You seem to be located in .
Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.
Україна
Регіон продажів
Production units

Випробування CrewCab

Пожежники проводять короткий огляд

Під час випробувань кабіни нового пожежного автомобіля Scania запросила групу досвідчених пожежних.

Більшість пожежних частин у Швеції надають перевагу автомобілям Scania. «Частково це завдяки краш-тестам. Ми не можемо зневажати безпеку під час рятування життя людей,» — каже Хенрік Ярмеус, начальник пожежної команди у Södertörns Brandförsvar міста Седертельє.

 

Перед запуском у виробництво Ярмеусу та його колегам дозволили роздивитися ближче нову CrewCab. І здається перше знайомство з камуфльованою CrewCab зробило для пожежників цій сірий дощовий день набагато світлішим.

У новій Scania Crewcab достатньо місця, щоб розмістити пожежну команду з повним спорядженням.
Оцінювання ергономіки нової кабіни з пожежною командою.

Ергономіка

Пожежним міста Седертельє Саморі Вільям, Стефан Розен, Йоель Ранг, Асбьорн Бінг і Хенрік Ярмеус кортіло випробувати нову CrewCab під пильним оком спеціаліста технічного центру Scania з ергономіки. «Нам необхідно почути думку професіоналів, які будуть користуватися CrewCab у повсякденній роботі,» — каже спеціаліст з ергономіки Даніель Лундквіст.

«У кожного свій власний спосіб заходити і виходити з машини,» — каже Ярмеус. «Це стало звичкою.»

Краща оглядовість

Йоель Ранг виявив, що у новій кабіні швидко закриваються двері — варто лише узятися за ручку. «Ручка необхідна, коли забираєшся у кабіну у повному спорядженні,» — каже він.

Асбьорн Бінг забирається у кабіну, користуючись ручками, які значно спрощують процес посадки і висадки з ­CrewCab. «Це також спосіб підтримувати форму, коли у тебе за плечима дихальний апарат та інше обладнання,» — каже він.

Тим часом Вільям і Розен пробують застібнути ремені безпеки. «Кабіна здається більш просторою,» — каже Розен. «Усередині більше місця,» — додає Вільям. Також вони додають, що тут краща оглядовість через вітрове скло, ніж у їх теперішній вантажівці.

Розумні рішення

Після цього Розен, Вільям і Ранг випробують нове сидіння, на якому значно зручніше і комфортніше сидіти під час поїздки. «Ми можемо сидіти абсолютно прямо, попри те, що у нас за плечима спорядження,» — коментує Вільям.

«Деякі з нових рішень дійсно розумні, наприклад, підсвітка сходинок,» — каже Ярмеус, забираючись у CrewCab. «Це дійсно корисно у деяких погодних умовах.»

«Наш основний автомобіль — це Scania,» — продовжує він. «Він завжди на чергуванні і готовий до будь-яких надзвичайних ситуацій — чи то пожежа, чи то дорожньо-транспортна пригода.»

Спрацьовує сигнал тривоги, і чотири пожежники разом зі своїм начальником сідають у вантажівку і починають випробування.

«Поки що ми усі дуже задоволені якістю,» — каже Ярмеус. А це дуже важливо, коли за рік у районі Седертельє поступає 1500 викликів.

Облаштуйте кабіну відповідно до ваших потреб

Scania CrewCab можна замовити з будь-якою версією двигунів Scania DC09 і DC13, з автоматичною трансмісією Allison або власною трансмісією Scania з системою Scania Opticruise. На трохи вищі версії встановлюється додаткова вісь (6×2*4), яку можна замовити безпосередньо на заводі.