SOLUTION
Les résultats de notre analyse nous permettent de définir un objectif commun. Pour optimiser la consommation de carburant, nous agissons sur les domaines suivants.
Spécification optimisée
Le véhicule est réglé de manière à réduire au maximum la consommation de carburant sans compromettre l'efficacité. Le processus couvre le choix du moteur, de la démultiplication, des déflecteurs d'air, des systèmes d'assistance et de l'utilisation éventuelle de carburants alternatifs comme le biométhane, le bioéthanol ou le biodiesel.
Chaîne cinématique
Une chaîne cinématique optimisée induit que le moteur est combiné à une boîte de vitesses et un pont arrière pour tirer les meilleures performances possibles, tant en matière de rendement énergétique que de charge de travail anticipée.
SPÉCIFICATION OPTIMISÉE
Le véhicule est réglé de manière à réduire au maximum la consommation de carburant sans compromettre l'efficacité. Le processus couvre le choix du moteur, de la démultiplication, des déflecteurs d'air, des systèmes d'assistance et de l'utilisation éventuelle de carburants alternatifs comme le biométhane, le bioéthanol ou le biodiesel.
Déflecteurs d'air
Les déflecteurs d'air améliorent l'aérodynamisme du véhicule et réduisent considérablement la résistance à l'air. Des déflecteurs d'air latéraux et de pavillon sont disponibles en différentes tailles et le choix optimal sera déterminé par la mission de transport à effectuer.
SPÉCIFICATION OPTIMISÉE
Le véhicule est réglé de manière à réduire au maximum la consommation de carburant sans compromettre l'efficacité. Le processus couvre le choix du moteur, de la démultiplication, des déflecteurs d'air, des systèmes d'assistance et de l'utilisation éventuelle de carburants alternatifs comme le biométhane, le bioéthanol ou le biodiesel.
CARBURANTS ALTERNATIFS
Les carburants alternatifs offrent une manière de réduire davantage les émissions de CO2. Le biodiesel, le gaz et l'éthanol sont autant d'alternatives viables et Scania s'attache à encourager leur utilisation selon les besoins des clients.
SPÉCIFICATION OPTIMISÉE
Le véhicule est réglé de manière à réduire au maximum la consommation de carburant sans compromettre l'efficacité. Le processus couvre le choix du moteur, de la démultiplication, des déflecteurs d'air, des systèmes d'assistance et de l'utilisation éventuelle de carburants alternatifs comme le biométhane, le bioéthanol ou le biodiesel.
DÉMULTIPLICATION
Le choix d'une boîte de vitesses et d'un rapport de pont arrière appropriés optimise le régime moteur selon votre type de transport. Scania Opticruise choisit automatiquement le rapport le plus efficace.
CONDUITE OPTIMISÉE
L'éducation est un investissement à long terme. Toutefois en matière de formation des conducteurs, les résultats sont immédiats et stimulent vos conducteurs et vos activités de manière bien plus significative que vous ne l'imaginiez. Les tout nouveaux conducteurs aussi bien que les plus chevronnés constateront des améliorations durables.
DÉBUT DE LA FORMATION
Presque immédiatement après le début de la formation conducteurs Scania , le conducteur adopte une conduite défensive qui réduit la consommation de carburant jusqu'à 10 %.
CONDUITE OPTIMISÉE
L'éducation est un investissement à long terme. Toutefois en matière de formation des conducteurs, les résultats sont immédiats et stimulent vos conducteurs et vos activités de manière bien plus significative que vous ne l'imaginiez. Les tout nouveaux conducteurs aussi bien que les plus chevronnés constateront des améliorations durables.
ANCIENS SCHÉMAS DE CONDUITE
Après la formation conducteur initiale, il est facile de retomber dans ses anciens schémas de conduite, quels que soient les effets bénéfiques constatés au début.
CONDUITE OPTIMISÉE
L'éducation est un investissement à long terme. Toutefois en matière de formation des conducteurs, les résultats sont immédiats et stimulent vos conducteurs et vos activités de manière bien plus significative que vous ne l'imaginiez. Les tout nouveaux conducteurs aussi bien que les plus chevronnés constateront des améliorations durables.
RETOUR : INSTANTANÉ ET MENSUEL
Le conducteur reçoit un retour immédiat sur ses performances. Un mois après la formation initiale, le conducteur reçoit par téléphone un retour personnalisé du coach Scania basé sur les informations numériques transmises par l'unité télématique du véhicule. Les rapports mensuels réguliers assurent un développement continu et une réduction de la consommation de carburant.
