L 系列低窄臥鋪車廂
產品線中最低的車廂系列，適合優先考量是總高度的您。
L 系列標準窄臥鋪車廂
城市卡車的完美選擇，擁有極低的入口及絕佳的視野。
L 系列高窄臥鋪車廂
在城市擁有舒適的工作環境。
尋找您的馬力
Scania 提供市面上種類最齊全的動力系統。 在 9 公升 Euro 6 引擎產品線的全面最新升級後，油耗節省可高達 2%。
9 公升 (Euro 6)
| 輸出 | 扭力 | 燃油 | 廢氣排放技術 | 引擎動力分導器 (PTO) |
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取得合適的變速箱
我們的完整變速箱系列足以適應所有類型的運輸作業。 想要提升駕馭性能，8 和 12 段變速的變速箱還可以搭配 Scania Opticruise 和 Scania Retarder。
這款變速箱的優點在於簡單。 堅固且設計精巧，沒有爬坡擋，順暢又正向的動作讓換檔變得非常容易。 選項包括 Scania Opticruise、Scania Retarder 和一系列的動力分導器。
這款變速箱提供類似的優勢，另外搭配額外的履帶齒輪比。 它以 4 段變速箱為基礎，再加上行星斷面，力量超過任何一款 Scania 直列引擎的高扭力輸出值。 選項包括 Scania Retarder 與一系列的動力分導器。
這款變速箱可以應付最嚴峻的地勢，因此完全適合用於條件嚴苛的長途運輸作業。 其齒輪比分段密集、重量輕，讓開車變得十分輕鬆，而且省油效率一流。
這款變速箱有兩個額外的爬坡用齒輪比，可應用在需要額外低速牽引動力的情況。 它的設計可以達到充分省油的效果，保證能夠勝任長途與區域配送作業以及各種重型工程應用。 除了進行低速且省油的定速運轉以外，低轉速提供最大扭力， Scania Opticruise、Scania Retarder 與一系列的動力分導器都適用於所有的二段式加半檔式變速箱。
後軸齒輪
Scania 後軸系列藉由多樣的齒輪與齒輪比，展現出堅固耐用且重量最佳化的設計，方便您找到最佳方案以滿足營運需求。 所有的齒輪都隨附差速器鎖。
單一驅動之單一減速軸
我們的單級減速齒輪具有低複雜性與高效率特性，可藉由 2.35 至 5.57 之間的多種齒輪比，讓車輛總重與聯結車總重最高達到 78 公噸。
單一驅動之輪轂減速軸
單一驅動之輪轂減速軸，可滿足對於引擎啟動能力、距地高度與高聯結車總重的營運需求。 這些車軸藉由 3.80 至 7.18 的齒輪比，輕鬆管理最高 80 公噸的車輛總重與聯結車總重。
串接驅動之單一減速軸
串接驅動之單一減速軸，可滿足對於牽引力與最佳燃油效率的營運需求。 RB662 + R660 串接齒輪藉由 2.92 至 4.88 的齒輪比，輕鬆管理最高 80 公噸的車輛總重與聯結車總重。
串接驅動之輪轂減速軸
我們全系列串接驅動輪轂減速軸不但堅固耐用，還可提供優異的啟動性能及距地高。 透過 3.52 至 7.63 的齒輪比，此類車軸可輕鬆管理最高 210 公噸的車輛總重與聯結車總重。
輪軸配置與底盤高度
無論是前軸、後軸、固定軸，還是轉向曳引軸，Scania 都可輕鬆滿足任何應用需求。 L 系列可搭配各式各樣的底盤配置與高度。
4x2
底盤高度:
一般、低、超低、半高
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6x2
底盤高度:
一般、低、半高
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6x4
底盤高度:
一般、半高
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6x2/4
底盤高度:
一般、半高
6x2 雙轉向軸 |
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4x2
底盤高度:
一般、低、超低、半高
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6x2
底盤高度:
一般、低、半高
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6x4
底盤高度:
一般、半高
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6x2*4
底盤高度:
低、一般
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6x2/4
底盤高度:
一般、半高
6x2 雙轉向軸 |
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