Scania Citywide

低地板

動力系統

低地板 Scania Citywide 針對市區交通狀況，推出了全系列兼顧節能與可靠性的動力系統。

引擎	輸出	扭力	能源消耗	電瓶容量	車輛高度
電動馬達	300 千瓦 (峰值) 250 千瓦 (連續)	2100 Nm	0.75 - 1.5 kWh/公里	264 kWh 或 330 kWh 分別有 8 個或 10 個電瓶組	3.30 公尺
變速箱：2 段變速
充電選項：在路上 (集電弓充電)：直流電可達 300 千瓦車廠 (CCS type2)：直流電可達 150 千瓦

引擎

輸出

扭力

能源消耗

電瓶容量

車輛高度

電動馬達

300 千瓦 (峰值)

250 千瓦 (連續)

2100 Nm

0.75 - 1.5 kWh/公里

264 kWh 或 330 kWh

分別有 8 個或 10 個電瓶組

3.30 公尺

變速箱：2 段變速

充電選項：

在路上 (集電弓充電)：直流電可達 300 千瓦

車廠 (CCS type2)：直流電可達 150 千瓦

排氣量	輸出	扭力	排放控制	燃油選項
7 公升	280 匹馬力 (206 千瓦)	1200 Nm	選擇性觸媒還原 (SCR)	生質柴油、氫化植物油 (HVO)、柴油
9 公升	320 匹馬力 (235 千瓦)	1600 Nm	選擇性觸媒還原 (SCR)	生質柴油、氫化植物油 (HVO)、柴油

燃油容量：
140-360 公升
變速箱：
6 段變速全自動搭配加速控制

排氣量	輸出	扭力	廢氣排放控制	燃油選項
9 公升	280 匹馬力 (206 千瓦)	1350 Nm	廢氣再循環 (EGR)	生質瓦斯、天然瓦斯
9 公升	340 匹馬力 (250 千瓦)	1600 Nm	廢氣再循環 (EGR)	生質瓦斯、天然瓦斯

燃油容量：
1260 - 1875 公升
變速箱：
6 段變速全自動搭配加速控制

車軸、車門、長度

低地板 Scania Citywide 提供了多種不同的車門配置型式與選項，以符合載客量及上下車的各種需要。

高度

Scania Citywide 高度取決於推進的選擇，可將氣罐與電子組件配置於車頂上。

3.00 公尺 (柴油)
3.17 公尺 (瓦斯)
3.30 公尺 (全電動)

地板高度

整輛巴士採低入口與平坦地板設計，除了一般乘客外，就連輪椅跟嬰兒車也都能輕鬆上下車。上述特色再搭配寬闊的走道，就能維持有效率的乘客動線。

設計功能

Scania 一手包辦低地板 Scania Citywide 的設計與生產。從底盤結構、動力系統到車體的所有元件，在開發期間全都經過嚴格的測試，就是希望能在兼顧節能效益的前提下，追求極致的可靠性與效能。

駕駛區

透過全向式無段座椅調整功能、可調整的儀錶面板、彈性的開關位置等功能提供駕駛符合人體工學的最佳座駕享受。高度降低的儀錶面板、更纖細的 A 柱及 B 柱、加大的擋風玻璃、高度降低的側車窗、全新抗反射的玻璃窗與其他功能都讓視野更為清晰。此系列巴士具備優異的回轉半徑、先進的駕駛輔助系統及更好用的輔助操控、轉向與剎車，能夠帶給駕駛員最佳的駕馭能力。另外，就連安全性與空調系統也都有所提升，同時在減噪與減震方面也下了一番功夫。

內裝設計

面積加大且高度降低的側車窗、天花板間接 LED 照明、天花板線及天花板平側面板加高及更寬闊的走道，使得乘客的搭乘環境更為明亮寬敞，而車內採用的吸音材料則有助於減少噪音。另外，車輛採用壁掛式座椅加上面板和設備間幾乎沒有縫隙，清潔起來毫不費勁。

載客量

此巴士最多可乘坐 100 位乘客。原因在於極高的車軸承載能力、輕量化的底盤和車身、可調式內部座位選擇，同時也減輕了需要搭載的電瓶重量。高載客量是建立更具效率的大眾運輸系統的要素，也因為能將車隊投資的總成本降到最低，因此具有壓低成本的潛力。

電瓶溫度控制器

此裝置會連接至封閉式水冷卻系統，可在酷熱或是嚴寒的天候下由電子加熱器或是交流電冷卻系統分別進行輔助控制。這裡的交流電雖然已經和電瓶冷卻迴路整合，但是卻和乘客及駕駛員交流電採用不同的迴路，因此乘客環境並不會受到任何影響。有了這些解決之道，巴士便可在-35°C 到 +40°C 間的溫度、於傾斜度 16% 以下的所有路況中用上所有動力暢行無阻。

前懸吊技術

全新推出的獨立前懸吊系統能在不犧牲載客量的前提下，提供乘客優異的舒適性，同時具有 900 公釐更寬的走道。這使得空間的配置能有新的設計、讓乘客的動線更順暢、空間更寬廣，也更容易上下車。

充電能力

巴士具雙重充電功能，可運用於智慧型充電系統中，也就是說巴士可以在車廠充滿電力並事先開啟空調以獲得最遠的行駛距離。隨後巴士可以在路上利用集電弓在各次經過規劃的停靠時進行快速充電，由於充電的時間不長，可讓車輛大部分的時間都維持在行駛的狀態中。這也表示巴士不需要攜帶多餘的電瓶，不但可減少對環境的衝擊，也能搭載更多的乘客。