You seem to be located in .

ALBANIA

Vaji Scania

Nëse motori juaj mund të zgjidhte

Duke ndërvepruar me çdo pjesë lëvizëse të motorit, vaji është një komponent kritik - duke luajtur një rol jetik në ndikimin mjedisor, performancën dhe ekonominë e motorit tuaj Scania. Dhe ndërsa motorët modernë të teknologjisë së lartë sjellin gjithmonë e më shumë materiale novatore dhe toleranca më të sakta, nevoja për një përzierje vaji të përshtatur dhe të optimizuar për çdo familje motorësh bëhet më e rëndësishme se kurdoherë më parë. Kjo është arsyeja pse për më shumë se 20 vjet, Scania ka zhvilluar, testuar në terren, inxhinieruar dhe specifikuar përzierje vaji për secilën nga familjet e saj të motorëve. 

Më pak karburant

Përdorimi i vajit të miratuar nga Scania në krahasim me vajrat e zakonshëm të tregut rezulton në përmirësim të ekonomisë së karburantit dhe rrjedhimisht ulje të kostove të karburantit – më mirë për ekonominë tuaj dhe për mjedisin.

Më shumë kohë funksionale

Në varësi të aplikimit dhe përdorimit të automjetit, intervalet e shërbimit mund të zgjaten ndjeshëm, duke ju dhënë më shumë kohë në rrugë.

Përfitimet mjedisore

Një fitore e qëndrueshme në të dyja aspektet; ekonomia e përmirësuar e karburantit dhe më pak ndërrime vaji reduktojnë ndikimin tuaj mjedisor.

Pa shqetësime

Mbroni investimin tuaj në një motor premium me një vaj premium. Ju mund të mbështeteni në vajrat Scania; ato janë zhvilluar, testuar dhe provuar për intervale shërbimi deri në 155,000 km. Nuk ka mbrojtje më të mirë për motorin tuaj Scania sesa vaji Scania.

Ne e projektojmë vajin - siç bëjmë për çdo pjesë tjetër

Vaji Scania është projektuar për të ofruar performancën, ekonominë dhe mbrojtjen më të mirë të mundshme për motorin tuaj. Por cila është shkenca pas prodhimit të një vaji që përputhet saktësisht me kërkesat e motorit tuaj? Mattias Berger, Menaxher i Lartë Teknik i Scania shpjegon se si ndryshojnë përzierjet e vajit dhe çfarë e bën vajin Scania zgjedhjen më të mirë për një motor Scania.

This content is unavailable if you don't enable our cookies. Please enable cookies to be able to see this content.

Vajrat Scania - të projektuara për të dhënë

I gjithë vaji Scania është projektuar për të ofruar performancë maksimale për sa i përket mbrojtjes, ekonomisë së karburantit dhe ndikimit mjedisor. Dhe vaji ynë i gjeneratës së fundit LDF-4 e çon atë performancë në një nivel të ri - duke reduktuar ndjeshëm konsumin e karburantit mbi LDF-3 10W-40 dhe duke dyfishuar intervalin e ndryshimit për filtrin e grimcave.

Zgjedhja e vajit perfekt për motorin tuaj Scania

 Vaj Scania E7 15W-40Vaj Scania Beo-2Vaj Scania LDF-3 10W-40Vaj Scania LDF-4
Euro IPoN/APoPo
Euro IIPoN/APoPo
Euro IIIPoN/APoPo
Euro IVPoN/APoPo
Euro VPoN/APoPo
Euro VIJoNuk aplikohetPoPo
Motori ED95 me bioetanolJoPoJoJo
Gama e temperaturave-15 deri në +30 gradë-25 deri në +30 gradë-25 deri në +30 gradë-30 deri në +30 gradë
Intervali i ndërrimitNormaleZgjeruarZgjeruarZgjeruar
Kursimi i karburantit-->1% krahasuar me E7Po

A e dinit?

  • Scania i teston në terren me rigorozitet të gjitha përzierjet e vajit në motorët Scania - ajo është prodhuesi i vetëm që e bën këtë.

  • Përbërja e vajit Scania është unike – çdo përzierje është projektuar për çdo grup motorësh.

  • Vaji Scania minimizon ndikimin e trajtimit të mëpasshëm, si dhe konsumin e vajit dhe të karburantit.

  • Specifikimet e vajit Scania bazohen në specifikimet ACEA E9 nga Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave (ACEA, www.acea.be) për motorët me naftë me vlerësim të lartë që plotësojnë kërkesat për emetimet nga Euro 1 deri në 6.

  • I përshtatshëm për motorët me ose pa filtra grimcash dhe për shumicën e motorëve të pajisur me sisteme reduktimi SCR NOx.

  • LDF do të thotë Testi në terren për ndërrimin e gjatë, që do të thotë se ne i testojmë vajrat dhe motorët për 155 000 km në udhëtime të gjata transporti në vend të 60 000 km, para se ta ndërrojmë dhe të ekzaminojmë pjesët e motorit.

  • Scania LDF-4 dyfishon afërsisht intervalin e ndërrimit në DPF (filtri partikular i shkarkimit).

Vaji nënoptimal është i barabartë me performancën nënoptimale

  • Konsum më i lartë i vajit.

  • Konsum më i lartë i shtytësve dhe ruleve.

  • Rritja e gjasave të acidifikimit të vajit që çon në korrozion të metaleve të buta dhe depozitime të pistonit.

  • Rritje e llumit në motor me mundësinë për të bllokuar filtrat si edhe kanalet e vajit.

  • Lubrifikim më i ulët në ndezje të ftohtë, duke rritur konsumin.

  • Konsum më i lartë i karburantit për shkak të viskozitetit të gabuar.

Kontaktoni konçesionarin tuaj

Na kontaktoni nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me produktet tona, shërbimet ose aktivitete të tjera brenda organizatës Scania.

Gjeni konçesionarin më të afërt këtu

This content is unavailable if you don't enable our cookies. Please enable cookies to be able to see this content.

Call us

E-mail us

E-mail workshop

View Dealer Website

OPENING HOURS