Оберіть свою кабіну
Комфортні кабіни G-серії мають відмінну оглядовість, водійське місце преміум-класу й величезний внутрішній простір для зберігання речей. Обираючи будь-який із компонентів, ви завжди можете бути впевнені, що отримаєте унікальне, ефективне й економічне рішення.
Коротка кабіна G-серії
Коротка кабіна з низьким дахом збільшує вантажопідйомність
Низька денна кабіна G-серії
Нижча висота кабіни дозволяє транспортувати вантаж над кабіною
Стандартна денна кабіна G-серії
Денна кабіна з місцем відпочинку для коротких поїздок
Низька спальна кабіна G-серії
Нижча висота спальної кабіни, яка дозволяє транспортувати вантаж над кабіною
Стандартна спальна кабіна G-серії
Компактна спальна кабіна для коротких поїздок
Спальна кабіна Highline G-серії
Дає вам більше простору, комфорту і місця для зберігання речей у дальніх рейсах
Підберіть собі двигун
Scania має найширший асортимент силових агрегатів на ринку. А з впровадженням ще однієї версії потужністю 540 к.с. він став іще ширшим. Власне, ми оновили весь модельний ряд 9- і 13-літрових двигунів Євро 6, які стали ще на 2% економічнішими.
9-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-літрові двигуни
| Вихідна потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | Відбір потужності від двигуна |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Головною перевагою цієї коробки перемикання передач є її простота. Коробка передач міцна та компактна, без повзучих передач, а перемикання передач здійснюється м'яко та легко. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Opticruise, Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.
Ця коробка передач має ті самі переваги, а також додаткову понижуючу передачу. Основою служить 4-ступенева коробка перемикання передач із планетарною секцією. Її міцність ідеально відповідає вимогам високого вихідного крутного моменту будь-якого рядного двигуна Scania. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.
Цю коробку передач розроблено для кермування на найважчих дорогах, що робить її ідеальним вибором для вимогливих потреб транспортування на великі відстані. Ступеневі коефіцієнти і легка вага коробки передач поєднуються з простотою керування та виключною економічністю експлуатаційних витрат.
Для робіт, що потребують збільшеного тягового зусилля на низьких швидкостях, ця коробка передач має дві додаткові понижуючі передачі. Розроблена з метою оптимальної економічності, вона продемонструвала неймовірну ефективність під час виконання місцевих перевезень, транспортування вантажу на великі відстані, а також роботи в важких умовах будмайданчику. Моделі з прискорювальною передачею пропонують високий крутний момент і забезпечують вищу передачу для низьких і економних обертів при русі на крейсерській швидкості. На всі коробки перемикання передач із демультиплікатором можна додатково встановити системи Scania Opticruise і Scania Retarder, а різноманітні механізми відбору потужності.
Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania, доступна для високопотужних 13-літрових 500- і 540-сильних двигунів, характеризується покращеним і швидким перемиканням передач, забезпечує зменшення витрат палива і відмінний комфорт.
Через шість років розробок і випробувань ми представляємо коробку передач, у якій втілено численні нові технології, наприклад, змінний об'єм оливи, покращене змащення механізмів методом впорскування оливи і ширший діапазон передатних чисел.
Завдяки значно зменшеним внутрішнім втратам і підвищеній внаслідок цього енергоефективності, сама коробка передач G33CM пропонує економію одного відсотка пального. Масу було знижено на 60 кг, що дозволяє збільшити корисне навантаження. Крім того, вона забезпечує збільшений час безвідмовної роботи і має інтервал заміни оливи до одного мільйона кілометрів. Усе це гарантує вам оптимальну загальну економічність експлуатації.
КЕРОВАНІСТЬ — Кращої керованості вдалося досягти завдяки ширшому діапазону передатних чисел, зокрема надповільній повзучій і підвищувальній передачам, що відповідає філософії низькооборотних двигунів Scania.
РУХ ЗАДНІМ ХОДОМ — Замість задньої передачі для руху заднім ходом використовується планетарна передача. Це рішення дозволяє отримати вісім передач для руху заднім ходом на швидкостях до 30 км/год. (Це корисно, зокрема, коли самоскиду потрібно проїхати велику відстань заднім ходом.)
