Izberite svojo kabino
Scaniino serijo P lahko prilagodite svojemu poslovanju, načinu vašega dela in okolju, v katerem vozite. Z izboljšano vidljivostjo in odličnimi voznimi lastnostmi vam bo kabina serije P dala občutek popolnega nadzora.
Kratka kabina serije P
Kratka kabina z nizko streho omogoča največjo nosilnost.
Nizka dnevna kabina serije P
Znižana streha omogoča prevoz tovora nad kabino
Normalna dnevna kabina serije P
Dnevna kabina z opremo za počitek za krajše poti
Nizka spalna kabina serije P
Znižana streha omogoča prevoz tovora nad kabino
Normalna spalna kabina serije P
Kompaktna spalna kabina za krajše poti
Spalna kabina Highline serije P
Spalna kabina z vrhunskim udobjem za krajše poti
Izberite svojo moč
Scania ponuja največjo izbiro pogonskih sklopov na trgu. Ponudba je zdaj še bogatejša za motor na etanol z izhodno močjo 280 KM. Posodobili smo kar celotno serijo 9-litrskih in 13-litrskih motorjev Euro 6, da z njimi lahko prihranite tudi dva odstotka goriva.
7-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-litrski
Izhodna moč | Navor | Gorivo | Tehnologija emisij | Odgon na motorju |
---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Izberite pravi menjalnik
Naš obsežen program menjalnikov lahko prilagodite vsem načinom transporta. Za še boljše vozne zmogljivosti je mogoče naše menjalnike z 8 in 12 prestavami opremiti s sistemoma Scania Opticruise in Scania Retarder. Scaniin novi menjalnik Opticruise G33CM je na voljo za zmogljive 13-litrske motorje z močjo 500 in 540 KM.
Ta menjalnik odlikuje preprosto upravljanje. Ta čvrsti in kompaktni menjalnik nima posebnih prestav za speljevanje, z natančnimi gibi prestavne ročice pa olajša prestavljanje. Lahko ga dopolnite s sistemoma Scania Opticruise in Scania Retarder ter z vrsto odgonov.
Ta menjalnik nudi podobne prednosti, ima pa tudi dodatno prestavo za počasno vožnjo. Sestavljata ga osnovni štiristopenjski menjalnik in planetna sekcija, z lahkoto pa obvladuje tudi največji navor Scaniinih vrstnih motorjev. Lahko ga dopolnite s sistemoma Scania Retarder ter z vrsto odgonov.
Ta menjalnik je narejen za najtežavnejše terene, zato je popolna izbira pri zahtevnih prevozih na dolge razdalje. Ta lahki menjalnik s stopnjami v majhnih razmikih vozniku olajšuje vožnjo in deluje izredno gospodarno.
Ta menjalnik z dvema prestavama za počasno vožnjo je namenjen za prevoze, kjer je potrebna dodatna vlečna sila pri speljevanju. S svojo optimalno gospodarnostjo se je izvrstno izkazal pri razvozu na dolge razdalje, regionalnem razvozu in pri zahtevnih prevozih v gradbeništvu. Različice s hitro prestavo so prirejene za večje navore, hitra prestava pa omogoča tudi vožnjo pri nižjih, gospodarnejših vrtljajih. Vse menjalnike z delilnikom območja je mogoče dopolniti s sistemoma Scania Opticruise in Scania Retarder ter z vrsto odgonov.
Scaniin novi menjalnik Opticruise G33CM, ki je na voljo za zmogljive 13-litrske motorje z močjo 500 in 540 KM, se ponaša z izboljšanim in hitrim prestavljanjem ter nižjo porabo goriva in izjemnim udobjem med vožnjo.
Po šestih letih razvoja in preskušanja predstavljamo menjalnik s številnimi novimi tehnologijami, kot so prilagodljiva kapaciteta za olje, boljše mazanje zobnikov s pršenjem olja in širša razporeditev prestav.
Zahvaljujoč močno znižanim notranjim izgubam in posledično višji energijski učinkovitosti vam že sam G33CM omogoča 1-odstotni prihranek goriva. Težo menjalnika smo znižali za 60 kg, kar prispeva k višji nosilnosti. Poleg tega zagotavlja večjo razpoložljivost, saj je interval menjave olja dolg do milijona kilometrov. Vse to pomeni optimizacijo skupnih stroškov delovanja.


VOZNE LASTNOSTI – boljše vozne lastnosti dosegamo s širšo razporeditvijo prestavnih razmerij, kar vključuje prestavo za zelo počasno vožnjo in hitro prestavo, ki se ujema s Scaniino filozofijo motorja z nizkim številom vrtljajev.

