BOSNA I HERCEGOVINA

Sistemi brzog autobuskog prijevoza

Unapređenje svakodnevnice u Accri

Produktivnost kroz 245 povezana autobusa

U prijestolnici Gane, Accri, Scania pokreće najsveobuhvatniji i najpotpuniji sistem brzog autobuskog prijevoza (BRT) u istoriji preduzeća. Pomoću 245 povezanih autobusa koji voze u svojim zasebnim trakama, sistem poboljšava kvalitet života u jednom od najvećih gradova Afrike.

Sa četiri miliona stanovnika, Accra se bori sa istim problemima kao i mnogi drugi veliki gradovi u zemljama u razvoju. Otprilike 70 posto cestovne infrastrukture u Accri je pretrpano velikim brojem automobila na cesti za koji se procjenjuje da je porastao pet puta u proteklih 15 do 20 godina.

  1. Ministar transporta Gane, Dzifa Attivor, kaže da je obezbjeđivanje sigurnog i visokokvalitetnog sistema autobuskog prijevoza u Accri odgovornost vlasti.

„Bio nam je potreban čitav paket“

Predstavnici vlade Gane i grada Accre proučili su sisteme autobuskog prijevoza u nekoliko država prije donošenja odluke. „U Johannesburgu, u Južnoj Africi, smo shvatili da vozni park sačinjen od kvalitetnih autobusa nije dovoljan“, kaže Attivor. „Bio nam je potreban čitav paket, sa sistemom naplate karata, obukom vozača, servisiranjem i održavanjem. A za ovu vrstu rješenja je Scania bila najbolja opcija.“

Rješenje

Pored 245 autobusa, BRT sistem u Accri uključuje dugoročno finansiranje, elektronski sistem naplate karata bez gotovine, veliku i modernu radionicu za servisiranje i održavanje svih vozila, obuku 600 vozača autobusa te savjete i podršku pokretanju i rukovanju BRT sistemom. Autobusi su također prilagođeni osobama sa invaliditetom.

„Scania je donijela istinsku perspektivu kupaca ovdje ", kaže Fredrik Morsing, generalni direktor preduzeća Scania West Africa. „Mi nismo više samo proizvođač autobusa koji dostavlja vozila i pruža usluge. Promijenili smo svoju perspektivu i razmotrili smo šta je klijentu uistinu potrebno.“

Unapređenje svakodnevnice u Akri

Unapređenje svakodnevnice

Gradonačelnik Accre, Alfred Oko Vanderpuije, je veoma ponosan na razvojni projekat u glavnom gradu.

„Visokokvalitetni BRT sistem nama omogućava da poboljšamo bezbjednost te omogućava ljudima da stignu na posao na vrijeme i da im putovanje bude ugodno. Moderniziranje sistema gradskog prijevoza ne znači da će stari sistem, koji uključuje minibuseve, završiti na smetljištu. I dalje će igrati ulogu, ali se mora modernizirati te se mora poboljšati saradnja među vozačima", dodaje on.

Uvaženi Dzifa Attivor također želi naglasiti uticaj novog sistema autobuskog prijevoza u glavnom gradu na klimu i okoliš. Ovi aspekti idu ruku pod ruku sa uštedama koje vlada ostvaruje.

Sveobuhvatan pogled

„S obzirom na izazove s kojima se danas suočavamo po pitanju klimatskih promjena, moramo ovo pitanje posmatrati na sveobuhvatan način”, kaže Dzifa Attivor. "Uvođenjem ovih velikih, učinkovitih i visokokvalitetnih autobusa, štedimo novac dok istovremeno čuvamo okoliš."

„Ovo je prvi put da smo uspostavili ovakav potpun sistem“, kaže Christian Persson, menadžer projekta implementacije BRT sistema. „Mislim da je prodaja kompletnog rješenja za prijevoz u paketu sa finansijskim rješenjem pravi pristup u ovom dijelu svijeta. Vidim ogroman potencijal u ostalim afričkim državama. Preduzeće Scania West Africa je pionir sa ovim projektom. Ovo je budućnost Scanije!“