Scania Higer

T50

Cadenas cinemáticas

El chasis Scania Higer de piso alto se encuentra disponible con una amplia gama de cadenas cinemáticas fiables, eficientes y optimizadas para el tráfico de larga distancia.

Volumen Potencia Par Control de emisiones Opciones de combustible
9 litros 320 CV (235 kW) 1600 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel, HVO, gasoil
9 litros 360 CV (265 kW) 1700 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel, HVO, gasoil
13 litros 370 CV (272 kW) 1900 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) HVO, gasoil
13 litros 410 CV (302 kW) 2150 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel, HVO, gasoil
13 litros 450 CV (331 kW) 2350 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel, HVO, gasoil
13 litros 500 CV (368 kW) 2550 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) HVO, gasoil

Capacidad de combustible (volúmenes útiles):
275 - 460 litros
Cajas de cambios:
Caja de cambios completamente automática de 6 velocidades
Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise

EJES, PUERTAS, LONGITUDES

El Scania Higer T50 se encuentra disponible en distintas variantes, con lo que responde a diversos requisitos operativos.

Nivel del piso

El chasis K está indicado para muchas opciones diferentes de nivel de piso. Una opción habitual es cuando el pasillo del autocar se ha bajado, lo que aumenta la comodidad de los pasajeros al tener menos escalones en la escalera, al ofrecer altura suficiente para ponerse de pie y un acceso más fácil a los asientos, sin renunciar al volumen para el equipaje.

Prestaciones de diseño

Producimos nuestros autocares con la asociación entre Scania y Higer, que existe desde hace tiempo. Todo, desde la construcción del chasis, pasando por la cadena cinemática y la carrocería, se ha desarrollado y se ha probado exhaustivamente centrándose en la fiabilidad y el rendimiento, sin renunciar a la eficiencia energética.

Construcción del bastidor del chasis

 Con el eje delantero reforzado, la capacidad de carga aumenta de 7,5 a 8,0°toneladas. También permite distribuir el peso de forma optimizada entre los ejes delanteros y traseros.

Tecnología de la cadena cinemática

Con las cadenas cinemáticas de gran fiabilidad, duraderas y robustas, se pueden obtener ahorros de combustible de hasta un 6°% y, al añadir un programador de velocidad, con anticipación activa y la función de empuje y deslizamiento (“pulse and glide”), se pueden obtener ahorros adicionales.

Sistema eléctrico

La nueva arquitectura de fuente de alimentación incluye unidades de mando electrónicas (ECU) y funciones mejoradas que aumentan el rendimiento y facilitan el diagnóstico en las operaciones de reparación y mantenimiento. También permite integrar nuevas funcionalidades dentro de los sistemas de asistencia al conductor, de movilidad eléctrica y de transporte autónomos.

Características de seguridad

Para evitar accidentes, los autocares de Scania llevan incorporados sistemas y características de seguridad de última generación. Estos sistemas ayudan al conductor aumentando su atención sobre los usuarios de la vía circundante o incluso ayudando a controlar el vehículo cuando sea necesario. Programador de velocidad adaptativo con predicción activa, asistencia de mantenimiento en carril, aviso de detección de puntos ciegos, freno de estacionamiento electroneumático, aviso de colisión con usuario de vía vulnerable, protección antiempotramiento.

Área del conductor

Un diseño completamente nuevo con ergonomía, seguridad, comodidad y facilidad de conducción mejoradas. Los vehículos ofrecen una gran facilidad de conducción con un excelente radio de giro, sistemas avanzados de asistencia al conductor, además de un manejo, una dirección y un frenado mejorados. Por otro lado, aportan mayor seguridad e incluyen un mejor sistema de climatización, así como una óptima reducción del ruido y las vibraciones.

Tecnología de suspensión delantera

La nueva suspensión delantera independiente ofrece una excelente comodidad para los pasajeros y una mayor capacidad de carga, sin renunciar a la capacidad de pasajeros.

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