Se zdi da ste v .
Za več informacij obiščite spletno mesto Scania trga.
SLOVENIJA
prodajne regije
Proizvodne jedinice.

Uvedba novih mestnih rešitev

Lažji 7-litrski motor

Lažja in boljša prihodnost

Scania z uvedbo novega in lažjega tovornjaka za razvoz ponuja mestnim prevoznikom novo raven učinkovitega transporta. Vozila, ki jih odlikujejo izjemna okretnost, krmiljenje in vozne lastnosti, ki so ključnega pomena pri zahtevnih prometnih pogojih v mestnem središču, zagotavljajo voznikom najboljše vozne pogoje v panogi.

17280-001

Lažji za 360 kg

Novi tovornjaki z lažjim 7-litrskim motorjem so v primerjavi s Scaniinim 9-litrskim motorjem odvrgli neverjetnih 360 kilogramov teže in s tem izboljšali tako porabo goriva kot tudi nosilnost. »Našo ponudbo smo morali zaradi vse večjega števila strank, ki poslujejo v mestnih območjih, znatno razširiti,« pravi Henrik Eng, direktor za izdelke v podjetju Urban Trucks.

»Nižja poraba goriva se odlično ujema s trajnostjo, na katero se osredotočajo številna mesta.«

Henrik Eng

Direktor

Izdelan za mesta

7-litrski motor je v prvi vrsti zasnovan za mestne vožnje, kot so tovornjaki za razvoz, samonakladalniki in vozila za letališke podporne službe. Ti lažji mestni tovornjaki so na voljo s tremi izhodnimi močmi motorja: 220, 250 in 280 KM. Motor ima certifikat za uporabo 100-odstotnega HVO-ja, tj. biogoriva, ki za do 90 odstotkov zmanjša emisije CO2.

Nizek tunel motorja za več prostora

Kabina nove serije P ima zaradi kompaktnejših mer nižji tunel motorja, ki zagotavlja prostornejšo notranjost kabine. Vozniki pa bodo lahko zaradi 6-valjne konfiguracije uživali tudi v nižji ravni hrupa in vibracij.

Prilagodite svojim potrebam

Za nekatere vrste mestnega prevoza, kot je razvoz težkih pijač, je večji 9-litrski motor še vedno ustreznejša izbira. Vendar pa je 7-litrski motor v številnih primerih popolna izbira za mestne prevoze, pri katerih je skupna bruto teža 26 ton.

»Tovornjaki za razvoz v mestnih okoljih običajno začnejo svojo pot z 18 tonami na zabojniku in nato med dostavami postopoma zmanjšujejo težo tovora,« pravi Eng. »Zaradi znatnih prihrankov goriva, ki jih je treba zagotoviti, je smotrno, da tovornjaka ne opremimo s preveč opcijami.«