Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Stanna kvar på denna webbplats
Sverige
  • Nyheter & Event
  • Webbshop

Välj din försäljningsregion

Välj produktionsenheter Besök vår globala webbsida

Tillbaka
Försäljningsregion
Produktionsenheter

Förnybara drivmedel

Marknadens bredaste utbud

Förnybara drivmedel på Scania

Scania har en tät dialog med kunder, partner och andra intressenter och bidrar till att minska transportsektorns koldioxidavtryck och säkerställa lönsamhet genom att optimera hela flödet, från leverantör till slutkund. Vi har verktyg för att analysera och optimera enskilda fordonsparker med rätt val av alternativa drivmedel och en mer hållbar transport med förnybara drivmedel.

MÖTET

Vi diskuterar dina specifika transportbehov och utsläpp mål – och vi illustrerar hur Scania kan hjälpa dig.

ANALYS

En Scaniaexpert tar närmare på din verksamhet med Fleet Composer och föreslår åtgärder som behövs för att nå dina utsläppsmål.

KONTAKT

Införandet av lösningen kan omfatta nya fordon som körs på alternativa drivmedel och energibesparande åtgärder och metoder som gör dina transporter smartare och mer hållbara.

”Förutom de positiva miljöeffekterna ger gasmotorn en mycket bra driftkostnad.”

Jaques Chapin,

Chef för STB, Biocoops helägda transportföretag, Frankrike

Förnybara drivmedel för hållbara transporter

Scania har det bredaste utbudet av färdiga gas-, bioetanol-, biodiesel-, HVO- och elektrifierade lösningar på marknaden. Välj mellan förnybara drivmedel för en hållbar transport.

Elhybrid

Cirka 90 procents klimatreduktion. Vår elhybrid utnyttjar kraften i både den elektriska drivlinan och den traditionella drivlinan med förbränningsmotor. Det gör att du kan köra utsläppsfritt vid behov samtidigt som du har möjlighet till utökad räckvidd när du kör på HVO eller biodiesel. Räckvidd för eldrift upp till 60 kilometer.

HVO

Cirka 90 procents klimatreduktion. Syntetisk biodiesel som är identisk med fossil diesel. Produceras av olika oljor eller fetter som kan ha vegetabiliskt eller animaliskt ursprung. Ren HVO, HVO100, kan användas i Scanias alla 6-klassade motorer, från 220 till 730 hästkrafter.

Etanol

Upp till 90 procents klimatreduktion. Produceras av exempelvis spannmål, men också restprodukter från livsmedels- eller massindustri. Därmed sluts kretsloppen. Etanolmotorn är en anpassad dieselmotor med samma verkningsgrad som en dieselmotor. Det finns två motorer, 280 eller 410.

Biogas

Cirka 90 procents klimatreduktion. Produceras till största del av avfall och restprodukter och sluter därmed kretsloppet. Gasmotorn är en specialbyggd ottomotor med liknande verkningsgrad och vridmoment som en dieselmotor. Det finns tre motorer – 280, 340 och 410 hk, med tankar för antingen komprimerad eller flytande gas.

RME

Cirka 70 procents klimatreduktion. RME är biodiesel som produceras av raps, Scania har det bredaste utbudet av RME-anpassade motorer - 320,360,410,450 och 580 hästkrafter.

EL

Upp till 90 procents klimatreduktion med svensk el. Med den batteridrivna ellastbilen blir det möjligt att köra 100 procent utsläppsfritt 100 procent av tiden. Scanias helelektriska lastbil levererar en stabil effekt och ett omedelbart vridmoment. Med en räckvidd på upp till 250 kilometer på en laddning kan du köra både korta och medellånga rutter på el

Scanias motorprogram
Scanias motorprogram

Förnybara drivmedel - våra alternativ

Här finns våra alternativa bränslen och deras främsta fördelar. Se vilka som bör fungera bäst i din verksamhet för att transportera hållbart.

