ประเทศไทย

ระบบ Bus Rapid Transit

พัฒนาการใช้ชีวิตประจำวันในเมืองอักกรา

ประสิทธิภาพการทำงานผ่านรถโดยสารที่ถูกเชื่อมต่อกันถึง 245 คัน

Scania ได้ผลิตระบบ Bus Rapid Transit (BRT) ที่ครอบคลุมและสมบูรณ์ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท ในเมืองอักกราซึ่งเป็นเมืองหลวงของประเทศกานา ด้วยรถโดยสารเชื่อมต่อ 245 คันที่วิ่งบนเลนของตนเองโดยเฉพาะ ระบบนี้จะช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตในเมืองใหญ่เมืองหนึ่งของแอฟริกา

ด้วยประชากรกว่าสี่ล้านคน เมืองอักกราจึงต้องเผชิญกับปัญหาเช่นเดียวกับเมืองใหญ่อื่นๆ อีกมากมายของประเทศกำลังพัฒนาในโลก ร้อยละ 70 ของโครงข่ายถนนบางแห่งในเมืองอักกรานั้นคลาคล่ำไปด้วยรถยนต์จำนวนมากบนท้องถนน คาดว่ามีการเติบโตมากขึ้นเป็นห้าเท่าในรอบ 15-20 ปีที่ผ่านมา

  1. รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของกานา Hon Dzifa Attivor กล่าวว่ารัฐบาลมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำให้แน่ใจว่าระบบรถโดยสารในเมืองอักรานั้นมีคุณภาพสูงและปลอดภัย

"เราต้องการแพคเกจที่มีพร้อมทุกอย่าง"

ผู้แทนจากรัฐบาลกานาและเมืองอักกราได้ศึกษาระบบรถโดยสารในหลายประเทศก่อนที่จะตัดสินใจ "สำหรับเมืองโจฮันเนสเบิร์กในแอฟริกาใต้นั้น เราพบว่ากลุ่มรถโดยสารที่มีคุณภาพนั้นยังคงไม่เพียงพอ" Attivor กล่าว “เราต้องการแพคเกจที่มีพร้อมทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นระบบการออกบัตรโดยสาร การฝึกอบรมคนขับ บริการและการบำรุงรักษา และสำหรับโซลูชั่นแบบนี้ Scania เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด"

โซลูชั่น

นอกจากรถโดยสาร 245 คันแล้ว ระบบ BRT ในเมืองอักกรายังเกี่ยวพันไปถึงระบบการจัดหาเงินทุนระยะยาว ระบบการออกบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่ใช้เงินสด ศูนย์บริการที่ใหญ่และทันสมัยสำหรับการให้บริการและการบำรุงรักษายานพาหนะทั้งหมด การฝึกอบรมคนขับรถโดยสาร 600 คน และการให้คำแนะนำและการสนับสนุนในการเริ่มต้นและการดำเนินงานระบบ BRT อีกทั้งยังมีการปรับเปลี่ยนรถโดยสารให้เหมาะสมแก่ผู้พิการอีกด้วย

"Scania ยังได้นำมุมมองของลูกค้าจริงๆ มาปรับใช้ที่นี่" Fredrik Morsing กรรมการผู้จัดการของ Scania ในแอฟริกาตะวันตกกล่าว "เราไม่ได้เป็นเพียงแค่ผู้ผลิตรถโดยสารที่ขายรถและบริการ เราได้เปลี่ยนมุมมองไปรอบๆ ตัว และสรรหาสิ่งที่ลูกค้าต้องการอย่างแท้จริง"

พัฒนาคุณภาพการใช้ชีวิตในเมืองอักกรา

ปรับปรุงการใช้ชีวิตประจำวัน

นายกเทศมนตรีเมืองอักกรา Hon Alfred Oko Vanderpuije มีความภาคภูมิใจในโครงการพัฒนาในเมืองหลวงเป็นอย่างมาก

"ระบบ BRT ที่มีคุณภาพสูงช่วยให้เราสามารถเพิ่มความปลอดภัย ทำให้ผู้คนไปทำงานตรงเวลาและไปถึงที่ทำงานได้อย่างสะดวกสบาย การปรับระบบขนส่งของเมืองให้ทันสมัยไม่ได้หมายความว่าระบบเดิมที่ใช้รถมินิบัสจะถูกทิ้งขว้างไป ยังคงมีการใช้ระบบเดิมอยู่ แต่จะต้องปรับให้ทันสมัย​และต้องได้รับความร่วมมือระหว่างผู้ประกอบการเพิ่มขึ้น" เขากล่าว

Hon. Dzifa Attivor ยังมีความกระตือรือร้นที่จะมุ่งเน้นในส่วนของสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อมของระบบรถโดยสารใหม่ในเมืองหลวงด้วย โดยแนวคิดนี้สอดคล้องกับงบประมาณภาครัฐ

มุมมองแบบองค์รวม

"ด้วยต้องเผชิญความท้าทายจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในปัจจุบัน เราจึงจำเป็นต้องมองปัญหานี้แบบองค์รวมมากขึ้น" Hon Dzifa Attivor กล่าว “ตั้งแต่นำรถโดยสารขนาดใหญ่คุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพเหล่านี้มาใช้ เราสามารถประหยัดเงินและรักษาสิ่งแวดล้อมได้ในเวลาเดียวกัน”

Christian Persson ผู้จัดการโครงการการดำเนินงานของระบบ BRT กล่าวว่า "นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้ดำเนินการระบบที่สมบูรณ์เช่นนี้" "ผมคิดว่าการขายระบบการขนส่งที่สมบูรณ์ร่วมกับการสนับสนุนทางการเงินเป็นวิธีที่เหมาะสมที่ควรใช้ที่นี่ ผมเห็นความเป็นไปได้ในประเทศในทวีปแอฟริกาประเทศอื่นๆ บริษัท Scania ในแอฟริกาตะวันตกเป็นผู้บุกเบิกโครงการนี้ นี่คืออนาคตของ Scania!"