P 420 B4x2NZ

เครื่องยนต์

สแกนเนีย DC13 181 (ยูโร 5) เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ แถวเรียง

แบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้าพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์

เทอร์โบชาร์จ ควบคุมการจ่ายน้ามันด้วยระบบคอมมอนเรลพร้อม

หัวฉีดแบบฉีดตรง Direct Injection และระบบเผาไหม้แบบ Direct

Injection ปลายท่อไอเสียออกทางด้านล่าง

บ้าบัดไอเสียด้วยระบบ SCR

แรงม้าสุทธิ 420 แรงม้า (309 kW) ที่ 1800 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 2,300 นิวตันเมตร (234.53 kgf*m) ที่ 900-1280 รอบ/นาที

เกียร์

เกียร์ G25CM1 12 เกียร์เดินหน้า พร้อม 1 เกียร์โอเวอร์ไดรฟ์

(Overdrive) 1 เกียร์คลาน (Crawler) และ 4 เกียร์ถอยหลัง

ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ Opticruise ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า

อิเล็กทรอนิกส์แบบไม่มีแป้นคลัตช์

คลัตช์

แบบแห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วย Electronics

อัตราทดเกียร์

เฟืองท้าย

R780 อัตราทด 3.42:1 พร้อม ดิฟเฟอร์เรนเชียลล็อค

ระบบขับเคลื่อน

ระบบขับเคลื่อนแบบ 4x2 (รถบรรทุก 6 ล้อ ขับเคลื่อน 1 เพลา)

ระบบช่วงล่างกันสะเทือน

กันสะเทือนหน้า – พาราโบลิคสปริง พร้อมกันโคลงหน้าและโช๊คอัพ

กันสะเทือนหลัง – สปริงซ้อนหลายแผ่น พร้อมกันโคลงหลังและโช๊คอัพ

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกทุกดุมล้อและระบบเบรกแบบลมล้วนแยกวงจรอิสระ 3 วงจร

เบรกจอดParking brake ควบคุมด้วยระบบลมพร้อมสัญญาณเตือน

ระบบควบคุมเบรก EBS พร้อม ABS และ Hill hold

เบรกเสริม ด้วยเบรกไอเสีย Exhaust brake

สมรรถนะความเร็วเต็มพิกัดการรับน้าหนัก

สมรรถนะความเร็วสูงสุดเต็มพิกัด 99 กม./ชม.

ล้อและยาง

กระทะล้อหน้า-หลัง และยางอะไหล่แบบเหล็กขนาด 22.5” x 9.00”

ยางหน้าขนาด 295/80 R22.5

ยางหลังขนาด 295/80 R22.5

ยางอะไหล่ขนาด 295/80 R22.5

มิติตัวรถ

ระยะยื่นหน้า (I) 1,440 มม.

ระยะฐานล้อ (A) 5,150 มม.

ระยะยื่นท้าย (JA) 1,300 มม.

ความยาวตัวรถ (G) 7,890 มม.

ถังน้ามัน

แบบเหล็กขนาด 395 ลิตร ที่ด้านขวาและฝาถังล็อคกุญแจได้

หัวเก๋ง

CP17L แบบหน้าสั้น 2 ประตู ความปลอดภัยมาตรฐานสูง

เบาะผู้ขับขี่ซับแรงกระแทกด้วยระบบลม พร้อมที่นอนด้านหลัง

เบาะที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดทั ง 2 ต้าแหน่ง

ระบบปรับอากาศใช้น้ายาแอร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระจกหน้าต่างปรับขึ น-ลงด้วยไฟฟ้า

กระจกส่องหลังมุมมองกว้างทั งสองด้าน

ระบบยกหัวเก๋งแบบไฮดรอลิก

ที่บังแดด 2 อัน ทั งด้านผู้ขับขี่และด้านผู้ช่วยผู้ขับขี่