Zaobstarajte si ťahúňa
Zn.: Nástup možný okamžite
Skladové vozidlá Scania XT ihneď k odberu
Či už potrebujete prepravovať materiál na stavbe alebo v lome alebo hľadáte ten najpoctivejší možný základ pre ťažkú prácu nielen v teréne, Scania má pre vás to najlepšie možné riešenie. Náš rad XT ponúka skvelú priechodnosť terénom, robustnú techniku, vysokú odolnosť a maximálnu spoľahlivosť. Teraz máme pre vás jedinečnú ponuku skladových podvozkov bez čakania.
Prečo chcieť rad Scania XT?
- Silné, robustné ale pritom úsporné motory
- Skvelá ovládateľnosť a neprekonateľná trakcia v teréne
- Ochrana svetiel a podvozku
- Oceľový predný nárazník s voliteľnou ochranou proti podbehnutiu
- Pohodlná kabína s kompletnou komfortnou výbavou
- Možnosť vysokého sania vzduchu
- Predpripravené otvory v ráme pre inštaláciu nadstavby
- Široké možnosti pomocného náhonu
- Servis a digitálne služby, na ktoré sa môžete spoľahnúť
Aktuálne ponúkame
Scania G 450 B6x4HZ
Odporúčame pre: hákový nakladač, hákový nakladač s hydraulickou rukou, valník s hydraulickou rukou, lesnícke vozidlo s hydraulickou rukou vzadu, cisternu alebo najrôznejšie špeciálne nadstavby
Scania G 500 B6x6HZ
Odporúčame pre: sklápač, lesnícke vozidlo s hydraulickou rukou a klanicami alebo iné špeciálne nadstavby do ťažšieho terénu
Zaujalo vás niektoré z vozidiel? Potrebujete poradiť s voľbou vhodného nadstavbára? Neváhajte sa na nás obrátiť, stačí vyplniť kontaktný formulár na konci tejto stránky.
Scania G 450 B6x4HZ - aktuálne nedostupná
Prevedenie: XT, spĺňa legislatívne požiadavky na terénne vozidlo triedy N3G
Základné informácie:
Rázvor, zadný previs: 4750 mm, 2990 mm
Konfigurácia náprav: 6x4
Zaťaženie prednej nápravy: 9 ton
Zaťaženie dvojnápravy: 21 ton (10,5+10,5 tony)
Maximálna technická hmotnosť vozidla: 30 ton
Maximálna technická hmotnosť súpravy: 60 ton
Hnacie ústrojenstvo:
Motor: DC13 164 450 hp Euro 6, toč. moment 2350 Nm
Prevodovka: GRSO905R s 12 stupňami a dvoma plazivými prevodmi
Retardér: R3500 Spojka: automatická, 3 pedále
Pomocný náhon: EG653P
Objem palivových nádrží: 470 dm3
Objem nádrže AdBlue: 105 dm3
Smer vyústenia výfuku: dozadu
Nasávanie vzduchu: vpredu
Kolesá:
Predné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Continental Steer Regional
Zadné pneumatiky: 315/80 R 22.5 Continental Drive Regional
Materiál diskov: oceľ
Rozmer diskov vpredu: 22.5x11.75
Rozmer diskov vzadu: 22.5x9.00
Odpruženie:
Typ odpruženia prednej nápravy: parabolické listové perá, 3x29
Typ odpruženia zadnej dvojnápravy: parabolické listové perá, 4x41
Typ rozvodovky zadnej nápravy: RB662 s dvoma uzatvárateľnými diferenciálmi. Kombinuje vysokú priechodnosť terénom a dobrú spotrebu paliva
Uzávierka zadného diferenciálu: Áno
Rám:
Typ rámu: F957, bočné zábrany, zadné blatníky, zadný nárazník, ťažný priečnik
Ťažné zariadenie: Rockinger 500B66530
Brzdy:
Typ bŕzd: kotúčové
Ovládanie bŕzd: elektronické
ESP: 6S/4M
Elektrický systém:
Alternátor: 100A Akumulátor: 230Ah
Typ hlavných svetiel: H7
Typ zadných svetiel: žiarovka
Kabína:
Typ: priestranná denná kabína radu G s nízkou strechou a lôžkom na oddych (CG17L)
Odpruženie kabíny: komfortné, vzduchové
Komfortná výbava: automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie (3 kW), chladnička, rádio s Bluetooth a USB, odpojovač batérií
Scania G 500 B6x6HZ
Prevedenie: XT, spĺňa legislatívne požiadavky na terénne vozidlo triedy N3G
Základné informácie:
Rázvor, zadný previs: 3900 mm, 2990 mm
Konfigurácia náprav: 6x6
Zaťaženie prednej nápravy: 9 ton
Zaťaženie dvojnápravy: 21 ton (10,5+10,5 tony)
Maximálna technická hmotnosť vozidla: 30 ton
Maximálna technická hmotnosť súpravy: 60 ton
Hnacie ústrojenstvo:
Motor: DC13 165 500 hp Euro 6, toč. moment 2550 Nm
Prevodovka: GRSO905R s 12 stupňami a dvoma plazivými prevodmi
Retardér: R4100
Spojka: automatická, 3 pedále
Pomocný náhon: EG653P Objem palivových nádrží: 355 dm3
Objem nádrže AdBlue: 80 dm3
Smer vyústenia výfuku: dozadu
Nasávanie vzduchu: vpredu
Kolesá:
Predné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Continental Steer Regional
Zadné pneumatiky: 315/80 R 22.5 Continental Drive Regional
Materiál diskov: oceľ
Rozmer diskov vpredu: 22.5x11.75
Rozmer diskov vzadu: 22.5x9.00
Odpruženie:
Typ odpruženia prednej nápravy: parabolické listové perá, 3x29
Typ odpruženia zadnej dvojnápravy: parabolické listové perá, 4x41
Typ rozvodovky zadnej nápravy: RBP735 s redukčným prevodom a uzávierkami diferenciálov. Určená pre maximálnu trakciu a ovládateľnosť v teréne
Uzávierka zadného diferenciálu: Áno
Rám:
Typ rámu: F958, zadný nárazník, ťažný priečnik
Ťažné zariadenie: bez ťažného zariadenia
Brzdy:
Typ bŕzd: bubnové
Ovládanie bŕzd: elektronické
ESP: 6S/4M
Elektrický systém:
Alternátor: 100A
Akumulátor: 230Ah
Typ hlavných svetiel: H7
Typ zadných svetiel: žiarovka
Kabína
Typ: priestranná denná kabína radu G s nízkou strechou a lôžkom na oddych (CG17L)
Odpružení kabiny: komfortné, vzduchové
Komfortná výbava: automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie (3 kW), chladnička, rádio s Bluetooth a USB, odpojovač batérií
