Chasis C de Scania con piso bajo
Trenes de potencia
El chasis C de Scania de piso bajo ofrece una amplia gama de trenes de potencia confiables y de bajo consumo, optimizados para el tráfico urbano.
| Motor | Potencia | Torque | Consumo de energía | Capacidad de la batería | Altura del vehículo |
|---|---|---|---|---|---|
| Máquina eléctrica | Pico de 300 kW Continuo de 250 kW | 2100 Nm | 0,75 a 1,5 kWh/km | 264 kWh o 330 kWh 8 o 10 resp. de paquetes de baterías | 3,30 m |
| Caja de cambios: 2 velocidades | |||||
Opciones de carga: En ruta (carga de pantógrafo): CC hasta 300 kW Depósito (CGS tipo 2): CC hasta 150 kW | |||||
| Volumen | Potencia | Torque | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 7 litros | 280 Hp (206 kW) | 1200 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, Diésel |
| 9 litros | 320 Hp (235 kW) | 1600 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, Diésel |
| Capacidad de combustible: 140 a 360 litros Caja de cambios: 6 velocidades totalmente automática con control de aceleración | ||||
| Volumen | Potencia | Torque | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 280 Hp (206 kW) | 1350 Nm | Recirculación de gases de escape (EGR) | Biogás, gas natural |
| 9 litros | 340 Hp (250 kW) | 1600 Nm | Recirculación de gases de escape (EGR) | Biogás, gas natural |
| Capacidad de combustible: 1260 a 1875 litros Caja de cambios: 6 velocidades totalmente automática con control de aceleración | ||||
Ejes
El chasis C de Scania de piso bajo está disponible en diversas variantes, lo que le permite satisfacer diferentes demandas operativas.
4x2: suspensión independiente o eje rígido
6x2/2: suspensión independiente o eje rígido (articulado)
Nivel de piso
El punto de acceso bajo y el piso plano en todo el autobús aumentan la accesibilidad para todos los pasajeros, incluidos los usuarios de sillas de ruedas y los niños en cochecitos. Junto con el pasillo ancho, estas características también contribuyen a un flujo eficiente de pasajeros.
Características de diseño
El chasis C de Scania de piso bajo satisface las necesidades de los operadores en todos los continentes. Gracias al control total de producción y diseño sobre el chasis y el tren de potencia, Scania ofrece una fiabilidad, durabilidad y rendimiento incomparables.
Capacidad de pasajeros
El chasis tiene una capacidad técnica de hasta 100 pasajeros. Esto se logra, entre otras cosas, mediante una capacidad de carga por eje muy alta y un peso reducido. Esta alta capacidad de pasajeros puede contribuir a un sistema de transporte público más eficiente y potencialmente mantener bajos los costos al minimizar las inversiones totales en la flota de vehículos.
Tecnología de la suspensión delantera
Sin poner en riesgo la capacidad de los pasajeros, la nueva suspensión delantera independiente ofrece una excelente comodidad para los pasajeros y permite tener un pasillo más ancho (900 mm). Esto da como resultado nuevas posibilidades de diseño, mayor flujo de pasajeros, espacio y accesibilidad.
Área del conductor
Ofrece una excelente ergonomía gracias a los ajustes de asientos sin escalones en todos los ángulos, el panel de instrumentos ajustable y la ubicación de interruptores flexible. El panel de instrumentos más bajo aumenta la visibilidad. Los autobuses tienen una excelente capacidad de conducción con un gran radio de giro, sistemas avanzados de asistencia al conductor y un manejo, dirección y frenado mejorados y asistidos. Además, ofrecen mayor seguridad, un mejor sistema de climatización y buena reducción de ruidos y vibraciones.
Tecnología del tren de potencia
Los trenes de potencia altamente confiables, duraderos y sólidos posibilitan un ahorro de combustible de hasta un 21 %, que se logra gracias a una serie de factores tales como los siguientes: eficiencia del motor (-6 %), posición diferente de la línea motriz (-3 %), caja de cambios mejorada (-3 %), reducción de peso (-3 %) y la adición de una función de arranque/parada (-6 %).
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