Конфігурувати

Дискові гальма вирізняються чутливістю і легкою вагою, а також забезпечують коротку гальмівну дистанцію — чудовий вибір для більшості сфер експлуатації. Порівняно з барабанними, дискові гальма стабільніші, стійкіші до стирання та швидше реагують в екстреній ситуації. Гальмівні диски вентильовані, що знижує робочу температуру шин і коліс. Це позитивно впливає на термін служби шин і зменшує ризик розділення каркасу шини та протектора.

Негайне реагування та максимальна стабільність — ось ключові характеристики гальмівної системи з електронним управлінням. Це забезпечує швидку реакцію гальм з миттєвим притисканням і відпусканням у прямій пропорції до тиску на педаль. Гальмівна система з електронним управлінням суттєво підвищує стійкість за будь-яких умов та значно зменшує зайві навантаження, пов'язані з екстреними зупинками. Подібна швидка, пропорційна та стабільна реакція неможлива в жодній, навіть найсучаснішій, пневматичній системі.

Scania Opticruise, одна з перших автоматичних систем перемикання передач на ринку. У вас є унікальна можливість обирати між повністю автоматичною коробкою перемикання передач з автоматичним зчепленням і класичною версією з педаллю зчеплення. Scania Ecocruise, система утримання на схилі, Scania Retarder і ACC (адаптивний круїз-контроль) є повністю інтегрованими функціями (у випадку замовлення в специфікації).

Scania Retarder взаємодіє з круїз-контролем, гальмом-уповільнювачем і колісними гальмами для забезпечення повного контролю швидкості на спуску. Все, що треба зробити — натиснути кнопку або, при використанні нашого опціонального автоматичного ретардера, легко натиснути гальмівну педаль. Обладнані двома режимами роботи, круїз-контроль і Scania Retarder забезпечують автоматичний контроль швидкості під час руху вгору і вниз схилом. Крім того, одна із моделей Scania Retarder доступна у версії з автоматичним режимом руху накотом у неактивному режимі Це забезпечує зменшення втрат на тертя та додаткову економію пального.

Забезпечення належного тиску в шинах зберігає велику кількість пального. Система безпеки попереджає водія про виявлення спаду тиску в будь-якому колесі транспортного засобу. Вона безперервно працює під час руху транспортного засобу, тому у вас буде час вжити заходів для уникнення аварії та пошкоджень кузова. Система моніторингу тиску в шинах миттєво попереджає водія навіть при виявленні відхилення величини тиску в одній окремій шині без ризику її повного спущення. Це допомагає постійно підтримувати оптимальний опір коченню, який сприяє економічності в експлуатації та зменшує знос шин. Система Scania TPM доступна для всіх транспортних засобів з одним ведучим мостом.

Завдяки високій підлозі автобус ідеально підходить для роботи в суворих умовах експлуатації, а також для завантаження з платформи, забезпечуючи високий рівень комфорту та пасажиромісткості. Для подолання коротких й далеких відстаней нерівними, асфальтованими чи ґрунтовими дорогами з оптимальним рівнем комфорту для водія і пасажирів.

Завдяки високій підлозі автобус ідеально підходить для роботи в суворих умовах експлуатації, а також для завантаження з платформи, забезпечуючи високий рівень комфорту та пасажиромісткості. Для подолання коротких й далеких відстаней нерівними, асфальтованими чи ґрунтовими дорогами з оптимальним рівнем комфорту для водія і пасажирів.

При використанні антиалкогольного блокувального пристрою транспортний засіб не зможе рушити з місця, якщо стан водія буде визначено як неналежний для керування. Усе більше компаній-перевізників і покупців транспортних засобів вимагають, щоб водії проходили перевірку на тверезість на всіх етапах логістичного процесу Відповідальні водії зберігають життя. Scania може налаштувати антиалкогольний блокувальний пристрій згідно з вашими потребами ще на етапі виробництва — це суттєво спростить монтаж. Під час запуску двигуна водію потрібно буде подихати в мундштук антиалкогольного блокувального пристрою. Якщо у видихуваному повітрі міститься алкоголь, стартер буде заблоковано. Для легкого пристосування до місцевих законів і нормативних положень система вирізняється майже необмеженими можливостями з налаштування.

Дискові гальма вирізняються чутливістю і легкою вагою, а також забезпечують коротку гальмівну дистанцію — чудовий вибір для більшості сфер експлуатації. Порівняно з барабанними, дискові гальма стабільніші, стійкіші до стирання та швидше реагують в екстреній ситуації. Гальмівні диски вентильовані, що знижує робочу температуру шин і коліс. Це позитивно впливає на термін служби шин і зменшує ризик розділення каркасу шини та протектора.

Негайне реагування та максимальна стабільність — ось ключові характеристики гальмівної системи з електронним управлінням. Це забезпечує швидку реакцію гальм з миттєвим притисканням і відпусканням у прямій пропорції до тиску на педаль. Гальмівна система з електронним управлінням суттєво підвищує стійкість за будь-яких умов та значно зменшує зайві навантаження, пов'язані з екстреними зупинками. Подібна швидка, пропорційна та стабільна реакція неможлива в жодній, навіть найсучаснішій, пневматичній системі.

Scania Opticruise, одна з перших автоматичних систем перемикання передач на ринку. У вас є унікальна можливість обирати між повністю автоматичною коробкою перемикання передач з автоматичним зчепленням і класичною версією з педаллю зчеплення. Scania Ecocruise, система утримання на схилі, Scania Retarder і ACC (адаптивний круїз-контроль) є повністю інтегрованими функціями (у випадку замовлення в специфікації).

Scania Retarder взаємодіє з круїз-контролем, гальмом-уповільнювачем і колісними гальмами для забезпечення повного контролю швидкості на спуску. Все, що треба зробити — натиснути кнопку або, при використанні нашого опціонального автоматичного ретардера, легко натиснути гальмівну педаль. Обладнані двома режимами роботи, круїз-контроль і Scania Retarder забезпечують автоматичний контроль швидкості під час руху вгору і вниз схилом. Крім того, одна із моделей Scania Retarder доступна у версії з автоматичним режимом руху накотом у неактивному режимі Це забезпечує зменшення втрат на тертя та додаткову економію пального.

Забезпечення належного тиску в шинах зберігає велику кількість пального. Система безпеки попереджає водія про виявлення спаду тиску в будь-якому колесі транспортного засобу. Вона безперервно працює під час руху транспортного засобу, тому у вас буде час вжити заходів для уникнення аварії та пошкоджень кузова. Система моніторингу тиску в шинах миттєво попереджає водія навіть при виявленні відхилення величини тиску в одній окремій шині без ризику її повного спущення. Це допомагає постійно підтримувати оптимальний опір коченню, який сприяє економічності в експлуатації та зменшує знос шин. Система Scania TPM доступна для всіх транспортних засобів з одним ведучим мостом.