ELIJA SU CABINA
Baja y corta G
Una cabina más corta con techo bajo maximiza la capacidad de carga
Baja sin litera G
Con el techo más bajo, se pueden transportar cargas por encima de la cabina.
Dormitorio baja G
Con el techo más bajo, se pueden transportar cargas por encima de la cabina.
Dormitorio normal G
Una cabina dormitorio compacta y espaciosa para transporte nacional
Dormitorio Highline G
Una cabina dormitorio con una excelente comodidad cuando se está lejos de casa
ELIJA SU POTENCIA
Con una amplia gama de motores disponibles, su camión tendrá la potencia que necesita para llevar cabo cualquier trabajo.
9 litros
| Potencia | Torque | Combustible | Tecnología de emisiones | PTO del motor |
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13 litros
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9 litros
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13 litros
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9 litros
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13 litros
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13 litros
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9 litros
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Cajas de cambios
Nuestra completa gama de cajas de cambios se puede adaptar a todo tipo de transporte. Para brindar una mejor capacidad de conducción, nuestras cajas de cambio de 8 y 12 velocidades pueden equiparse con Scania Opticruise y Scania Retarder.
la ventaja de esta caja de cambios está en su simpleza. Resistente y compacta, no tiene relaciones adicionales y su comando suave facilita el cambio de marchas. Las opciones incluyen Scania Opticruise, Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza.
Esta caja de cambios ofrece ventajas similares a la anterior, con una relación adicional. Basada en una caja de cambios de 4 velocidades más una sección planetaria, su resistencia es el mejor complemento para el elevado torque y la potencia de los motores en línea Scania. Las opciones incluyen Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza.
Esta caja de cambios está diseñada para enfrentar los terrenos más difíciles. Por eso, es la opción perfecta para el exigente transporte de larga distancia. Sus relaciones cortas y progresivas combinan bajo peso, facilidad de conducción y una economía de operación excepcional.
Para aplicaciones que demandan una potencia extra de tracción de baja velocidad, esta caja de cambios cuenta con dos relaciones adicionales. Diseñada para obtener una mayor economía, ha probado ser enormemente exitosa en aplicaciones de distribución regional, larga distancia y grandes construcciones. Las versiones con supermarcha ofrecen una capacidad de torque superior, además de la supermarcha que permite velocidades crucero económicas con bajas revoluciones. El Scania Opticruise, el Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza están disponibles para todas las cajas de cambio de doble gama con split.
Los vehículos que operan en áreas urbanas ajetreadas con un posible desgaste intenso del embrague se pueden beneficiar con una transmisión completamente automática. Estas unidades Allison especificadas por Scania reducen los enganches y golpes, lo que las hace ideales para detenciones frecuentes, aceleración rápida y arranque. Las cadenas cinemáticas con motores de hasta 490 hp se pueden adaptar con cajas de cambios automáticas Allison.
Para prolongar la vida útil, cada caja de cambios está equipada con un software especializado y las opciones incluyen una variedad de tomas de fuerza.
Configuración del eje y altura del chasis
Scania ofrece una amplia gama de vehículos con 2, 3, 4 y 5 ejes, con diferentes alturas de chasis. También tenemos una gran variedad de ejes delanteros, traseros y fijos y ejes portadores direccionales para satisfacer las exigencias de cualquier tipo de aplicación.
4x2
Altura de chasis:
Normal, baja, extra baja, semialta
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4x4
Altura de chasis:
Alta
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6x2
Altura de chasis:
Normal, semialta
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6x2/2
Altura de chasis:
Normal, baja
6x2 de empuje |
6x2/4
Altura de chasis:
Normal, baja
6x2 doble dirección |
6x4
Altura de chasis:
Normal, baja, semialta, alta
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4x2
Altura de chasis:
Normal, baja, extra baja, semialta
|
4x4
Altura de chasis:
Alta
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6x2
Altura de chasis:
Normal, baja, semialta
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6x2/2
Altura de chasis:
Normal
6x2 de empuje |
6x2/4
Altura de chasis:
Normal, semialta
6x2 doble dirección |
6x4
Altura de chasis:
Normal, semialta
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6x6
Altura de chasis:
Alta
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8x2
Altura de chasis:
Normal, semialta
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8x2*6
Altura de chasis:
Normal, baja, semialta
8x2 con dirección trasera |
8x2/4
Altura de chasis:
Normal, semialta
8x2 doble dirección |
8x4
Altura de chasis:
Normal, semialta
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8x4*4
Altura de chasis:
Normal, semialta
8x4 con dirección trasera |
10x4*6
Altura de chasis:
Normal, semialta
10x4 con dirección trasera |
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