配置

碟式煞車反應快與重量輕，適用於大部分道路應用並且提供更短的停煞距離。 與鼓式剎車相比，碟式剎車更穩定、更耐久，而且緊急剎車的反應性與抗衰性均較佳。剎車碟盤採通風設計，可降低輪胎與輪圈的運轉溫度。 如此一來，輪胎壽命就能延長，而且還可降低胎體與胎面分離的風險。

立即反應與最大穩定性是 Scania 電子煞車系統的重要特色。 可依照與剎車壓力之間的正向比例立即施行並釋放剎車，瞬間做出剎車反應。Scania 電子剎車系統能夠在各種情況下大幅提升穩定性，並消除諸多與緊急剎車相關的不必要應力。 即使是最精良的氣動系統，也不可能做出如此立即、平衡且穩定的反應。

Scania Opticruise 智慧型排檔系統，是市面上最先進的自動換檔系統。 有別於其他廠牌車款，現在您可以選擇配備自動離合器的全自動版本或配備離合器踏板的傳統版本。 Scania Ecocruise、坡道控制功能、Scania Retarder 和 ACC (自動巡航控制系統) 會在裝配後自動整合所有功能。

Scania Retarder 會與定速控制器、排氣煞車及輪煞車互動，若選配了自動減速器，只要您按下按鈕或是踩下煞車踏板，就能全盤控制下坡速度。 採兩段式效能設計，巡航控制系統和 Scania Retarder 讓您可在上下坡路段時自動控制速度。 此外，Scania Retarder 另有一款型號提供減速器停用時自動變速飛輪模式(Automatic Freewheeling Mode)的版本。 可以降低拖曳損耗和更省油。

確保正確的胎壓能夠省下許多燃油。 若偵測到車輛的任一輪胎的胎壓下降，安全系統會提醒駕駛。 即使車輛正在行駛，這套系統仍會持續運作，讓您採取行動來避免意外發生和車體損壞。即使在偵測到只有一個輪胎胎壓異常但無完全無胎壓之虞時，TPM 亦會立即提醒駕駛。 這有助於持續確保能夠做到最佳的防翻覆效果，進而達到更省油與減少輪胎損耗的目的。 Scania TPM 適用於所有具備單一驅動軸的車輛。

高地板設計適用於嚴苛的環境或平台裝載作業，亦同時獲得乘坐的舒適度與高乘客載客量。 顛簸、無鋪面或有鋪面道路上不論短距離或長途皆能提供水準以上的行駛和駕駛舒適性。

高地板設計適用於嚴苛的環境或平台裝載作業，亦同時獲得乘坐的舒適度與高乘客載客量。 顛簸、無鋪面或有鋪面道路上不論短距離或長途皆能提供水準以上的行駛和駕駛舒適性。

碟式煞車反應快與重量輕，適用於大部分道路應用並且提供更短的停煞距離。 與鼓式剎車相比，碟式剎車更穩定、更耐久，而且緊急剎車的反應性與抗衰性均較佳。剎車碟盤採通風設計，可降低輪胎與輪圈的運轉溫度。 如此一來，輪胎壽命就能延長，而且還可降低胎體與胎面分離的風險。

立即反應與最大穩定性是 Scania 電子煞車系統的重要特色。 可依照與剎車壓力之間的正向比例立即施行並釋放剎車，瞬間做出剎車反應。Scania 電子剎車系統能夠在各種情況下大幅提升穩定性，並消除諸多與緊急剎車相關的不必要應力。 即使是最精良的氣動系統，也不可能做出如此立即、平衡且穩定的反應。

Scania Opticruise 智慧型排檔系統，是市面上最先進的自動換檔系統。 有別於其他廠牌車款，現在您可以選擇配備自動離合器的全自動版本或配備離合器踏板的傳統版本。 Scania Ecocruise、坡道控制功能、Scania Retarder 和 ACC (自動巡航控制系統) 會在裝配後自動整合所有功能。

Scania Retarder 會與定速控制器、排氣煞車及輪煞車互動，若選配了自動減速器，只要您按下按鈕或是踩下煞車踏板，就能全盤控制下坡速度。 採兩段式效能設計，巡航控制系統和 Scania Retarder 讓您可在上下坡路段時自動控制速度。 此外，Scania Retarder 另有一款型號提供減速器停用時自動變速飛輪模式(Automatic Freewheeling Mode)的版本。 可以降低拖曳損耗和更省油。

確保正確的胎壓能夠省下許多燃油。 若偵測到車輛的任一輪胎的胎壓下降，安全系統會提醒駕駛。 即使車輛正在行駛，這套系統仍會持續運作，讓您採取行動來避免意外發生和車體損壞。即使在偵測到只有一個輪胎胎壓異常但無完全無胎壓之虞時，TPM 亦會立即提醒駕駛。 這有助於持續確保能夠做到最佳的防翻覆效果，進而達到更省油與減少輪胎損耗的目的。 Scania TPM 適用於所有具備單一驅動軸的車輛。