Seguridad

La Detección lateral incrementa la seguridad en todas las carreteras con sensores que detectan objetos en ángulos muertos. En situaciones de riesgo, los LED de los pilares A se encenderán para avisar al conductor. De este modo, el conductor siempre es consciente de lo que le rodea. 

Ubicada en la parte baja de la puerta del acompañante, la ventana climatizada City Safe ofrece una visión clara de lo que está sucediendo junto al vehículo. Disponible para las series P y L, proporciona una excelente visibilidad directa, lo que reduce el riesgo de daños y accidentes y permite una conducción más eficiente sin comprometer la seguridad.

Nuestro sistema de cámara de visión de área le ayuda a obtener una visión clara de cada situación. Con cuatro cámaras HD de gran angular 720p que funcionan juntas para cubrir la parte delantera, trasera y laterales del vehículo, tendrá una visibilidad total de 360° en todas las direcciones. 

En el salpicadero, el conductor recibe comentarios efectuados en directo desde la herramienta Scania Driver Support, que indican cómo el frenado, la aceleración y el cambio de marchas afectan al consumo de combustible y a la seguridad en carretera.

El programa de estabilidad electrónica Scania o ESP (Electronic Stability Program) aumenta considerablemente la seguridad en la conducción al supervisar parámetros clave de estabilidad y accionar automáticamente los controles adecuados. Las situaciones de emergencia o la velocidad inadecuada pueden hacer que el vehículo pierda estabilidad. Esto es especialmente peligroso para combinaciones de tractora y semirremolque, en las que la pérdida momentánea del control del conductor podría tener consecuencias desastrosas y muy costosas. El programa de estabilidad electrónica Scania o ESP se ha diseñado para que funcione en carreteras mojadas o deslizantes, en las que se producen a menudo sobrevirajes o virajes insuficientes, así como en carreteras secas, en las que el peligro principal es un vuelco por la velocidad excesiva o por una curva con peralte contrario.

Con ACC, el conductor puede ajustar manualmente una distancia mínima respecto a los vehículos de delante. El camión mantendrá su velocidad de crucero hasta que usted alcance a un vehículo más lento; en ese caso reducirá la velocidad del camión para que se iguale a la velocidad de los otros vehículos, manteniendo la distancia preestablecida entre usted y el otro vehículo. Cuando el tráfico se despeje delante de usted, reanudará la velocidad de crucero que haya elegido. Se ha mejorado la seguridad y la facilidad de uso del programador de velocidad.