You seem to be located in .
Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.
Україна
Регіон продажів
Production units

НІ ВИКОПНОМУ ПАЛИВУ

36 газових автобусів Scania в Норвегії

Перехід на автобуси без викопного пального

У червні 2015 року норвезький оператор громадського транспорту Nobina Akershus прийняв в експлуатацію 36 газових автобусів OmniExpress стандарту Євро 6. Ці автобуси, що будуть направлені у депо міста Ши на півдні від Осло, є частиною стратегії відмови від використання викопного пального у регіоні.

Боб Себро — виробничий директор компанії Akershus, розташованої на станції Nobina в Ши. Компанія здійснює свою діяльність у сфері автобусних перевезень за дорученням Ruter, державної компанії, яка займається плануванням, координуванням, замовленням і торгівлею громадським транспортом в регіонах Осло і Акерсхус. «Ми не використовуємо викопне паливо, оскільки до 2020 року компанії Ruter необхідно повністю відмовитися від його використання»,— пояснює Себро.

У Nobina виявили, що в комуні Ши автобуси вигідніше заправляти газом — це пов'язано з існуючою інфраструктурою і доступністю біогазу. Нові автобуси були успішно прийняті в експлуатацію в 2015 році. «Автобуси, поставка газу, заправні станції — всі ці елементи спрацювали злагоджено», — каже Себро.

Оптимізація автопарку

Нові автобуси замінили старі автобуси, що працювали в цьому регіоні. У попередній автопарк входили автобуси різних типів, в той час як новий парк включає в себе тільки два типи: 18 на 15 метрів і 18 на 13 метрів.

«Усередині вони практично ідентичні, що спрощує життя водіям — робочі умови дуже схожі», — каже Себро.

Різні процедури заправки

Досвід Nobina в Ши показав, що головна відмінність між автобусами на біогазі та автобусами на дизельному паливі — це процедура заправки. «Нам доводиться заправляти автобуси під час кожного їх прибуття на станцію», — каже Себро. «З точки зору ж водіння між газовими автобусами і автобусами на дизельному паливі не існує практично ніякої різниці».