Специфікація
КОЛІСНА ФОРМУЛА
4x2, 6x2, 6x2*4
ВІДСТАНЬ МІЖ ОСЯМИ
4350 – 6350 мм
ВАРІАНТИ КАБІНИ
P, L
Силовий агрегат, акумулятори і заряджання
ДВИГУН ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
DC09 — 9-літровий рядний п'ятициліндровий двигун
Від 280 до 360 к.с.
ЕЛЕКТРИЧНИЙ ДВИГУН
Електрична машина з постійним магнітом і охолодженням масляним туманом.
~130 кВт (піковий)
~115 кВт (постійний)
ЄМНІСТЬ АКУМУЛЯТОРІВ
90 кВт (інстальовано)
ЗАРЯДЖАННЯ
Штепсельне з'єднання CCS type 2 до 95 кВт / 145 A пост. струму
Повна вага
Макс. 29 т
ГНУЧКІСТЬ У ЗАСТОСУВАННІ — Забезпечує переваги тихої роботи з нульовим рівнем викидів для міських перевезень з гнучкістю і запасом ходу вантажівки з двигуном внутрішнього згоряння. Отже, це може стати найкращим способом приступити до електрифікації вашого автопарку.
ПОШИРЕНЕ ВИКОРИСТАННЯ — Все більше міст оголошують суворі вимоги до рівня викидів і шуму. Гібридна вантажівка із заряджанням від мережі не лише дозволить вести справи як зазвичай, а й дасть змогу розширити сферу надання своїх транспортних послуг на нічні розвезення, що забезпечить зменшення інтенсивності дорожнього руху, збільшить доступність паркувальних місць і як результат — більшу ефективність транспорту.
ШВИДКЕ ЗАРЯДЖАННЯ — Наш гібридний силовий агрегат забезпечує до 60 км запасу ходу на електриці та використовує як регенеративне заряджання, так і заряджання від зовнішнього джерела. Заряджання до 80% ємності за 35 хвилин означає, що значну частину маршрутів під час розвезень містом можна проїжджати цілком на електриці, здійснюючи епізодичне заряджання під час завантаження або розвантаження.
