Scania Irizar i3LE & i4

Sistemet e lëvizjes

Scania Irizar i3 me hyrje të ulët dhe Scania Irizar i4 për distanca të shkurtra ndërqytetëse ofrojnë një gamë të gjerë të sistemeve të lëvizjes që janë efikase në energji, të besueshme dhe të optimizuara për trafikun brenda qytetit dhe të periferive urbane.

Motori	Fuqia	Forca rrotulluese	Kontrolli i emetimeve	Opsionet e karburantit
9 litra	320 hp (235 kW)	1600 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë
Pajisja elektrike	130 kW	1030 Nm	Pa emetime	Elektriciteti
Kambioja: Kambio me 12 marshe me Scania Opticruise

Volumi	Fuqia	Forca rrotulluese	Kontrolli i emetimeve	Opsionet e karburantit
7 litra	280 hp (206 kW)	1200 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë
9 litra	280 hp (206 kW)	1400 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	HVO, naftë
9 litra	320 hp (235 kW)	1600 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë
9 litra	360 hp (265 kW)	1700 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë
13 litra	370 hp (272 kW)	1900 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	HVO, naftë
Kapaciteti i karburantit: 140 - 360 litra Kambiot: Kambio plotësisht automatike me 6 marshe Kambio me 12 marshe me Scania Opticruise

Volumi	Fuqia	Forca rrotulluese	Kontrolli i emetimeve	Opsionet e karburantit
9 litra	280 hp (206 kW)	1350 Nm	Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR)	Biogaz, gaz natyror
9 litra	340 hp (250 kW)	1600 Nm	Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR)	Biogaz, gaz natyror
Kapaciteti i karburantit: 1260 - 1875 litra Kambiot: Kambio plotësisht automatike me 6 marshe Kambio me 12 marshe me Scania Opticruise

Volumi

Fuqia

Forca rrotulluese

Kontrolli i emetimeve

Opsionet e karburantit

9 litra

280 hp (206 kW)

1350 Nm

Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR)

Biogaz, gaz natyror

9 litra

340 hp (250 kW)

1600 Nm

Riqarkullimi i gazit të shkarkimit (EGR)

Biogaz, gaz natyror

Kapaciteti i karburantit:

1260 - 1875 litra
Kambiot:

Kambio plotësisht automatike me 6 marshe
Kambio me 12 marshe me Scania Opticruise

Volumi	Fuqia	Forca rrotulluese	Kontrolli i emetimeve	Opsionet e karburantit
9 litra	280 hp (206 kW)	1400 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë
9 litra	320 hp (235 kW)	1550 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë
9 litra	360 hp (265 kW)	1700 Nm	Reduktimi katalitik selektiv (SCR)	Bionaftë, HVO, naftë

Volumi	Fuqia	Forca rrotulluese	Opsionet e karburantit
9 litra	250 hp (184 kW)	1250 Nm	Bionaftë, HVO, naftë
9 litra	310 hp (228 kW)	1550 Nm	Bionaftë, HVO, naftë

Akset, dyert, gjatësitë

Seria urbane Scania Irizar është e disponueshme në versione të ndryshme dhe disa opsione për konfigurimin e dyerve që të mund të plotësohen kërkesa të ndryshme për kapacitetin dhe qarkullimin e pasagjerëve.

Lartësitë

Lartësitë mund të ndryshojnë në varësi të tregut, sistemit të lëvizjes dhe konfigurimit.

i3: 3,399 m
i4: 3,405 m

Karakteristikat e dizajnit

Autobusët tanë prodhohen në një partneritet që vepron për një kohë të gjatë mes Scania dhe Irizar. Gjithçka, nga ndërtimi i shasisë e deri te sistemi i shtytjes dhe karroceria janë zhvilluar dhe testuar tërësisht me fokus te qëndrueshmëria dhe performanca, pa kompromentuar efikasitetin në energji.

Struktura e shasisë

Aksi i përparmë i përforcuar do të thotë që kapaciteti i ngarkesës është rritur nga 7,5 në 8,2 ton. Kjo lejon një kapacitet më të lartë ngarkese. Ajo bën të mundur po ashtu një shpërndarje të optimizuar të peshës mes aksit të përparmë dhe të pasmë, që është veçanërisht e rëndësishme për automjetet elektrike dhe ato me gaz.

Teknologjia e sistemit të shtytjes

Sistemet e shtytjes, shumë të fortë, të qëndrueshëm dhe të besueshëm, sigurojnë kursime të karburantit deri në 21%, i cili arrihet nëpërmjet një sërë faktorësh si p.sh. efikasiteti i motorit (-6%), përmirësimi i kambios (-3%), reduktimi i peshës (-3%) dhe shtimi i një funksioni të ndezjes/fikjes (-6%).

Teknologjia e amortizimit të përparmë

Pa bërë kompromise për kapacitetin e pasagjerëve, amortizatori i ri i pavarur i përparmë ofron një komoditet të shkëlqyer. Amortizatori i ri i fiksuar i përparmë rrit gjithashtu kapacitetin e pasagjerëve dhe ofron një komoditet të mirë në ndërthurje me një korridor më të gjerë dhe më të ulët për autobusësh dykatësh.

Sistemi elektrik

Arkitektura e re e furnizimit me energji vjen me njësi të përmirësuara të kontrollit elektronik (ECU) si dhe funksione që përmirësojnë performancën dhe e bëjnë më të lehtë diagnostikimin për riparimin dhe mirëmbajtjen. Ai mundëson gjithashtu një funksionalitet të ri brenda ADAS, sistemet e lëvizjes me energji elektrike dhe të transportit autonom.

Karakteristikat e sigurisë

Autobusët Scania kanë sisteme të përparuara të asistencës së shoferit (ADAS) duke përfshirë paralajmërimin për përplasjen për përdoruesit e cenueshëm të rrugës, paralajmërimin e pikës së padukshme, kontrollin e drejtimit me përshtatje, mbështetjen për vëmendjen dhe frenat e përparuara të urgjencës. Për më tepër, teknologjia elektro-pneumatike e frenave të parkimit shmang lëvizjen e paqëllimshme të autobusit dhe, si rrjedhojë, aksidentet e mundshme. Nëpërmjet konstruktit të përforcuar të trupit dhe shasisë, autobusët tanë janë ndërtuar për të mbrojtur pasagjerët, shoferët dhe komponentët delikatë.

Dizajn i brendshëm

Komoditet i shkëlqyer për pasagjerët me sediljet ergonomike, emetimet e reduktuara të zhurmave dhe nivel më të ulët të dridhjeve. Pastrimi i lehtë çdo ditë me materiale dhe teknologji moderne prodhimi që përmirësojnë qëndrueshmërinë, vjetrimin dhe mundësinë e riciklimit.