Odaberite kabinu
Proizvodni program Scania V8 kamiona na cesti djeluje uočljivo i odvažno. Ova vrhunska Scania kabina može se opremiti prema najvišim standardima za korisnike koji zahtijevaju najpraktičnije i najprestižnije vozilo.
Niska spavaća kabina R serije
Niži krov kabine za spavanje omogućava prevoz tereta iznad glave
Normalna spavaća kabina R serije
Kompaktna spavaća kabina za kraća putovanja
Highline spavaća kabina R serije
Pruža vam više prostora, udobnost i mjesta za odlaganje tokom dugih putovanja, daleko od kuće
Nova niska dnevna kabina R serije
Niži krov omogućava prevoz tereta iznad glave
Normalna dnevna kabina R serije
Dnevna kabina za kraća putovanja, sa opremom za odmor.
Normalna spavaća kabina S serije
Kompaktna spavaća kabina za kraća putovanja
Spavaća kabina S serije – Highline
Pruža vam više prostora, udobnosti i mjesta za odlaganje tokom dugih putovanja, daleko od kuće
16-litarski
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nova Scania
Mjenjač Opticruise
Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania pruža bolje i brže mijenjanje brzina u kombinaciji sa boljom potrošnjom goriva i izuzetnom udobnošću. Nakon šest godina razvoja i testiranja uvodimo mjenjač s puno novih tehnoloških rješenja kao što su varijabilna zapremina ulja, bolje podmazivanje stepena prenosa funkcijom prskanja ulja i širi raspon brzina.
Zahvaljujući značajno manjim unutrašnjim gubicima, a time i efikasnijoj potrošnji energije, G33CM nudi uštedu goriva od jedan posto. Težina je smanjena za 60 kg, što je iskorišteno za povećanje korisne nosivosti. Osim toga, omogućuje veću radnu raspoloživost sa intervalom zamjene ulja do jednog miliona kilometara. Sve to namijenjeno je osiguravanju ukupne optimizacije i ekonomičnosti poslovanja.

VOZNE KARAKTERISTIKE – bolje vozne karakteristike se postižu širim rasponom brzina, što uključuje sporohodni prenosni odnos i overdrive koji odgovaraju filozofiji rada motora na malom broju obrtaja kompanije Scania.
VOŽNJA UNAZAD – umjesto brzine za vožnju unazad, za kretanje unazad se koristi planetarni zupčanik. To rješenje omogućava osam brzina za vožnju unazad brzinama do 54 km/h. (To je korisno kada, na primjer, kiper mora duže voziti unazad.)
RETARDER – retarder na modelu G33CM također je ažuriran i poboljšan i sada može postići obrtni moment od 4700 Nm uz brzinu vratila manju od 600 o/min.
Izvod snage na motoru – uz mjenjač Scania Opticruise uvodi se novi program izvoda snage na motoru sa devet različitih stepena performansi. Viši obrtni moment i odnos brzina poboljšavaju ukupne performanse karoserije. Manji nivoi buke i manja potrošnja goriva su rezultat šireg odnosa brzina koji omogućava niže brzine obrtaja motora.
Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania je dostupan za sve motore V8 snage do 660 KS, kao i za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti.
Informacije o mjenjaču za V8 s motorom snage 770 KS možete pronaći pod Specifikacijama na stranicama Naš proizvodni program.
Zupčanici zadnje osovine
Kada je u pitanju ponuda zadnjih osovina, Scania nudi robusni i u smislu težine optimizirani dizajn sa velikim brojem prijenosa i omjera, tako da možete pronaći optimalno rješenje za svoje poslove. Svi ponuđeni prijenosi imaju diferencijalne brave.
Jedan pogon, jednostruka redukcija
Naši prijenosi sa jednostrukom redukcijom imaju jednostavnu strukturu i visoku efikasnost te mogu upravljati vozilima i kompozicijama čija bruto težina iznosi do 78 tona, sa širokim opsegom prijenosnog omjera od 2,35 do 5,57.
Jedan pogon s redukcijom u glavčinama
Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama predviđene su za poslove kod kojih su poželjni startnost, udaljenost od tla i velika težina kompozicije. One upravljaju bruto težinama vozila i kompozicija do 80 tona sa omjerom prijenosa od 3,80 do 7,18.
Tandem pogon s jednostrukom redukcijom
Tandem pogon s jednostrukom redukcijom namijenjen je poslovima za koje je potrebna vučna snaga zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. RB622 + R660 tandem pogon upravlja vozilima i kompozicijama bruto težine do 80 tona sa omjerom prijenosa od 2,92 do 4,88.
Tandem pogon s redukcijom u glavčinama
Naši široki tandem pogoni sa reduktorima u glavčinama su robusni i istrajni, nudeći pri tom sjajnu startnost i udaljenost od tla. On upravlja vozilima i kompozicijama ekstremnih bruto težina do 210 tona sa omjerom prijenosa od 3,52 do 7,63.
Konfiguracija osovine i visina šasije
Prednje, stražnje, fiksne i upravljive prateće osovine – Scania može ispuniti zahtjeve za bilo koju namjenu. V8 može biti uparen sa širokom paletom šasija različitih visina.
![]()
4x2
Visina šasije:
Jako niska, niska, normalna, visoka
|
![]()
4x4
Visina šasije:
Visoka
|
![]()
6x2
Visina šasije:
Normalna
|
![]()
6x2/2
Visina šasije:
Normalna
6x2 nosiva osovina |
![]()
6x2/4
Visina šasije:
Normalna, niska
6x2 tandem upravljačke osovine |
![]()
6x4
Visina šasije:
Normalna, visoka
|
![]()
6x6
Visina šasije:
Visoka
|
|
|
![]()
4x2
Visina šasije:
Niska, normalna, visoka
|
![]()
4x4
Visina šasije:
Visoka
|
![]()
6x2
Visina šasije:
Niska, normalna
|
![]()
6x2/2
Visina šasije:
Normalna
6x2 nosiva osovina |
![]()
6x2/4
Visina šasije:
Normalna
6x2 tandem upravljačke osovine |
![]()
6x2*4
Visina šasije:
Niska, normalna
|
![]()
6x4
Visina šasije:
Normalna, visoka
|
![]()
6x6
Visina šasije:
Visoka
|
![]()
8x2
Visina šasije:
Normalna
|
![]()
8x2*6
Visina šasije:
Niska, normalna
8x2 zadnja upravljačka osovina |
![]()
8x2/4
Visina šasije:
Normalna
8x2 tandem upravljačke osovine |
![]()
8x4
Visina šasije:
Normalna, visoka
|
![]()
8x4*4
Visina šasije:
Normalna
8x4 zadnja upravljačka osovina |
![]()
10x4*6
Visina šasije:
Normalna
10x4 zadnja upravljačka osovina |
|