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V8

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性能車收藏

敢作而美麗

澳洲賽車手 Tony DeFelice 對美麗強悍的車情有獨鍾。 Vicious Rumour Racing 車隊的經營者 DeFelice 駕駛法拉利和高速賽車參加競賽,他使用耀眼炫目的 Scania R 730 運輸車輛。

Tony DeFelice 的性能車收藏讓人十分印象深刻。

在澳洲墨爾本的一個貨倉中,他收藏了多台馬力強大的高速賽車、一台 Ferrari 458 GT3 賽車、一台完成道路登記的法拉利,以及一台運輸車隊的亮紅色 Scania R 730。

DeFelice 的 Vicious Rumour Racing 車隊不僅角逐澳洲 GT 大賽,也參加直線競速的 Top Doorslammers。 這兩種賽車風格完全不同,但是用來競賽的車輛卻有許多共通點,它們馬力強大、引人注目,而且需要精密設計。

車隊成員包括 Tony 的家人 Barry 和賽車工程師 Phil Hughes。用來運輸車輛的尾車設有豪華的休息室、簡報室和寢室。

Scania 支援服務

尾車上裝有用於運輸的火紅色 Scania 曳引車輛。 整個引擎隔網、車門把手板和車窗,以及左側 710 公升和右側 320 公升油箱,都經碳纖維拋光。 與火紅色烤漆相襯的是霧黑色的輪圈,六個輪胎牆上都漆有黃色的賽車標誌。

Barry 說:「Scania 開起來像豪華的歐洲車一樣, 非常舒服、安靜,是個絕佳的體驗。 我覺得下坡速度控制和減速器的表現很好, 下坡 (陡坡) 時輕而易舉,車廂內很安靜,引擎剎車的聲音不會很吵。 我們可以正常說話,不用大聲嘶吼。 座椅也很舒適,抵達賽車會場時依舊感覺神清氣爽,是個不錯的開始。」

性能驚人

DeFelice 說,第一次駕駛 Scania R 730 時,他對車子的性能表現印象深刻。 「如果沒有在鏡子裡看到尾車,我完全感受不到它的存在。 賽車週的所有重量約 30 噸,雖然沒有比業界標準重,但是 V8 減輕了旅行的負擔。」

DeFelice 表示他很喜歡這輛卡車。 「駕駛起來沒有負擔,很像在開 Audi A6。 這台車豪華又高貴,不會像前一輛卡車一樣嘎吱嘎吱響,或是發出咯咯聲和隆隆聲,行駛 80,000 公里後感覺快要解體了。我也喜歡看起來像機艙的 Highline 車廂。」