći u svijetu, sa duplim doziranjem tečnosti AdBlue, obezbjeđuje doslijedno niži nivo izduvnih emisija u širokom spektru poslova. Super pogon takođe odlikuje fleksibilniji integrisani izduvni otvor koji je lakši, otporniji i omogućava veći klirens.

Izvanredna otpornost

Scania Super 13-litarski motor pruža izvanrednu tehničku otpornost čak i prilikom obavljanja najtežih poslova. To vam omogućava duže vrijeme rada, duži radni vijek i manje prekida rada radi održavanja.

Moćno kočenje motorom

Opcionalni sistem za kočenje sa otpuštanjem kompresije integrisanim u motor (CRB) pruža Scania Super 13-litarskom motoru pomoćno kočenje visokih performansi kapaciteta do 350 kW. Istovremeno pruža poboljšano pomoćno kočenje pri malim brzinama što dalje omogućava neometanu vožnju na zahtevnim terenima.

Asortiman motora XT

Kompanija Scania ima najveći asortiman platformi motora na tržištu, kompatibilnih i sa dizel i alternativnim gorivima. To olakšava pronalaženje odgovarajuće snage, obrtnog momenta i otpornosti za izazove sa kojima se srijećete tokom rada. XT asortiman motora sada sadrži i revolucionarni Scania Super 13-litarski motor sa poboljšanim performansama od 560 KS kombinovanom uštedom goriva u pogonu do 8%.

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija emisije izduvnih gasova	PTO motora
770 KS	3700 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
660 KS	3300 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
650 KS	3300 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
590 KS	3050 Nm	Bio-dizel/dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
580 KS	3000 Nm	Bio-dizel/dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
530 KS	2800 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm
520 KS	2700 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	800 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija emisije izduvnih gasova	PTO motora
560 KS	2800 Nm	Dizel/HVO	Twin SCR	Do 1000 Nm
500 KS	2650 Nm	Dizel/HVO/FAME	Twin SCR	Do 1000 Nm
460 KS	2500 Nm	Dizel/HVO/FAME	Twin SCR	Do 1000 Nm
420 KS	2300 Nm	Dizel/HVO	Twin SCR	Do 1000 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija emisije izduvnih gasova	PTO motora
540 KS	2700 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
500 KS	2550 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
450 KS	2350 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
410 KS	2150 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel/etanol	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
410 KS	2000 Nm	GAS	Recirkulacija izduvnih gasova (EGR)	600 Nm
370 KS	1900 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija emisije izduvnih gasova	PTO motora
360 KS	1700 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
340 KS	1600 Nm	Gas	Recirkulacija izduvnih gasova (EGR)	600 Nm
320 KS	1600 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
280 KS	1400 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
280 KS	1350 Nm	Gas	Recirkulacija izduvnih gasova (EGR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija emisije izduvnih gasova	PTO motora
280 KS	1200 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
250 KS	1100 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
220 KS	1000 Nm	Dizel/HVO/bio-dizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Asortiman mjenjača XT

Naš obiman asortiman mjenjača može da se prilagodi svim vrstama prevoza. Za poboljšanu voznu sposobnost, naši mjenjači sa 8 i 12 brzina mogu biti opremljeni sistemima Scania Opticruise i Scania Retarder. Za zahtjevne operacije sa visokim GTW, teški mjenjači G25 i G33 isporučuju veći izlazni obrtni moment za vrhunsku kontrolu na najtežim terenima.

Mjenjači s promenom opsega

8-brzinski

Tajna ovog mjenjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog prenosnog odnosa, sa lakom promenom stepena prenosa. U opcije spadaju Scania Opticruise, Scania retarder i određeni izvodi snage.

8+1-brzinski

Ovaj mjenjač ima slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prenosni odnos. Zahvaljujući osnovnoj 4-brzinskoj mjenjačkoj kutiji i planetarnom reduktoru, parira velikom obrtnom momentu bilo kog rednog Scania motora. U opcije spadaju Scania retarder i određeni izvodi snage.

Mjenjači sa promjenom opsega i udvajanjem brzina

12-brzinski

Ovaj mjenjač je konstruisan za najsloženije uslove terena, zbog čega je savršen izbor za zahtjevan dugolinijski transport. Bliski prenosni odnosi smanjuju težinu i olakšavaju vožnju, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2-brzinski

U situacijama koje zahtjevaju vučnu snagu pri izuzetno maloj brzini ovaj mjenjač ima dva izuzetno spora stepena prenosa. Pošto je konstruisan za optimalnu ekonomičnost, pokazao se kao vrlo uspješan i u dugolinijskom transportu i u regionalnoj distribuciji, kao i kod teških građevinskih radova. Verzije sa štednim hodom imaju veći kapacitet obrtnog momenta pored štednog hoda za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj vožnji. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, mogu se poručiti za sve mjenjače sa promenom opsega i udvajanjem brzina.

Opticruise mjenjač

Asortiman mjenjača za teške uslove rada je vodeći izbor mjenjača u industriji za operacije koje zahtjevaju veći izlazni obrtni moment, superiornu sposobnost pokretanja i brzo mijenjanje osovine sa velikim nosivostima pri radu na teškim terenima.

Posvećenost kompanije Scania poboljšanju vaše ukupne radne ekonomičnosti je poboljšana vodećim svjetskim mjenjačem koji pruža vrhunsku efikasnost goriva, upravljivost i mogućnost da pruži besprijekoran prenos snage čak i u najtežim scenarijima vožnje.

