Scania Touring
High Decker
Cadenas cinemáticas
El Scania Touring High Decker se encuentra disponible con una amplia gama de cadenas cinemáticas fiables, eficientes y optimizadas para el tráfico de larga distancia.
| Volumen | Potencia | Par | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 360 CV (265 kW) | 1700 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, gasoil |
| 13 litros | 370 CV (272 kW) | 1900 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | HVO, gasoil |
| 13 litros | 410 CV (302 kW) | 2150 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, gasoil |
| 13 litros | 450 CV (331 kW) | 2350 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, gasoil |
| 13 litros | 500 CV (368 kW) | 2550 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | HVO, gasoil |
Capacidad de combustible (volúmenes útiles):
275 - 460 litros
Cajas de cambios:
Caja de cambios completamente automática de 6 velocidades
Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise
EJES, PUERTAS, LONGITUDES
El Scania Touring High Decker se encuentra disponible en distintas variantes, con lo que responde a diversos requisitos operativos.
Nivel del piso
El pasillo en el autocar se ha bajado, lo que aumenta la comodidad de los pasajeros al tener menos escalones en la escalera, al ofrecer altura suficiente para ponerse de pie y un acceso más fácil a los asientos, sin renunciar al volumen para el equipaje.
Prestaciones de diseño
El Scania Touring High Decker responde a las necesidades de operadores de todos los continentes. Con control total sobre el diseño y la producción del chasis, la cadena cinemática y la carrocería. Scania ofrece fiabilidad, durabilidad y rendimiento sin rival.
Bastidor del chasis
Con el eje delantero reforzado, la capacidad de carga aumenta de 7,5 a 8,0 toneladas. También permite distribuir el peso de forma optimizada entre los ejes delanteros y traseros.
Tecnología de la cadena cinemática
Con la cadena cinemática de gran fiabilidad, duradera y robusta, se pueden obtener ahorros de combustible de hasta el 6 %, gracias a una serie de factores que suponen el ahorro más destacado, desde la eficiencia del motor mejorada (-5 %) hasta el programador de velocidad con predicción activa.
Sistemas de seguridad
Nuestros sistemas de asistencia al conductor avanzados incluyen asistencia de mantenimiento en carril, aviso de colisión con usuario de vía vulnerable, programador de velocidad con predicción activa, apoyo a la atención y freno de emergencia avanzado. Juntos, crean un entorno de tráfico más seguro al mantener al conductor en alerta y el vehículo en la posición correcta, además de controlar la velocidad y la distancia con respecto a otros usuarios de la vía.
Tiempo de actividad
Fabricado para garantizar que los componentes estén protegidos en caso de colisión. Se limitan los daños y se evita la deformación de los componentes para minimizar los costes y las reparaciones complejas y que requieren mucho tiempo.
Puesto del conductor
Excelente visibilidad, un vehículo bien equilibrado en general, un cadena cinemática potente y fiable y un gran radio de giro hacen que la conducción sea extraordinaria. Además, el conductor dispone de la ayuda de sistemas de asistencia avanzados que aportan un mayor control del autocar con un manejo, una conducción y un frenado mejorados y asistidos.
Diseño interior
Calidad funcional, desde los asientos y el sistema de climatización, hasta cada elemento de seguridad. El doble acristalamiento crea un interior silencioso. Dispone de elementos de confort, incluido un aseo y una pequeña cocina.
Oferta de productos
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