You seem to be located in .
Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.
Україна
Регіон продажів
Production units

Гібридний автобус Scania Citywide

Чудовий вибір для міських і приміських сполучень

Гібридні моделі Citywide, виготовлені в Польщі, вирушили в дорогу

У польському місті Слупськ гібридні технології переживають новий підйом. Scania передала шведській автобусній компанії Vårgårdabuss партію гібридних автобусів Citywide, виготовлених на міському заводі компанії.

На заводі Scania в Слупську, Польща, виготовили дванадцять гібридних автобусів Citywide, які потім доставили клієнту, компанії Vårgårdabuss. Парк шведської автобусної компанії складається близько з 60 автобусів, серед яких є і придбані моделі перших гібридів. Автобуси працюватимуть в Алінгсосі, в транспортному агентстві Västtrafik, тому мають задовольняти високим вимогам щодо паливної ефективності.

Майбутнє за електрикою

Йоакім Клаессон є власником Vårgårdabuss. «За електроенергією майбутнє галузі, так що краще почати працювати з нею якомога раніше», — вважає він. «Незабаром її буде використовувати кожен».

Нова гібридна версія Scania Citywide з низькопідлоговим входом чудово підходить для міських і приміських сполучень зі швидкістю до 100 км/год. З точки зору водія між гібридною моделлю і моделлю на традиційному дизельному паливі практично немає ніякої різниці.

«За відчуттями може здатися, що гібридна модель вирізняється більш плавним ходом», — каже Петер Бйорк, виконавчий директор Scania в Слупську.

Важлива роль водіїв

Автобус оснащений дисплеєм, на якому під час водіння відображаються зірки, що свідчать про паливну ефективність водія. «Ця функція служить лише орієнтиром, оскільки водії самі мають знати, як найкраще зменшити витрату палива», — каже Бйорк.

Він зазначає, що навіть при використанні гібридних моделей для економії палива навчання водіїв відіграє важливу роль. «Витрата палива в значній мірі залежить від водія», — каже він.

За словами Бйорка, найбільший виклик при розробці й виробництві — необхідність постійного покращення попередніх досягнень.

«Кожен наступний автобус завжди має бути кращим у своєму класі», — каже він. «Наша кінцева продукція — це одна з причин, чому при повторній необхідності купити автобус клієнт знову звертається до нас».