Se zdi da ste v .
Za več informacij obiščite spletno mesto Scania trga.
SLOVENIJA
prodajne regije
Proizvodne jedinice.

Gradbeni proces

Nemoten pretok

Prilagojenost za vse faze

Veliki gradbeni in infrastrukturni projekti so zahtevni posli, pri katerih so neprekinjene in dobro delujoče logistične verige ključnega pomena za večjo dobičkonosnost.

Scania je izvedla podrobno analizo panoge, da bi določila izzive, s katerimi se prevozna podjetja in pogodbeniki soočajo v različnih fazah gradbenega projekta.

Tako lahko Scania ponudi svojim strankam najboljše rešitve po meri. Scaniina miselnost je, da vsa podjetja v panogi igrajo pomembno vlogo pri zagotavljanju gladkega poteka gradbenih procesov.

Byggbild_for_korr_20170509

1. IZKOPAVANJE IN RUŠENJE

Najprej je treba gradbišče pripraviti za gradnjo. Prekucniki odstranijo izkopani material in pripeljejo nove agregate. Vlačilci z ravno prikolico z žerjavom se pogosto uporabljajo za dostavo in odvoz strojev z gradbišča. Našli boste tudi stroje, kot so prekucniki, bagri, nakladalni stroji, drobilniki kamenja in generatorji. Vse te je mogoče opremiti s Scaniinimi motorji, ki so izdelani s pomočjo modularnega sistema, pri katerem se uporablja omejeno število preizkušenih sestavnih delov. To omogoča hiter in zanesljiv dostop do delov in storitev. Pri večjih projektih je pogosto treba zgraditi pomožno infrastrukturo in začasne ceste.

2. PESKOKOP

V kamnolomih in peskokopih pridobivajo agregate, ki se lahko uporabijo na gradbišču. Ti vključujejo pesek, gramoz, zdrobljeno kamenje, žlindro in predelan zdrobljen beton. Tu imajo pomembno vlogo tovornjaki prekucniki in zgibni prekucniki, nakladalni stroji, generatorji in drobilniki kamenja, ki jih je mogoče opremiti s Scaniinimi motorji.

3. BETONARNA

Betonarna zagotovi material za gradnjo. Vhodne surovine vključujejo pesek, vodo, agregat iz bližnjega peskokopa, elektrofiltrski pepel, pepeliko in cement ali bitumen. Tu prekucniki in tovornjaki z mešalcem za beton dokažejo svojo vrednost v vrednostni verigi, ko prevažajo materiale v betonarno in na gradbišča.

4. ODLAGALIŠČE

Pri velikih infrastrukturnih projektih pogosto nastanejo velike količine odvečnega materiala, kot so skale, pesek in zdrobljen beton. Ta material se pogosto reciklira in uporabi pri drugem gradbenem projektu, na primer v peskokopu (glejte: 2). Na odlagališču so potrebna različna vozila. Prekucnik odpelje material z gradbišča, buldožerji s Scaniinimi motorji pa lahko pomagajo obnoviti stanje pokrajine.

5. TEMELJI IN GRADNJA

V tej fazi stvari začnejo dobivati podobo. Prekucnik pripelje potreben material; tovornjaki za težek tovor pripeljejo težke stroje in gradbeni material; samonakladalniki in tovornjaki z dvižno kljuko zbirajo odpadni gradbeni material na gradbišču; mobilni žerjavi s Scaniinimi motorji premikajo gradbene elemente; tovornjaki z mešalcem za beton dostavijo beton na gradbišče in ga s črpalko za beton prečrpajo na želeno mesto; kompresorji in generatorji s Scaniinimi motorji pa zagotavljajo elektriko. V tem intenzivnem okolju lahko dobiček doseže gradbeno podjetje, ki uspe zagotoviti gladek potek procesov v logistični verigi.

6. POVEZANOST Z DELAVNICO

Ko tovornjaki krožijo med logističnimi opravili, se podatki o vozilu posredujejo prevoznikom prek Scaniinega sistema za upravljanje voznega parka. Ta se uporablja za sledenje vozil, načrtovanje in optimiziranje vzdrževanja, za spremljanje voznikov, da izpolnijo dogovorjene cilje, in za druge storitve, ki so povezane z vozilom in voznikom. Servis in dobava delov sta organizirana prek Scaniine močne servisne mreže, ki jo sestavlja okrog 1.700 servisnih mest po vsem svetu, prek Scaniine asistence na cesti ali prek Scaniine terenske delavnice. Poleg tega je mogoče Scaniine delavniške storitve prilagoditi za vzdrževanje in popravila nadgradenj in prikolic.