Biogas/prirodni gas
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%) / HVO
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dizel / HVO
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%)
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Dizel
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%) / HVO
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dizel / HVO
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%)
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dizel
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%)
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Dizel
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Odaberite šasiju
Naši motori, sistem prijenosa i komponente šasije su nepravaziđene zbog svoje pouzdanosti i impresivnog radnog vijeka. To znači izuzetnu ekonomičnost u potrošnji goriva, niže emisije gasova i duže vrijeme rada za vaše gotovo vozilo. Istražite šasije naših međugradskih autobusa i nađite najbolje rješenje za svoje poslovanje.
![]()
K UB4x2
Spuštena prednja osovina šasije kamiona
Šasija za brzi protok putnika uz odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede u stražnjem dijelu. Kratke ili duge relacije po ravnim asfaltiranim cestama uz normalnu udobnost vožnje. |
![]()
K UB6x2*4
Spuštena prednja osovina šasije kamiona
Šasija za brzi protok putnika uz odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede u stražnjem dijelu. Kratke ili duge relacije po ravnim asfaltiranim cestama uz normalnu udobnost vožnje. |
![]()
K IB4x2
Prednja osovina šasije
Šasija za brzi protok putnika uz odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede u stražnjem dijelu. Kratke ili duge relacije po ravnim ili neravnim asfaltiranim putevima uz odgovarajuću udobnost vožnje. |
![]()
K IB6x2
Prednja osovina šasije
Šasija za odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede. Kratke ili duge relacije po ravnim ili neravnim asfaltiranim putevima uz odgovarajuću udobnost vožnje. |
![]()
K IB6x2*4
Prednja osovina šasije
Šasija za brzi protok putnika uz odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede u stražnjem dijelu. Kratke ili duge relacije po ravnim ili neravnim asfaltiranim putevima uz odgovarajuću udobnost vožnje. |
![]()
K IB8x2
Prednja osovina šasije
Šasija za odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede. Kratke ili duge relacije po ravnim ili neravnim asfaltiranim putevima uz odgovarajuću udobnost vožnje. Ima dvije prednje i jednu prateću osovinu |
|
|
![]()
K EB4x2
Neovisni prednji ovjes
Šasija za odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede. Duge relacije po ravnim ili neravnim asfaltiranim putevima uz normalnu udobnost vožnje. |
![]()
K EB6x2*4
Neovisni prednji ovjes
Šasija za odličnu udobnost i preglednost za putnike koji sjede. Duge relacije po ravnim ili neravnim asfaltiranim putevima uz normalnu udobnost vožnje. |
Kočnice i sigurnost
Beskompromisna Scania sigurnosna oprema je projektovana da zaštiti putnike, vozača i vozilo. Sigurnosne kontrole uključuju prilagodljivost vozaču. Podrška vozačima obuhvata pomoć za optimalnu iskorištenost vozila uz minimalni utjecaj na okoliš. Osiguranje sigurnosti na putu. Briga za okoliš. Štitimo troškove vašeg poslovanja.
![]()
Disk kočnice
Scania disk kočnice brzo reaguju, lagane su i predstavljaju prirodan izbor za većinu cestovnih primjena, te nude kraći zaustavni put. U poređenju sa tračnim kočnicama, disk kočnice su stabilnije i nude bolji odgovor te se otpor gubi u hitnim slučajevima. Diskovi kočnica se prozračuju, čime se smanjuje radna temperatura guma i točkova. To pozitivno utiče na radni vijek pneumatika i smanjuje rizik od odvajanja gaznog sloja od pneumatika. |
![]()
EBS, Elektronski kočioni sistem
Ključne prednosti Scania elektronskog kočionog sistema su trenutni odziv i potpuna stabilnost. Time se omogućava trenutni odgovor kočnica sa trenutnom primjenom i otpuštanjem koje je direktno proporcionalno pritisku papučica. EBS poboljšava stabilnost u svim uvjetima te uklanja veliki dio nepotrebnog stresa koji se povezuje sa hitnim zaustavljanjem. Tako brz, uravnotežen i stabilan odziv ne može omogućiti ni najnapredniji pneumatski sistem. |
![]()
Scania Opticruise
Sistem Scania Opticruise, jedan je od prvih automatiziranih sistema za promjenu brzine na tržištu. Imate jedinstvenu mogućnosti da birate potpuno automatiziranu varijantu s automatskim kvačilom ili klasičnu verziju sa pedalom kvačila. Ako su ugrađeni, Scania Ecocruise, funkcija zadržavanja na uzbrdici, Scania retarder i ACC (prilagodljivi tempomat) potpuno su funkcionalno integrirani. |
![]()
Scania retarder
Scania retarder sarađuje s tempomatom, kočnicom izduvnih gasova i radnim kočnicama kako bi omogućio kontrolu nad brzinom vozila kod krenja nizbrdo pritiskom na dugme ili, našim automatskim retarderom, ili dodirom na pedalu kočnice. Projektovani da rade u dva koraka, Scania retarder i tempomat omogućavaju vam automatsku kontrolu brzine prilikom kretanja uzbrdo ili nizbrdo. Osim toga, jedan model Scania retardera dostupan je u varijanti s automatskim odvajanjem od vratila mjenjača kada nije aktivan. Rezultat toga je smanjeni gubici zbog otpora i ušteda goriva. |
![]()
Scania kontrola pritiska u gumama
Osiguranjem pravilnog pritiska u gumama znatno se štedi gorivo. Ovaj sigurnosni sistem upozorava vozača ukoliko otkrije pad pritiska u bilo kojoj od guma na vozilu. Nastavlja sa radom dok je vozilo u pokretu kako biste mogli reagovati i spriječiti nesreće i oštećenje vozila. TPM odmah upozorava vozača, čak i kada se radi o uočavanju neispravnog pritiska u jednoj gumi koji ne predstavlja opasnost od pucanja gume. Na taj način sistem osigurava da otpor kotrljanja bude konstantno optimalan, čime se poboljšava ekonomičnost i smanjuje trošenje guma. Scania TPM je u dostupan za sva vozila s jednom pogonskom osovinom. |
|
Dizel
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%)
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Dizel
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Biodizel (0-100%)
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Dizel
Zapremina (litara) | Maksimalna snaga (u KS) | Maksimalni obrtni moment (Nm) |
---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Odaberite šasiju
Naši motori, sistem prijenosa i komponente šasije su nepravaziđene zbog svoje pouzdanosti i impresivnog radnog vijeka. To znači izuzetnu ekonomičnost u potrošnji goriva, niže emisije gasova i duže vrijeme rada za vaše gotovo vozilo. Istražite šasije naših gradskih i prigradskih autobusa i nađite najbolje rješenje za svoje poslovanje.