VZVRATNA VOŽNJA – za vzvratno vožnjo se namesto namenske prestave uporablja reduktor. S tako rešitvijo ima tovornjak osem prestav, s katerimi lahko vzvratno vozi s hitrostjo do 30 km/h (to je na primer koristno za prekucnike, ki morajo vzvratno prevoziti daljše poti).

RETARDER – nadgradili in izboljšali smo tudi retarder menjalnika G33CM, ki lahko zdaj zagotovi 4700 Nm navora pri hitrosti kardanske gredi pod 600 obratov na minuto.

Odgon – pri novem menjalniku Scania Opticruise smo uvedli nov program odgona z devetimi koraki zmogljivosti. Višji navor in prestavna razmerja izboljšujejo skupno zmogljivost opreme za nadgradnjo. Višja prestavna razmerja, ki omogočajo nižje število obratov motorja, omogočajo nižje ravni hrupa in nižjo porabo goriva.
Scaniin novi menjalnik Opticruise G33CM je na voljo za vse motorje V8 z močjo do 660 KM ter zmogljive 13-litrske motorje z močjo 500 in 540 KM.
Gonila zadnje osi
Scaniina ponudba zadnjih osi nudi robustno in teži prilagojeno zasnovo s številnimi gonili in razmerji, da lahko najdete optimalno rešitev za svoje delovanje. Vsa gonila so na voljo z zaporo diferenciala.
Enojna gnana os z enojno redukcijo
Naša gonila za enojno redukcijo so dokaj nezahtevna in zelo učinkovita ter lahko obvladajo bruto težo vozila in bruto vlečno težo do 78 ton, na voljo pa so s prestavnimi razmerji od 2,35 do 5,57.
Enojna gnana os z dvojno redukcijo
Enojno gnane osi z dvojno redukcijo so na voljo za delovanje, ki zahteva dobro speljevanje, razdaljo od tal in veliko bruto vlečno težo. Osi lahko nosijo bruto težo vozila in bruto vlečno težo do 80 ton, na voljo pa so s prestavnimi razmerji od 3,80 do 7,18.
Tandemska gnana os z enojno redukcijo
Tandemska gnana os z enojno redukcijo je na voljo za delovanje, ki zahteva dober oprijem in optimalno porabo goriva. Tandemski osi RB662 in R660 lahko nosita bruto težo vozila in bruto vlečno težo do 80 ton, na voljo pa sta s prestavnimi razmerji od 2,92 do 4,88.
Tandemska gnana os z dvojno redukcijo
Naše široke tandemske gnane osi z dvojno redukcijo so robustne in vzdržljive ter nudijo odlično speljevanje in razdaljo od tal. Os lahko nosi zelo visoko bruto težo vozila in bruto vlečno težo do 210 ton, na voljo pa je s prestavnimi razmerji od 3,52 do 7,63.
Konfiguracija osi in višina šasije
Sprednje, zadnje, fiksne in krmiljene pomožne osi – Scania lahko izpolni zahteve za vse vrste uporabe. Serijo P lahko opremite s široko paleto konfiguracij podvozja z različnimi višinami.
![]()
4x2
Višina šasije:
Izjemno nizka, nizka, normalna, visoka
|
![]()
4x4
Višina šasije:
Visoka
|
![]()
6x2
Višina šasije:
Normalna
|
![]()
6x2/2
Višina šasije:
Normalna
6x2 s pomožno osjo |
![]()
6x2/4
Višina šasije:
Normalna, nizka
6x2 z dvojno krmiljeno osjo |
![]()
6x4
Višina šasije:
Normalna, visoka
|
![]()
6x6
Višina šasije:
Visoka
|
|
|
![]()
4x2
Višina šasije:
Nizka, normalna, visoka
|
![]()
4x4
Višina šasije:
Visoka
|
![]()
6x2
Višina šasije:
Nizka, normalna
|
![]()
6x2/2
Višina šasije:
Normalna
6x2 s pomožno osjo |
![]()
6x2/4
Višina šasije:
Normalna
6x2 z dvojno krmiljeno osjo |
![]()
6x2*4
Višina šasije:
Nizka, normalna
|
![]()
6x4
Višina šasije:
Normalna, visoka
|
![]()
6x6
Višina šasije:
Visoka
|
![]()
8x2
Višina šasije:
Normalna
|
![]()
8x2*6
Višina šasije:
Nizka, normalna
8x2 s krmiljeno zadnjo osjo |
![]()
8x2/4
Višina šasije:
Normalna
8x2 z dvojno krmiljeno osjo |
![]()
8x4
Višina šasije:
Normalna, visoka
|
![]()
8x4*4
Višina šasije:
Normalna
8x4 s krmiljeno zadnjo osjo |
![]()
10x4*6
Višina šasije:
Normalna
10x4 s krmiljeno zadnjo osjo |
|