You seem to be located in .
Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.
Україна
Регіон продажів
Production units

ІДЕАЛЬНА ВІДПОВІДНІСТЬ

Розуміння потреб клієнта

Від досвіду роботи до продажів

Завдяки досвіду роботи як в СТО, так і за кермом автомобіля, Джессіка Пірі чудово підходить на посаду спеціаліста з продажу послуг.

Вона працює в компанії Scania-Bilar Stockholm в Хевіке і Норртелье з минулого літа і займається продажами послуг Scania, серед яких складання контрактів на огляд і контрактів на отримання грін-карти, а також тахографічні послуги.

«Я зазвичай виглядаю у двір СТО та видивляюся автомобілі без сервісного контракту», — каже вона.

Ближче познайомившись з парком і бізнесом компанії-перевізника, Джессіка домовляється про візит, щоб розповісти про послуги Scania. Практично ніхто не відмовляє відразу. Як правило, всі радіють можливості отримати більше інформації про послуги.

«Найкраще в цій роботі — відвідувати клієнтів. Очевидно, що їм також подобається зустрічатися з нами. Мені не потрібно займатися агресивними продажами, чого я насправді й не вмію робити. Наші послуги корисні клієнтам. Вони допомагають економити гроші».

Після відвідування автомобільних курсів у середній школі в Худдінге, вона вперше дізналася про Scania і отримала роботу на СТО в Юрдбру.

«Мене привабила можливість займатися фізичною працею і отримувати задоволення від ремонту».

Джессіка пропрацювала в Юрдбру чотири роки, займаючись техоглядом автомобілів, а також адміністративними завданнями на зразок виписки рахунків. Вона запевняє нас, що про техогляди дійсно знає не з чуток.

Одного разу зустрівши в СТО одного приємного перевізника, вона сказала йому, що хотіла б водити вантажні автомобілі. Це знайомство привело її в Ullman Kylfrakt, транспортну компанію в Ханінзі. Вона отримала кваліфікацію для водіння вантажного автомобіля в Scania, щоб проводити тест-драйви автомобілів.

Незважаючи на те, що компанія спеціалізувалася на далеких перевезеннях, Джессіка працювала оператором підйомного крана R 480, який взимку також використовувався в якості снігоприбирача. Ночами, у довгі робочі зміни Джессіка очищала головні дороги і місцеві вулиці Нака від снігу.

«Я чергувала протягом шести зимових місяців і мене могли викликати в будь-який час. Я керувала автомобілем з ручною коробкою передач, через що прибирати сніг було неймовірно складно, й іноді у мене боліли руки. Однак призвичаївшись правильно розташувати автомобіль над оглядовою ямою, я добре почала відчувати вантажівку».

В інший час вона керувала підйомним краном в районі Стокгольма.

«Ми піднімали все, що було необхідно, починаючи від автомобільних відходів і закінчуючи землею та гравієм. Я добре навчилася маневрувати підйомним краном».

Крім того, вона працювала в центрі Стокгольма, чому зазвичай ніхто не радіє. Робота на підйомному крані вимагає часу і перешкоджає дорожньому руху. Нетерплячі водії часто гуділи клаксонами.

«Звичайно, іноді я грозила їм кулаком, якщо вони вели себе особливо дивно».

Промерзнувши чотири темних зими, Джессіка відчула, що пора рухатися далі, і отримала пропозицію стати фахівцем з продажу послуг.

«Спершу я боялася, та всі клієнти виявилися милими та приємними людьми. Звичайно, іноді зустрічаються похмурі перевізники, в яких, можливо, був поганий день. Вони також можуть відчувати стрес через погіршення економічної ситуації. З іншого боку, за таких обставин особливо важливо продовжити термін служби автомобілів, скориставшись перевагами контракту зі Scania».

Незабаром Джессіка отримала замовлення контрактів на огляд для Аландських автобусів — це був справжній прорив. З тих пір робота підносить їй менше несподіванок.

«Іноді клієнти не можуть звикнути до думки, що жінка займається такою роботою, таке часом буває, але коли вони дізнаються, що я керувала підйомним краном і займалася змащуванням вантажівок, все стає на свої місця. Я дійсно вважаю, що знайшла правильну роботу. Щоранку я піднімаюся з задоволенням. До того ж, мені не потрібно більше мерзнути».