ดูเหมือนว่าคุณจะอยู่ในพื้นที่นี้ .
ไปที่ไซต์ตลาด Scania ของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม.
ประเทศไทย
ภูมิภาคการขาย
หน่วยการผลิต

ความปลอดภัย

ความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ถนนทั้งหมด

ที่สแกนเนีย เรามุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องที่จะปรับปรุงความปลอดภัยให้กับรถของเรา สำหรับพนักงานขับรถของเราและเพื่อนร่วมถนนของพวกเขา เนื่องจากความท้าทายของพวกเขาแตกต่างกัน โซลูชันของเราจึงช่วยเพิ่มมุมมองใหม่ๆ เรื่องความปลอดภัย

มาตรฐานด้านการชนระดับสูง - โครงสร้างของหัวเก๋งสแกนเนียทุกรุ่นมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับกรณีที่เกิดการชน รวมไปถึงความกลมกลืนกันด้านโครงสร้าง การจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ และการกระจายแรงกระแทก และยังสามารถช่วยลดความเสี่ยงอย่างมากที่รถยนต์จะไถลเข้าไปข้างใต้รถเมื่อเกิดการชนมาตรฐานการทดสอบการชนของสวีเดนเป็นมาตรฐานที่เคร่งครัดที่สุดในโลก รถรุ่นใหม่ของเราเหนือกว่ามาตรฐานเหล่านั้นด้วยโครงสร้างหัวเก๋งใหม่ที่มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับกรณีเกิดการชน

ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง - ถุงลมนิรภัยที่ทำงานเมื่อพลิกคว่ำของสแกนเนียมีเป้าหมายอยู่ที่หนึ่งในผลกระทบที่ร้ายแรงที่สุดของการเกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำซึ่งผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บจากการชนหรือถูกรถของตัวเองกดทับ โดยมีให้เลือกในหัวเก๋ง P, G, R และ S ของสแกนเนีย และในรุ่น CrewCab

การตอบสนองแบบทันท่วงที - ผ้าเบรกสแกนเนียประกอบด้วยวัสดุเสียดทานแบบเฉพาะที่เหมาะกับอัลลอยที่ได้สิทธิบัตรในดิสก์เบรก ซึ่งช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานสูงสุดและมีลักษณะการเบรกที่สม่ำเสมอ คาลิเปอร์เบรกที่ปรับปรุงใหม่พร้อมกับการทำงานของเบรกที่ปรับปรุงให้ได้ดียิ่งขึ้นและตำแหน่งของเพลาหน้าที่มีการปรับปรุงเพิ่มเติม ช่วยทำให้ระยะการเบรกของรถบรรทุกสแกนเนียดีกว่าเดิม

มองเห็นและเตรียมตัวก่อนจะเกิดเหตุ - หัวเก๋งสแกนเนียมอบมุมมองที่กว้างและไม่มีอะไรกีดขวางทั้งด้านหน้าและด้านข้าง เสา A ที่เล็กลง หน้าต่างด้านข้างและแผงหน้าปัดที่เลื่อนลงด้านล่างช่วยทำให้ทัศนวิสัยของคนขับดียิ่งขึ้น ในช่วงเวลาที่มืด สามารถใช้ฟังก์ชันไฟหรี่กลางคืนในห้องโดยสารเพื่อหลีกเลี่ยงแสงสะท้อนและการรบกวนอื่นๆ ไฟสปอตไลท์ที่อยู่บริเวณระดับสูงทำงานร่วมกับที่บังแดด ขณะที่ไฟหน้าเสริมมีไฟตัดหมอกและไฟสปอตไลท์สำหรับกรณีที่สภาพอากาศเลวร้าย ระบบกล้องที่มีระดับแตกต่างกันช่วยเพิ่มความปลอดภัย ทัศนวิสัย และความสะดวก

ออกแบบเพื่อรับรองความปลอดภัยบนท้องถนน

ด้วยผลจากการวิจัย ออกแบบ และการทดสอบที่ดำเนินการอย่างต่อเนื่องนานหลายปี รถจากสแกนเนียจึงได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ามอบความปลอดภัยได้อย่างแท้จริง นวัตกรรมและพัฒนาการด้านระบบความปลอดภัยและการสนับสนุนมากมายภายในยานพาหนะของ สแกนเนีย ก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน

ระบบช่วยสนับสนุนคนขับ

คนขับจะได้รับข้อมูลตอบรับแบบทันทีจากเครื่องมือ ระบบช่วยเหลือคนขับของสแกนเนีย ซึ่งแสดงให้คนขับเห็นว่าการเบรก การเร่งเครื่อง และการเปลี่ยนเกียร์ส่งผลกับการใช้เชื้อเพลิงและความปลอดภัยบนท้องถนนอย่างไร

ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว (ESP)

ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว (ESP) จากสแกนเนียช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ได้อย่างมาก โดยจะตรวจสอบพารามิเตอร์หลักในการทรงตัวและส่งแรงควบคุมที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติ สถานการณ์ฉุกเฉินหรือความเร็วที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อความไม่เสถียรของรถ เหตุการณ์เช่นนี้ยิ่งทวีความอันตรายมากขึ้นสำหรับกรณีของรถหัวลากหางเทรลเลอร์ ซึ่งการสูญเสียความสมดุลของการควบคุมของผู้ขับขี่นั้นเทำให้เกิดอันตรายและผลตามมาที่จะก่อค่าใช้จ่ายสูง สแกนเนีย ESP ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานกับถนนเปียกหรือลื่น เมื่อรถเกิดอาการแหกโค้ง (understeering) หรืออาการเข้าโค้งท้ายปัด (oversteering) รวมทั้งทำงานกับถนนแห้ง ซึ่งรถอาจเกิดความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำเนื่องจากความเร็วสูงเกินหรือรถสะบัดเมื่อเข้าโค้ง

หน้าต่างตรวจสอบความปลอดภัยในเมือง

หน้าต่างตรวจสอบความปลอดภัยในเมืองแบบทำความร้อนที่อยู่ในส่วนล่างของประตูด้านผู้โดยสารให้สามารถมองเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นข้างๆ รถได้อย่างชัดเจน หน้าต่างตรวจสอบความปลอดภัยในเมืองมีอยู่ใน P-series และ L-series ให้ทัศนวิสัยทางตรงที่ดีเยี่ยม ลดความเสี่ยงจากความเสียหายและอุบัติเหตุ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยไม่ส่งผลต่อความปลอดภัย

ระบบมองรอบรถแบบ HD 360 องศา

ระบบกล้องตรวจสอบพื้นที่รอบรถของเราช่วยให้คุณมองเห็นอย่างชัดเจนในทุกสถานการณ์ กล้องแบบมุมกว้าง 720p HD สี่ตัวจะทำงานร่วมกันเพื่อแสดงพื้นที่ครอบคลุมให้ด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างรถ คุณจึงสามารถมองเห็นได้รอบทิศทางในแบบ 360 องศา

ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้เอง (ACC)

ACC ให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดระยะทางขั้นต่ำในการใช้ความเร็วคงที่ได้ด้วยตนเอง รถบรรทุกจะยังคงรักษาการเดินทางโดยใช้ความเร็วคงที่ไว้จนกว่าคุณจะขับตามหลังรถคันที่ช้ากว่า ระบบจะชะลอความเร็วของรถบรรทุกลงเพื่อให้สอดคล้องกับความเร็วของรถคันอื่น เพื่อรักษาระยะห่างที่กำหนดไว้ล่วงหน้ากับรถของคุณ เมื่อไม่มีรถวิ่งอยู่ข้างหน้ารถของคุณ ระบบจะกลับมาใช้ความเร็วคงที่ซึ่งคุณเลือกไว้ต่อ ระบบควบคุมความเร็วคงที่ช่วยให้ขับรถปลอดภัยขึ้นและง่ายขึ้น

การตรวจสอบด้านข้าง

การตรวจสอบด้านข้างเพิ่มความปลอดภัยบนถนนทุกแบบด้วยเซ็นเซอร์ที่จะตรวจจับวัตถุในจุดอับสายตา ในสถานการณ์ที่มีความเสี่ยง ไฟ LED ในเสา A จะติดสว่างเพื่อแจ้งเตือนคนขับ คนขับจึงทราบถึงสภาพแวดล้อมโดยรอบอยู่ตลอดเวลา

ปลอดภัยในทุกสถานการณ์

ชมการสาธิตการลดความเสี่ยงการชนด้วยระบบเบรก AEB ของ Scania

ปลอดภัยตลอดเวลา
 

ความปลอดภัยคือเรื่องสำคัญที่สุด ตลอดประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา สแกนเนียได้เพิ่มคุณสมบัติใหม่ๆ มาอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของคนขับและคนอื่นๆ บนท้องถนน ด้านล่างเป็นช่วงเวลาสำคัญบางส่วน: 

 

ปี 1961 - การทดสอบการกระแทกของหัวเก๋ง (สูงกว่ากฎหมายกำหนด)

ปี 1968 - พวงมาลัยพาวเวอร์

ปี 1984 - เบรกแบบระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS)

ปี 1995 - ถุงลม

ปี 1996 - ระบบเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EBS) ที่มีดิสก์เบรกทุกล้อ

ปี 2004 - ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว (ESP)

ปี 2016 - ถุงลมนิรภัยด้านข้าง