Scania Buses and Coaches'ta Metrobüsten Sorumlu Ürün Müdürü Rutger Hörndahl, "Bu büyük şehir içi otobüs, taşımacılığı geliştiren Metrobüs sistemleri için özel olarak tasarlanmış olup her bir otobüs, tıkanmış şehir yollarında her biri iki yolcu içeren 125 arabanın yerini alabilir," diyor. "Tasarruflu gaz yakıtlı motor, enerji tüketimini ve şehir kirliliğini azaltır."

Çift körüklü F340 HA 8×2 şehir içi otobüs, Kolombiyalı otobüs üstyapı imalatçısı Busscar de Colombia ile işbirliği içinde geliştirildi. Scania hali hazırda Kolombiya'nın Cartagena şehrinde en büyük Euro 6 gaz yakıtlı otobüs filosuna sahiptir. Yüksek rakımda gerçekleşen faaliyetler için güç ve tork kaybı olmadan sergilediği kapasite, bağımsız testlerle doğrulanmıştır.

Gaz yakıtla gerçekleştirilen faaliyetler, parçacık maddesi emisyonunu azaltır. Ayrıca, biyogaz ile çalıştırıldığında karbon emisyonları, normal dizele kıyasla yüzde 90'a kadar azaltılabilir. Karbon emisyonları, doğal gaz kullanıldığında da daha azdır. Gaz yakıtla gerçekleştirilen faaliyetler, çok daha düşük gürültü düzeyi avantajı da sunar.

Scania, şehir kirliliğine yanıt verip karbon ayak izini azaltması nedeniyle yenilikçi çift körüklü şehir içi otobüsün dünyanın dört bir yanındaki şehirler için cazip olacağına inanmaktadır.