Operacije gradskog prevoza
Kako postići održivi prevoz
U oblastima metropola širom svijeta raste potreba za prevozom koja dolazi sa urbanizacijom. To predstavlja izazove u smislu zagušenja, kao i emisija i zagađenja koje pogađaju i ljude i životnu sredinu. Mnogo toga može da se postigne smanjenjem broja vozila i dijeljenjem prevoza za odlazak na posao, što je nešto što zahtjeva atraktivan sistem javnog prevoza.
Da bi se dodatno smanjile emisije štetnih gasova, sistem mora da se sastoji od energetski efikasnih vozila koja rade na struju ili na obnovljiva goriva, u zavisnosti od rada i lokalnih uslova. Scania autobusi i usluge omogućavaju da održivost bude tesno povezana sa radnom ekonomijom – što je preduslov da održivi prevoz bude prisutan u širokim razmjerama.
Pogoni za različite potrebe
Minimiziranje emisija u metropolitanskoj oblasti u velikoj mjeri se bavi time koja tehnologija je najpogodnija u različitim vrstama saobraćaja. U nekim operacijama – prije svega u unutrašnjem gradskom saobraćaju – potpuno električni autobusi predstavljaju najbolji izbor, posebno iz ekološke perspektive. U drugim oblastima, kao što su prigradski i regionalni saobraćaj, koji često čine veliku većinu upotrebe goriva i emisija, najveća smanjenja mogu se dostići konvencionalnim ili hibridnim električnim autobusima koji saobraćaju na obnovljivim gorivima.
Cjelokupni Scania portfolio pogonskih sklopova omogućava vlastima i prevoznicima da koriste tehnologiju najpogodniju za lokalne uslove.
Značajna energetska efikasnost
Da bi se postigao energetski najefikasniji rad, neophodno je uzeti u obzir uticaj tehnologije proizvoda i faktora u upotrebi. Za električne autobuse niska potrošnja može imati značajan uticaj na operativni domet, dok za autobuse sa pogonom na sagorijevanje rezultira manjom potrošnjom goriva i emisijama.
Scania se pitanjem potrošnje energije bavi iz svih uglova. Kroz visokokvalitetne autobuse namjenjene za određeni rad obezbjeđujemo nisku potrošnju energije bez ugrožavanja faktora kao što su performanse i kapacitet putnika. A uz našu podršku za vozače i visokokvalitetne usluge održavanja, vozila se mogu koristiti na optimalan način, čime se dodatno smanjuje potrošnja energije.
Bezbjedni autobusi
Bezbednost je od najvećeg značaja u urbanim sredinama, u kojima su uslovi često stresni za vozače autobusa. U cilju spriječavanja nesreća i smanjivanja potencijalne štete, Scania autobusi imaju ugrađene najmodernije bezbjednosne sisteme i funkcije kao što su napredni sistemi za pomoć vozaču (ADAS) koji poboljšavaju pažnju vozača ili čak pomažu u kontroli vozila i ojačanu karoseriju i konstrukciju šasije. To ima ključnu ulogu u ograničavanju rizika i zaštiti vozača, putnika, pješaka, biciklista i drugih korisnika puteva.
Ponuda proizvoda
Naš portfolio se sastoji od širokog spektra proizvoda sa više opcija, koji omogućavaju prilagođene konfiguracije, a naš obimni servisni paket može biti podjednako važan. To nam omogućava da ponudimo odgovarajuća rješenja prilagođena pojedinačnim izazovima i potrebama svakog vozača.
Poboljšanje ekonomičnosti rada
Prevoznici u urbanim sredinama znaju koliko je važno svesti troškove na minimum. U kompaniji Scania profitabilnost klijenata predstavlja temelj za proizvode i usluge koje razvijamo – uvijek imajući na umu ljudsku perspektivu.
Energetska efikasnost koja smanjuje troškove
Potrošnja energije vozila zavisi od nekoliko faktora. Performanse pogona su naravno presudne, kao i specifikacija vozila i upotreba proizvoda. U poređenju sa prethodnom, nova generacija Scania autobusa može da smanji potrošnju i emisije izduvnih gasova do 21% – bez ugrožavanja performansi. Štaviše, naše usluge podrške vozačima obično doprinose uštedi od 10%, dok naše usluge upravljanja voznim parkom omogućavaju analizu za dalju uštedu.
Obezbjeđivanje dostupnosti
Velika iskorišćenost vozila je ključna za postizanje isplativog posla. Naši autobusi su izgrađeni na provjerenoj tehnologiji i komponentama, što rezultira pouzdanom, izdržljivom i robusnom šasijom i pogonom, dok i dalje nude odlične vozne karakteristike. Dizajnirani su tako da obezbijede zaštitu osjetljivih i skupih komponenti, što može da svede na minimum skupe i dugotrajne popravke. A naša servisna mreža širom svijeta pruža napredne usluge popravke i održavanja, podržane izvanrednom dostupnošću rezervnih djelova.
Odličan kapacitet putnika
Obrasci putovanja i broj putnika koji putuju u sistemu su dva važna faktora u planiranju saobraćaja. Smanjenje voznog parka za čak i jedan autobus može imati veliki uticaj na operativne troškove, na primjer, snižavanjem troškova goriva i održavanja i potrebom za dodatnim vozačima. Sa jednom od najboljih raspoloživih cifara kapaciteta putnika, Scania šasija operaterima da smanje ove troškove za operatere, istovremeno poboljšavajući protok putnika u sistemu javnog prevoza.
Prvoklasan prostor za vozača
Gradski autobusi su stalno izloženi riziku od spoljašnjih oštećenja, a radno okruženje za vozače je veoma zahtjevno. Zato smo razvili prostor za vozača za koji smatramo da je najbolji u industriji. Pruža izuzetne vozne karakteristike i sisteme za pomoć vozaču koji omogućavaju izvanrednu kontrolu vozila, povećavajući tako bezbjednost i pomažući smanjenju nesreća i izbjegavanju nepotrebnih troškova. Takođe, bezbjednosne funkcije i odlična ergonomija idu u korist vozačima i rješavaju probleme sa kojima se prevoznici suočavaju kada su u pitanju bolovanja i zadržavanja zaposlenih.
Ponuda usluga
Implementacija usluge E-mobilnosti
Svaki grad ili maršruta ima jedinstvene uslove koje je potrebno analizirati kako bi se pronašli pravi proizvodi i rješenja za punjenje. Scania će savjetovati i pomoći u vezi sa infrastrukturom za punjenje i načinom optimalnog određivanja vozila.
Autobuski sistemi
Nezadovoljavajući transportni sistemi u gradskim područjima širom svijeta uzrokuju ekonomske i društvene probleme, kao i probleme u životnoj sredini. Autobuski sistemi nude brz put do efikasnog javnog prevoza uz nisku investicionu cijenu, a istovremeno su fleksibilni i skalabilni u skladu sa promjenljivim potrebama grada i njegovih predgrađa. Scania pruža ekspertizu u svemu, od planiranja do implementacije, kao i tokom rada.