Pored znatno nižih emisija buke, on je projektovan kod nas kao naš najsnažniji mjenjač a ipak vam daje više vremena na putu i manje zaustavljanja radi održavanja kroz produženi interval promjene ulje.

Potpuno automatizovan rad kvačila modela Opticruise, sa mogućnošću odabira dodatnog kvačila za poboljšanu upravljivost ako je potrebno, omogućava precizno manevrisanje i prilagodljivu strategiju mjenjanja brzina prilagođenu vašim operacijama, kao što su nosivost i nagib puta. To vam omogućava bržu i neometanu promenu stepena prenosa i fantastičnu udobnost i kontrolu u svim situacijama u vožnji.

Uvođenje šireg i efikasnijeg opsega stepena prenosa sa 14 brzina, uključujući opcije super-guseničara i mogućnosti štednog hoda, znači da operateri za terenski transport više ne moraju da prave kompromis između odlične sposobnosti pokretanja i impresivne ekonomične potrošnje goriva. Ovo se dopunjava opcijom do 8 brzina za rikverc za poboljšanu svestranost vožnje u rikverc u svim vrstama operacija.

Vozne karakteristike

Bolje vozne karakteristike se postižu uz širi raspon između stepena prenosa, uključujući vrlo sporohodni i štedni stepen prenosa, što je u skladu sa filozofijom kompanije Scania o motorima sa malim brojevima obrtaja.

Vožnja unazad

Umjesto zupčanika za vožnju unazad koristi se planetarni zupčanik. Ovo rješenje omogućava korišćenje osam stepeni prenosa za hod unazad pri brzinama do 30 km/h. (To je, na primjer, korisno kada kamion sa kiperskom nadgradnjom mora dugo da se kreće unazad.)

Retarder

Retarder na G33 mjenjaču je takođe unaprijeđen i poboljšan, pa sada može da prenosi obrtni moment od 4700 Nm pri brzini kardanske osovine ispod 600 o/min.

PTO

Za mjenjač Scania Opticruise uveden je novi PTO program sa devet nivoa performansi. Veći obrtni moment i prenosni odnos zupčanika poboljšavaju ukupne performanse opreme na limariji. Niži nivo buke i manja potrošnja goriva se postižu većim prenosnim odnosom zupčanika, što omogućava korišćenje manjih brzina motora.

Zupčanici zadnje osovine

Asortiman zadnjih osovina kompanije Scania nudi snažan dizajn, optimizovan za težinu i sa širokim spektrom brzina i prenosnog odnosa, tako da možete da pronađete optimalno rješenje za svoj pogon. Svi prenosni sistemi dolaze sa blokadom diferencijala u ponudi.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom

Naši jednostruki prenosni sistemi su jednostavni i izuzetno efikasni i mogu da savladaju ogromna vozila i izdrže terete do 78 tona sa širokim spektrom prenosnih odnosa od 1,95 do 5,57.

Jednostruki prenosni sistem sa redukcijom u glavčini

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su u ponudi za poslove gdje su poželjne karakteristike poput pouzdanosti pokretanja motora, klirensa vozila i velike bruto težine. Podnose ukupne težine i bruto težine vozila do 80 tona, sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,80 do 7,18.

Dvostruki prenosni sistem sa redukcijom

Dvostruki prenosni sistem za poslove kod kojih vuča ide zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. Dvostruki prenosni sistem RB662 + R660 može da savlada ukupnu i bruto težinu do 80 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 2,92 do 4,88.

Dvostruki prenosni sistem sa jednim reduktorom u glavčini

Široke dvostruke osovine sa reduktorima u glavčinama su snažne i izdržljive i imaju veliku pouzdanost pri pokretanju motora i veliki klirens vozila. Mogu da savladaju izuzetno veliku ukupnu i bruto težinu do 210 tona sa prenosnim odnosima u rasponu od 3,52 do 7,63.

Modularna arhitektura šasije kompanije Scania

Vašim radnim mašinama je potrebna konfiguracija šasije koja može da izdrži i najveće izazove na terenu. Izvanredno praktična i otporna modularna arhitektura šasije kompanije Scania, ali i asortiman rezervoara za gorivo, prilagođeni su tako da odgovore na te izazove. To vam daje više mogućnosti da definišete svoj Scania kamion i rukujete njime na način koji u potpunosti odgovara vašem poslovanju. Možete i da poboljšate raspodjelu opterećenja za šasiju, potencijal korisne nosivosti, pa čak i radni domet.

Pokretač za XT

Ako ste dio lanca proizvodnje, to podrazumjeva da uvijek zavisite od drugih, kao što i drugi uvijek zavise od vas. Zahvaljujući velikom odnosu obrtnog momenta i konjske snage koji je karakteristika svih Scania motora, XT asortiman je spreman za svaki zadatak. Od laganih 7-litarskih motora pa sve do čuvenog modela Scania V8, nudimo širok asortiman različitih motora.

Ojačani motori

Scania motori su poznati po uštedi goriva. Zbog naših kamiona uživamo još veći ugled. Poboljšane brizgaljke, komore za sagorijevanje i prenosni odnos zadnje osovine doprinose smanjenju brzine motora i potrošnje goriva za 3%.

Konfiguracije osovine

Prednja, zadnja, fiksna i upravljiva pomoćna osovina – kompanija Scania može da ispuni zahtjeve za svaku namjenu. XT može da se kombinuje sa širokim spektrom konfiguracija šasija različitih visina.