อินเตอร์เฟสสื่อสารระหว่างตัวถังกับแชสซีส์ (BCI) เชื่อมต่อรถบรรทุกของคุณกับโครงตัวถังเพื่อให้สามารถสร้างการสื่อสารระหว่างกัน ตัวเลือกนี้จะตั้งโปรแกรมคุณสมบัติความปลอดภัยและคุณสมบัติเพิ่มเติมเมื่อใช้เกียร์ฝากและโครงตัวถังอื่น 

เพลาหน้าที่ปรับตำแหน่งใหม่มาพร้อมช่วงล่างใหม่ที่มีการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งทำให้การบังคับเลี้ยวป้อนข้อมูลและตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ นอกจากนี้ สำหรับรถที่ขับขี่บนถนนที่ขรุขระ แรงฉุดลากที่เหมาะสมของยางมีความสำคัญต่อการปรับปรุงความสามารถในการควบคุมให้ดียิ่งขึ้น 

ดิสก์เบรกที่มีระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า (EBS) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและน้ำหนักบรรทุกสินค้า– ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบเมื่อขนส่งชิ้นไม้สับ คาลิเปอร์เบรกใหม่พร้อมการทำงานของเบรกที่ปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นและการปรับตำแหน่งของเพลาหน้าใหม่ ช่วยให้มีระยะการเบรกที่ดีกว่าเดิม 

ด้วยเครือข่ายการบริการทั่วโลกของเราที่มีผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 18,000 คนและศูนย์บริการ 1,600 แห่ง คุณจึงมั่นใจได้ว่าจะหาผู้แทนจำหน่าย สแกนเนีย ในพื้นที่ได้ตลอดเส้นทางประจำวันของคุณ พวกเขามีช่วงเวลาทำการที่ยืดหยุ่น มีความเชี่ยวชาญด้านรถขนาดใหญ่และมีชิ้นส่วนอะไหล่สำคัญทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับรถมีปัญหาอยู่ข้างทาง 

รถบรรทุกแต่ละคันมีการใช้งานแตกต่างกันออกไป นั่นคือเหตุผลที่ สแกนเนีย ซ่อมบำรุงรถเหล่านี้แตกต่างกัน มาตรฐานใหม่สำหรับสัญญาการซ่อมบำรุงของเราจะวิเคราะห์ข้อมูลรถเพื่อระบุส่วนที่ต้องซ่อมบำรุงและถึงเวลาดำเนินการเมื่อใด เพื่อให้เกิดความยืดหยุ่นมากขึ้น การเปลี่ยนอะไหล่เชิงป้องกันของชิ้นส่วนประกอบสำคัญ เช่น ไดชาร์จหรือแบตเตอรี่สามารถเพิ่มเข้าไปโดยคิดราคาแบบรายเดือน 

สแกนเนีย ช่วยคุณปรับปรุงค่าใช้จ่ายด้านการจัดหาเงินทุน กระแสเงินสดและภาษีด้วยการกำหนดแผนการทางการเงินที่ดีที่สุด ซึ่งจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อช่วงเวลาการทำงาน และทำให้สามารถคาดการณ์ค่าใช้จ่ายและจัดการกับความเสี่ยงได้ตลอดระยะเวลาการใช้งาน ทีมงานมืออาชีพของเราเป็นผู้เชี่ยวชาญในการจัดหาเงินทุนให้กับธุรกิจการขนส่งซึ่งต่างจากธนาคารบนถนนสายหลัก  

รถรุ่นใหม่มาพร้อมแผงกันลมหลังคาและแผงกันลมด้านข้างที่ปรับปรุงใหม่ และการออกแบบชิ้นส่วนด้านหน้าหัวเก๋งให้สามารถลดการต้านลมได้ดียิ่งขึ้น นี่เป็นเพียงตัวอย่างของการปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์ที่มีอยู่ในรถรุ่นใหม่ และจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น 

เครื่องยนต์ของเรามีชื่อเสียงด้านประหยัดเชื้อเพลิงอยู่แล้ว ตอนนี้หม้อน้ำที่ปรับปรุงใหม่ ชุดหัวฉีดและห้องเผาไหม้ที่พัฒนาให้ดีกว่าเดิมทำให้รถของเราดียิ่งขึ้นไปอีก อัตราทดเฟืองท้ายเพลาขับหลัง 2.35 ใหม่ยังหมายถึงการลดความเร็วรอบเครื่องยนต์ช่วยช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 

การรวมระบบเปลี่ยนเกียร์ ออพติครูส เข้ากับระบบตรวจจับสภาพถนนและจราจรข้างหน้าแบบอัตโนมัติจะช่วยให้คุณสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้นเนื่องจากมีการใช้ GPS เพื่อคำนวณเส้นทางของถนนข้างหน้า เพื่อช่วยในการปรับความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถก่อนการขึ้นหรือลงเส้นทางชัน ระบบนี้ได้รับการพิสูจน์มาแล้วว่าช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึงสองเปอร์เซ็นต์โดยสูญเสียเวลาน้อยกว่าสองนาทีตลอดการขับขี่ทั้งวัน