Biogas
Naturgas
Biodiesel
Biogas
Bäst för
För- och nackdelar
Bäst för
För- och nackdelar
  • rich-text-image Stadsdistribution
  • rich-text-image Regional distribution
  • rich-text-image Renhållning
  • rich-text-image Styckegods
  • rich-text-image Anläggning
  • rich-text-image Fjärrtransporter
  • rich-text-image Stadsbussar
  • rich-text-image Regionbussar
  • rich-text-image Bus Rapid Transit
  • rich-text-image Bäst i klassen gällande C02-reduktion
  • rich-text-image Ger enastående vridmoment
  • rich-text-image Bäst i klassen på bränsleförbrukning
  • rich-text-image Låga bullernivåer
  • rich-text-image Kan blandas med naturgas
  • rich-text-image Infrastrukturen är under uppbyggnad
  • rich-text-image Minskad lastkapacitet (cirka 700 kg eller 675 kg)
Naturgas
Bäst för
För- och nackdelar
Bäst för
För- och nackdelar
  • rich-text-image Stadsdistribution
  • rich-text-image Regional distribution
  • rich-text-image Renhållning
  • rich-text-image Styckegods
  • rich-text-image Anläggning
  • rich-text-image Fjärrtransporter
  • rich-text-image Stadsbussar
  • rich-text-image Regionbussar
  • rich-text-image Bus Rapid Transit
  • rich-text-image Bäst i klassen gällande C02-reduktion
  • rich-text-image Ger enastående vridmoment
  • rich-text-image Bäst i klassen på bränsleförbrukning
  • rich-text-image Låga bullernivåer
  • rich-text-image Infrastrukturen är under uppbyggnad
  • rich-text-image Minskad lastkapacitet (cirka 700 kg eller 675 kg)
Biodiesel
Bäst för
För- och nackdelar
Bäst för
För- och nackdelar
  • rich-text-image Regional distribution
  • rich-text-image Stadsdistribution
  • rich-text-image Renhållning
  • rich-text-image Anläggning
  • rich-text-image Fjärrtransporter
  • rich-text-image Timmertransporter
  • rich-text-image Stadsbussar
  • rich-text-image Regionbussar
  • rich-text-image Bus Rapid Transit
  • rich-text-image Tillfällig trafik
  • rich-text-image God tillgänglighet i stora kvantiteter
  • rich-text-image Passar många användningsområden
  • rich-text-image Lokala statliga styrmedel
  • rich-text-image Upp till 8 % högre bränsleförbrukning
  • rich-text-image Kortare serviceintervall
HVO
Bioetanol
Elektrifierade
HVO
Bäst för
För- och nackdelar
Bäst för
För- och nackdelar
  • rich-text-image Stadsdistribution
  • rich-text-image Regional distribution
  • rich-text-image Renhållning
  • rich-text-image Anläggning
  • rich-text-image Timmertransporter
  • rich-text-image Volymlaster
  • rich-text-image Fjärrtransporter
  • rich-text-image Tunga transporter
  • rich-text-image Stadsbussar
  • rich-text-image Regionbussar
  • rich-text-image Bus Rapid Transit
  • rich-text-image Tillfällig trafik
  • rich-text-image Passar alla användningsområden
  • rich-text-image Lokala statliga styrmedel
  • rich-text-image Lätt att hantera
  • rich-text-image Upp till 2 % högre bränsleförbrukning
  • rich-text-image Begränsad tillgång till råmaterialen med lägst miljöpåverkan
Bioetanol
Bäst för
För- och nackdelar
Bäst för
För- och nackdelar
  • rich-text-image Stadsdistribution
  • rich-text-image Regional distribution
  • rich-text-image Renhållning
  • rich-text-image Styckegods
  • rich-text-image Anläggning
  • rich-text-image Fjärrtransporter
  • rich-text-image Stadsbussar
  • rich-text-image Regionbussar
  • rich-text-image Bus Rapid Transit
  • rich-text-image Beprövad teknik
  • rich-text-image Dieseleffektivitet
  • rich-text-image Global tillgänglighet och möjlighet att producera etanol lokalt
  • rich-text-image Kortare underhållsintervall
  • rich-text-image Global tillgänglighet och möjlighet att producera etanol lokalt
Elektrifierade
Bäst för
För- och nackdelar
Bäst för
För- och nackdelar
  • rich-text-image Stadsdistribution
  • rich-text-image Regional distribution
  • rich-text-image Renhållning
  • rich-text-image Stadsbussar
  • rich-text-image Regionbussar
  • rich-text-image Bus Rapid Transit
  • rich-text-image Lägre bränsleförbrukning (cirka 18 %)
  • rich-text-image Låga bullernivåer (Quiet-Truck/PIEK-Light-certifierad)
  • rich-text-image Möjligt att kombinera med 100 % HVO och biodiesel
  • rich-text-image Minskad lastkapacitet (790 kg)
  • rich-text-image Minskning av lokala utsläpp
  • rich-text-image Bättre körbarhet med bra respons och snabba växlingar
Map

Sök efter din återförsäljare

Sök efter närmaste återförsäljare

Scania Assistance

Vi hjälper dig – dygnet runt, 365 dagar om året.

Ring oss nu
042-100 100
Sök efter närmaste återförsäljare
Detta innehåll är inte tillgängligt om du inte aktiverar våra cookies. Aktivera cookies för att kunna se detta innehåll.
Scanias Cookie-policy

Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, för att tillhandahålla funktioner för sociala medier och för att analysera vår trafik. Vi delar också information om din användning av vår webbplats med våra sociala medier, reklam och analyspartners. Genom att klicka på "Jag accepterar" samtycker du till till alla cookies som används och informationen som delas. Du kan också hantera dina cookies genom att klicka på "Cookie-inställningar" och välja de kategorier du vill acceptera. För en mer detaljerad förklaring av hur vi använder cookies, besök vår sida om cookies, som du kan hitta genom att klicka på länken under den här texten.

cookie-inställningar Acceptera