You seem to be located in .
Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.
Україна
Регіон продажів
Production units

Надійні екскаватори

Будівельне обладнання Doosan

Випробування екскаватора майбутнього

Світовий гігант у сфері будівельного обладнання Doosan проводить випробування в горах провінції Чхунчхон-Намдо, що в Південній Кореї — все для того, щоб виробляти надійні екскаватори, які відповідатимуть найжорсткішим стандартам щодо рівнів викидів. Scania відіграє в цьому одну з ключових ролей.

Коли твій бізнес пов'язаний з кар'єрним видобуванням, тобі необхідна важка техніка, на яку можна покластися. А оскільки екологічні стандарти в усьому світі з кожним днем стають все більш жорсткими, необхідне обладнання, яке відповідає всім сучасним нормам щодо рівнів викидів.

Великий екскаватор Doosan DX530LC-5 від Bochang Industries, оснащений 13-літровим двигуном Tier 4 Final компанії Scania, легко обробляє близько 250 000 тонн породи щодня — все завдяки двигуну потужністю 380 к. с. (283 кВт), який при появі навантаження забезпечує 1800 об/хв менш ніж за секунду.

На даний момент процес розробки такого обладнання проводиться у Південній Кореї, де компанія Doosan, що займається промисловим і будівельним обладнанням, працює у тісному тандемі з компанією Scania і місцевою компанією Bochang Industries.

В горах Південної Кореї, що оточують прибережне місто Порьон, що в провінції Чхунчхон-Намдо, три компанії проводять випробування DX530LC-5, потужного великого екскаватора, оснащеного 13-літровим двигуном Tier 4 final від Scania. В екскаваторі планується об'єднати функціональну конструкцію двигуна з низьким рівнем відпрацьованих газів, щоб на виході отримати важке обладнання, яке зможе перетворювати скелясту породу в гравій.

Випробувальний майданчик для співпраці Scania і Doosan

Bochang Industries видобуває скелясту породу, яку потім подрібнюють в гравій для використання в будівельних цілях. Починаючи з 1992 р, компанія опрацювала безліч схилів навколо Порьону.

Кар'єр Bochang використовується в якості випробувального майданчика для продукції Doosan з 2004 р. У 2014 році Doosan і Scania підписали договір про виробництво двигунів Tier 4 final для великих екскаваторів Doosan, призначених для збуту в Європі і Північній Америці.

В рамках випробування прототип використовували в реальних робочих умовах. Scania і Doosan співпрацюють разом з компанією Bochang для усунення будь-яких непередбачених проблем. На даний момент прототип відпрацював 500 годин.

Керівник інженерного проекту Scania в Кореї, Йен Хупер, каже, що новий екскаватор оснащений найостаннішими технологіями для контролю рівня викидів.

Тихий і чутливий

Чі Юнг Ву, оператор екскаватора з двадцятип'ятирічним стажем, тестував екскаватор з двигуном Scania і каже, що той дуже прийомистий і безшумний. «Динамічні характеристики кращі, ніж у інших машин», — каже він. «Рівень шуму нижче, а прийомистість у двигуна краще. Завдяки збільшеному відсіку двигун легко обслуговувати, а педалі вирізняються кращою функціональністю за рахунок своєї ергономіки.

Маючи додаткову потужність, Ву легко обробляє близько 250 000 тонн породи щодня, а двигун на 380 к. с. (283 кВт) при появі навантаження забезпечує 1800 об/хв менш ніж за секунду. «Ця машина дозволяє мені використовувати всю потужність двигуна», — каже Ву.

Довга співпраця зі Scania

Використання двигуна Scania в кар'єрних роботах для компанії Bochang Industries не в новинку. Компанія використовує широкий спектр обладнання, оснащеного двигунами Scania, в щоденній роботі.

Менеджер Bochang, Юн Квон, почав водити вантажні автомобілі Scania. Цей досвід «продемонстрував мені надійність і продуктивність двигунів Scania», — каже він.

Перші відносини зі Scania зав'язалися в 1995 році, коли менеджер компанії Bochang, Юун Квон, почав водити вантажні автомобілі Scania. За його словами, цей досвід продемонстрував йому надійність і продуктивність двигунів Scania.

«Відмінна витрата палива, продуктивність і надійність двигуна — ось ключові фактори, що вплинули на наш вибір на користь двигунів Scania», — каже Квон. «Що не менш важливо — у нас є доступ до багатьох сервісних дилерів, включаючи Doosan і Scania, і отримати запчастини не становить жодних проблем».