CONDUITE OPTIMISÉE
L'éducation est un investissement à long terme. Toutefois en matière de formation des conducteurs, les résultats sont immédiats et stimulent vos conducteurs et vos activités de manière bien plus significative que vous ne l'imaginiez. Les tout nouveaux conducteurs aussi bien que les plus chevronnés constateront des améliorations durables.
SYSTÈMES D'ASSISTANCE
Des systèmes comme Scania Active Prediction et Scania Driver Support aident le conducteur à conduire le véhicule garantissant ainsi la plus faible consommation de carburant possible.
MAINTENANCE OPTIMISÉE
Nous faisons en sorte que le véhicule reste dans le meilleur état possible avec un contrat conçu spécialement. Plusieurs points d'inspection viennent s'ajouter au programme d'entretien régulier, notamment la vérification de la pression et de l'état des pneus, l'alignement des essieux, le réglage du déflecteur d'air, etc.
RÉGLAGE DU DÉFLECTEUR D'AIR
Les essais en soufflerie et les tests de carburant montrent tous que la consommation de carburant du véhicule est considérablement affectée par la hauteur du déflecteur d'air de pavillon par rapport à la superstructure. L'angle du déflecteur d'air est optimisé en atelier.
MAINTENANCE OPTIMISÉE
Nous faisons en sorte que le véhicule reste dans le meilleur état possible avec un contrat conçu spécialement. Plusieurs points d'inspection viennent s'ajouter au programme d'entretien régulier, notamment la vérification de la pression et de l'état des pneus, l'alignement des essieux, le réglage du déflecteur d'air, etc.
STATUT DES PNEUS
Un gonflage insuffisant ou excessif des pneus peut se révéler coûteux et même dangereux. Une bonne pression des pneus réduit la résistance au roulement et optimise ainsi la consommation de carburant. Elle allonge en outre la durée de vie des pneus.
MAINTENANCE OPTIMISÉE
Nous faisons en sorte que le véhicule reste dans le meilleur état possible avec un contrat conçu spécialement. Plusieurs points d'inspection viennent s'ajouter au programme d'entretien régulier, notamment la vérification de la pression et de l'état des pneus, l'alignement des essieux, le réglage du déflecteur d'air, etc.
ALIGNEMENT DES ESSIEUX
Les essieux qui ne sont pas alignés accroîtront la consommation de carburant. Le fait de mesurer l'alignement des essieux et des roues (et de le corriger, le cas échéant) réduit l'usure et les coûts à long terme, grâce à une durée de vie accrue des pneus. Un défaut d'alignement d'un degré engendre généralement un surplus de consommation de carburant de plus de 1 %.
SUIVI PERMANENT
Pour atteindre l'objectif, une collaboration étroite entre les deux parties est essentielle. Scania initie les activités nécessitant votre intervention et vous tient informé grâce aux rapports d'avancement mensuels. Des réunions trimestrielles pour débattre des activités susceptibles d'améliorer les performances globales sont également mises en place.
DÉFINIR L'OBJECTIF
Vos opérations actuelles servent de référence pour la consommation de carburant. L'analyse suggère alors un objectif de consommation convenu conjointement. La collaboration est essentielle et Scania dirige les activités visant l'amélioration continue des performances.
SUIVI PERMANENT
Pour atteindre l'objectif, une collaboration étroite entre les deux parties est essentielle. Scania initie les activités nécessitant votre intervention et vous tient informé grâce aux rapports d'avancement mensuels. Des réunions trimestrielles pour débattre des activités susceptibles d'améliorer les performances globales sont également mises en place.
RAPPORT MENSUEL
Chaque mois, vous recevrez un rapport sur les progrès réalisés en matière de consommation de référence et de consommation ciblée.
SUIVI PERMANENT
Pour atteindre l'objectif, une collaboration étroite entre les deux parties est essentielle. Scania initie les activités nécessitant votre intervention et vous tient informé grâce aux rapports d'avancement mensuels. Des réunions trimestrielles pour débattre des activités susceptibles d'améliorer les performances globales sont également mises en place.
RÉUNION D'EXAMEN
Nous nous réunissons tous les trois mois et examinons les performances globales afin de discuter des domaines à améliorer et définir des activités d'amélioration continue.
LE CHEMIN VERS LA RÉUSSITE
« Ecolution est un moyen efficace de réaliser des économies et de gagner de l'argent. La plus forte économie de carburant enregistrée par un conducteur particulier est de 16 %. »
Jesper Bundgaard Madsen
Directeur général de Vendelbo Spedition A/S, Danemark
PARLONS D'ECOLUTION
Nous sommes heureux de vous proposer une analyse gratuite Ecolution.
