Zdá sa, že sa nachádzate v .

Pre viac informácií prejdite na stránky spoločnosti Scania.

Scania Citywide

nízkopodlažný autobus

Hnacie sústavy

Scania Citywide s nízkou podlahou ponúka širokú paletu hospodárnych a spoľahlivých hnacích sústav optimalizovaných na mestské trasy.

Motor Výkon Krútiaci moment Spotreba energie Kapacita akumulátora Výška vozidla
Elektromotor

300 kW špičkový

250 kW trvalý

2 100 Nm 0,75 – 1,5 kWh/km

264 kWh alebo 330 kWh

8 alebo 10 súprav akumulátor

3,30 m
Prevodovka: 2-stupňová

Možnosti nabíjania: 

Počas jazdy (nabíjanie pomocou pantografov): jednosmerný prúd až 300 kW 

Depo (CCS typu 2): jednosmerný prúd do 150 kW

Objem Výkon Krútiaci moment Regulácia emisií Ponuka palív
7-litrové 280 k (206 kW) 1 200 Nm Selektívna katalytická redukcia (CSR) Bionafta, HVO, nafta
9-litrové 320 k (235 kW) 1 600 Nm Selektívna katalytická redukcia (CSR) Bionafta, HVO, nafta

Objem palivovej nádrže: 
140 – 360 litrov
Prevodovka: 
6-stupňová plne automatická s ovládaním zrýchlenia

Objem Výkon Krútiaci moment Regulácia emisií Ponuka palív
9-litrové 280 k (206 kW) 1 350 Nm Recirkulácia výfukových plynov (EGR) Bioplyn, zemný plyn
9-litrové 340 k (250 kW) 1 600 Nm Recirkulácia výfukových plynov (EGR) Bioplyn, zemný plyn

Objem palivovej nádrže:
1 260 – 1 875 litrov
Prevodovka: 
6-stupňová plne automatická s ovládaním zrýchlenia

Nápravy, dvere, dĺžky

Model Scania Citywide s nízkou podlahou je dostupný vo viacerých variantoch a konfiguráciách dverí, vďaka čomu splní rôzne požiadavky na kapacitu a tok pasažierov.

 

Výšky

Výška modelu Scania Citywide závisí od vybraného druhu pohonu, pričom plynové nádrže a elektrické komponenty sa nachádzajú na streche.

3,00 m (nafta)
3,17 m (plyn)
3,30 m (plne elektrický)

Výška podlahy

Nízky vstup a plochá podlaha v celom autobuse zlepšuje prístup pre všetkých pasažierov vrátane imobilných cestujúcich a detí v kočíkoch. V kombinácii so širokou uličkou tieto vlastnosti tiež prispievajú k efektívnemu toku pasažierov.

Dizajnové prvky

Model Scania Citywide s nízkou podlahou je navrhnutý a vyrábaný spoločnosťou Scania. Všetko od konštrukcie podvozka až po hnaciu sústavu a karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon, bez kompromisov v energetickej účinnosti.

 

Priestor vodiča

Ponúka vynikajúcu ergonómiu vďaka plynule nastaviteľnému sedadlu vodiča vo všetkých smeroch, nastaviteľnému prístrojovému panelu, flexibilnému umiestneniu spínačov atď. Nižší prístrojový panel, štíhlejšie A- a B-stĺpiky, väčšie čelné sklo, nižšie bočné okná, nové antireflexné okenné sklá a ďalšie prvky zlepšujú výhľad. Autobusy majú výbornú ovládateľnosť a výborný polomer otáčania, pokročilé asistenčné systémy vodiča a vylepšených asistentov jazdy, riadenia a brzdenia. Okrem toho prinášajú vyššiu bezpečnosť, lepší klimatizačný systém a dobré zníženie hluku a vibrácií.

Dizajn interiéru

Väčšie a nižšie bočné okná, nepriame stropné LED osvetlenie, vyšší strop a ploché bočné stropné panely a širšia ulička vytvárajú presvetlený a priestranný priestor pre pasažierov a zvukovo absorpčné materiály pomáhajú minimalizovať hluk. Sedadlá pripevnené k bočným stenám a minimálne medzery medzi panelmi a držadlami uľahčujú čistenie.

Prepravná kapacita

Tento autobus ponúka technickú kapacitu do 100 pasažierov. To sme docielili prostredníctvom veľmi vysokej zaťažiteľnosti náprav, zníženia hmotnosti karosérie a podvozka, úpravou usporiadania interiéru a eliminovaním hmotnosti prepravovaných batérií. Autobusy s veľkou prepravnou kapacitou prispievajú k efektívnejšiemu systému verejnej dopravy a navyše majú potenciál udržiavať nízke náklady vďaka minimalizácii celkový investícií do vozidlového parku.

Regulácia teploty akumulátorov

Zahŕňa uzavretý systém vodného chladenia, ktorému v extrémnych podmienkach podľa potreby pomáha elektrický ohrievač alebo klimatizačný systém. Klimatizačný systém je integrovaný do chladiaceho okruhu batérie, ale je oddelený od klimatizácie pre pasažierov a vodiča, vďaka čomu nemá vplyv na priestory pre cestujúcich. Tieto riešenia umožňujú pohon bez obmedzenia výkonu v teplotách od -35 °C do +40 °C za všetkých podmienok a pri stúpaní až do 16 %.

Technológia predného odpruženia

Nové nezávislé predné odpruženie ponúka vynikajú komfort pre cestujúcich bez kompromisov v prepravnej kapacite a umožnilo rozšíriť uličku až na 900 mm. Výsledkom sú nové možnosti usporiadania, vyššia prepravná kapacita, viac miesta a lepší prístup.

Možnosť nabíjania

Autobus je vybavený možnosťou duálneho nabíjania a možno ho zapojiť do systému inteligentného nabíjania, t. j. autobus môže opustiť depo plne nabitý a vychladený s cieľom maximalizovať dojazd. Počas cesty sa môže dobíjať pomocou pantografov počas jednej alebo viacerých strategických zastávok, pričom nabíjanie trvá iba pár minút a maximalizuje využiteľný čas. Vďaka tomu nemusí voziť nadmerné množstvo ťažkých akumulátorov, čo prispieva k nižšiemu vplyvu na životné prostredie a vyššej prepravnej kapacite.

Pokračovať v objavovaní

Obráťte sa na svojho predajcu

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.

Zavolajte nám
Pošlite nám e-mail
E-mail Servis
Pozrite si stránku dealerstva
PRACOVNÝ ČAS
AKCEPTUJEME PLATBU KREDITNOU KARTOU