Hnacie sústavy
Autobus Scania Irizar i3 s nízkym vstupom a autobus na krátku medzimestskú dopravu Scania Irizar i4 poskytujú širokú paletu hospodárnych a spoľahlivých hnacích sústav optimalizovaných na krátke mestské a prímestské trasy.
Elektrické hybridné (Euro 6)
| Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív | |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Prevodovka:
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise
Spaľovacie motory (Euro 6)
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Objem palivovej nádrže:
140 – 360 litrov
Prevodovky:
6-stupňová plne automatická prevodovka
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise
Spaľovacie motory (Euro 6)
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Objem palivovej nádrže:
1 260 – 1 875 litrov
Prevodovky:
6-stupňová plne automatická prevodovka
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise
Spaľovacie motory (Euro 5)
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spaľovacie motory (Euro 3)
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Výšky
Výšky sa môžu líšiť v závislosti od trhu, hnacej sústavy a konfigurácie.
i3: 3,399 m
i4: 3,405 m
Dizajnové prvky
Naše autobusy sa vyrábajú na základe dlhoročného partnerstva spoločností Scania a Irizar. Všetko od konštrukcie podvozka až po hnaciu sústavu a karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon, bez kompromisov v energetickej účinnosti.
RÁMOVÝ PODVOZOK – zosilnená predná náprava umožnila zvýšiť zaťaženie zo 7,5 na 8,2 ton. To umožňuje zvýšiť nosnosť. Okrem toho je lepšie rozložená hmotnosť medzi prednú a zadnú nápravu, čo je dôležité najmä v prípade vozidiel s elektrickým alebo plynovým pohonom.
TECHNOLÓGIA POHONU – veľmi spoľahlivé, trvanlivé a robustné hnacie sústavy umožňujú usporiť až 21 % paliva, čo sa dosahuje prostredníctvom viacerých faktorov: úspornosť motora (-6 %), vylepšená prevodovka (-3 %), zníženie hmotnosť (-3 %) a pridanie funkcie štart/stop (-6 %).
TECHNOLÓGIA PREDNÉHO ODPRUŽENIA – nové nezávislé predné odpruženie ponúka výnimočný komfort bez kompromisov v prepravnej kapacite. Nové pevné predné odpruženie ponúka vyššiu prepravnú kapacitu a ponúka dobrý komfort v kombinácii so širšou a nižšou uličkou v prípade poschodového autobusu.
ELEKTRICKÝ SYSTÉM – nová napájacia architektúra prináša vylepšené elektronické riadiace jednotky (ECU) a funkcie, ktoré zvyšujú výkon a zahŕňajú diagnostiku na riešenie opráv a údržby. Okrem toho umožňujú využívať nové funkcie v rámci ADAS, e-mobility a autonómnych prepravných systémov.
BEZPEČNOSTNÉ PRVKY – autobusy Scania sú vybavené pokročilými asistenčnými systémami vodiča (ADAS) vrátane výstrahy na zraniteľných účastníkov cestnej premávky, výstrahy pred kolíziou, výstrahy pre mŕtvy uhol, adaptívneho tempomatu, udržiavania pozornosti a pokročilého núdzového brzdenia. Technológia elektropneumatickej parkovacej brzdy zabraňuje nechcenému pohybu autobusu a tým aj potenciálnym nehodám. Vďaka zosilnenej konštrukcii karosérie a podvozka sú naše autobusy stvorené na ochranu pasažierov, vodičov a citlivých komponentov.
DIZAJN INTERIÉRU – vynikajúci komfort pasažierov vďaka ergonomickým sedadlám, zníženiu hluku a vibrácií. Jednoduchá každodenná údržba vďaka moderným materiálom a technológiám výroby, ktoré prispievajú k odolnosti, dlhšej životnosti a recyklovateľnosti.
Prevezmite si ďalšie informácie
Technické údaje – Scania Irizar i3LE i4