![]()
F HB4x2
Sa visokim podom idealan je za teške uslove ili ukrcavanje na platformi, a istovremeno pruža i udobnost i veliki kapacitet putnika. Kratke ili duge relacije po neravnim asfaltiranim ili neasfaltiranim putevima uz odgovarajuću udobnost vožnje. |
![]()
F HB6x2
Sa visokim podom idealan je za teške uslove ili ukrcavanje na platformi, a istovremeno pruža i udobnost i veliki kapacitet putnika. Kratke ili duge relacije po neravnim asfaltiranim ili neasfaltiranim putevima uz odgovarajuću udobnost vožnje. |
Kočnice i sigurnost
Beskompromisna Scania sigurnosna oprema je projektovana da zaštiti putnike, vozača i vozilo. Sigurnosne kontrole uključuju prilagodljivost vozaču. Podrška vozačima obuhvata pomoć za optimalnu iskorištenost vozila uz minimalni utjecaj na okoliš. Osiguranje sigurnosti na putu. Briga za okoliš. Štitimo troškove vašeg poslovanja.
![]()
Disk kočnice
Scania disk kočnice brzo reaguju, lagane su i predstavljaju prirodan izbor za većinu cestovnih primjena, te nude kraći zaustavni put. U poređenju sa tračnim kočnicama, disk kočnice su stabilnije i nude bolji odgovor te se otpor gubi u hitnim slučajevima. Diskovi kočnica se prozračuju, čime se smanjuje radna temperatura guma i točkova. To pozitivno utiče na radni vijek pneumatika i smanjuje rizik od odvajanja gaznog sloja od pneumatika. |
![]()
EBS, Elektronski kočioni sistem
Ključne prednosti Scania elektronskog kočionog sistema su trenutni odziv i potpuna stabilnost. Time se omogućava trenutni odgovor kočnica sa trenutnom primjenom i otpuštanjem koje je direktno proporcionalno pritisku papučica. EBS poboljšava stabilnost u svim uvjetima te uklanja veliki dio nepotrebnog stresa koji se povezuje sa hitnim zaustavljanjem. Tako brz, uravnotežen i stabilan odziv ne može omogućiti ni najnapredniji pneumatski sistem. |
![]()
Scania Opticruise
Sistem Scania Opticruise, jedan je od prvih automatiziranih sistema za promjenu brzine na tržištu. Imate jedinstvenu mogućnosti da birate potpuno automatiziranu varijantu s automatskim kvačilom ili klasičnu verziju sa pedalom kvačila. Ako su ugrađeni, Scania Ecocruise, funkcija zadržavanja na uzbrdici, Scania retarder i ACC (prilagodljivi tempomat) potpuno su funkcionalno integrirani. |
![]()
Scania retarder
Scania retarder sarađuje s tempomatom, kočnicom izduvnih gasova i radnim kočnicama kako bi omogućio kontrolu nad brzinom vozila kod krenja nizbrdo pritiskom na dugme ili, našim automatskim retarderom, ili dodirom na pedalu kočnice. Projektovani da rade u dva koraka, Scania retarder i tempomat omogućavaju vam automatsku kontrolu brzine prilikom kretanja uzbrdo ili nizbrdo. Osim toga, jedan model Scania retardera dostupan je u varijanti s automatskim odvajanjem od vratila mjenjača kada nije aktivan. Rezultat toga je smanjeni gubici zbog otpora i ušteda goriva. |
![]()
Scania kontrola pritiska u gumama
Osiguranjem pravilnog pritiska u gumama znatno se štedi gorivo. Ovaj sigurnosni sistem upozorava vozača ukoliko otkrije pad pritiska u bilo kojoj od guma na vozilu. Nastavlja sa radom dok je vozilo u pokretu kako biste mogli reagovati i spriječiti nesreće i oštećenje vozila. TPM odmah upozorava vozača, čak i kada se radi o uočavanju neispravnog pritiska u jednoj gumi koji ne predstavlja opasnost od pucanja gume. Na taj način sistem osigurava da otpor kotrljanja bude konstantno optimalan, čime se poboljšava ekonomičnost i smanjuje trošenje guma. Scania TPM je u dostupan za sva vozila s jednom pogonskom osovinom. |
|