РЕТАРДЕР — Ретардер G33CM також було оновлено та вдосконалено, і тепер він може забезпечувати 4700 Н·м крутного моменту на швидкості обертання карданного валу до 600 об/хв.
МЕХАНІЗМ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ — Разом з коробкою передач Scania Opticruise було впроваджено новий модельний ряд механізмів відбору потужності з дев'ятьма рівнями продуктивності. Більший крутний момент і передатне число забезпечують кращу загальну продуктивність кузовного обладнання. Результатом підвищеного передатного числа є нижчі рівні шуму і зменшене споживання палива, що дозволяє зменшити частоту обертів двигуна.
Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania доступна для усіх двигунів V8 потужністю до 660 к.с. і високопотужних 13-літрових 500- і 540-сильних двигунів.
Редуктори задніх мостів
Scania пропонує задні мости підвищеної міцності та зменшеної ваги з широким діапазоном передавальних чисел, тому ви завжди зможете підібрати варіант, який максимально підходить до ваших умов експлуатації. На усі приводи встановлюється блокування диференціалу.
З одноступінчатим редуктором
Одноступінчатий редуктор має просту ефективну конструкцію. Такий привод застосовується на важких автомобілях і тягачах повною масою до 78 тонн і має великий діапазон передавальних чисел — від 2,35 до 5,57.
З колісним редуктором
Колісний редуктор пропонується для тих умов роботи, де від автомобіля вимагається передусім стартова потужність, дорожній просвіт і висока тяга. Такі вантажівки і тягачі мають повну масу до 80 тонн і передавальне число від 3,80 до 7,18.
Здвоєний міст з одноступінчатим редуктором
Здвоєний міст з одноступінчатим редуктором пропонується у тих випадках, коли окрім високої тягової потужності вам також потрібна максимальна паливна економічність. Здвоєні мости RB662 + R660 встановлюються на вантажівки та тягачі повною масою до 80 тонн і мають передавальне число від 2,92 до 4,88.
Здвоєний міст з колісним редуктором
Наші здвоєні мости мають міцну й витривалу конструкцію та забезпечують високу стартову потужність і дорожній просвіт. Вони встановлюються на вантажівки та тягачі надвеликої повної маси до 210 тонн і мають передавальне число від 3,52 до 7,63.
Колісні формули та висота шасі
Передня, задня, керована й некерована підтримуюча вісь — Scania задовольнить будь-які вимоги. Кабіна G-серії може встановлюватися на шасі з різними конфігураціями та висотою.
4x2
Висота шасі:
Наднизька, низька, стандартна, висока
|
4x4
Висота шасі:
Висока
|
6x2
Висота шасі:
Стандартна
|
6x2/2
Висота шасі:
Стандартна
6x2 штовхач |
6x2/4
Висота шасі:
Стандартна, низька
6x2 з двома поворотними передніми осями |
6x4
Висота шасі:
Стандартна, висока
|
6x6
Висота шасі:
Висока
|
|
|
4x2
Висота шасі:
Низьке, стандартне, високе
|
4x4
Висота шасі:
Висока
|
6x2
Висота шасі:
Низька, стандартна
|
6x2/2
Висота шасі:
Стандартна
6x2 штовхач |
6x2/4
Висота шасі:
Стандартна
6x2 з двома поворотними передніми осями |
6x2*4
Висота шасі:
Низька, стандартна
|
6x4
Висота шасі:
Стандартна, висока
|
6x6
Висота шасі:
Висока
|
8x2
Висота шасі:
Стандартна
|
8x2*6
Висота шасі:
Низька, стандартна
8x2 з задньою керованою віссю |
8x2/4
Висота шасі:
Стандартна
8x2 з двома ведучими осями |
8x4
Висота шасі:
Стандартна, висока
|
8x4*4
Висота шасі:
Стандартна
8x4 з задньою керованою віссю |
10x4*6
Висота шасі:
Стандартна
10x4 з задньою керованою віссю |
|
