• Седельный тягач Scania R440 A4X2NA

    Next Generation Scania это новый стандарт в индустрии тяжелого коммерческого транспорта.

    Это комплексное транспортное решение включающее множество подключаемых услуг. Основная цель Next Generation Scania - Увеличение прибыльности Вашего бизнеса.

    Данный автомобиль можно приобрести по специальной комплексной программе «Scania Драйв», которая подразумевает покупку техники с помощью лизинга, а также включенное техническое обслуживание (сервисный контракт), обучение водителей, систему мониторинга автопарка FMS и страхование в одном пакете. Ваша выгода составит до 7% 

    Принимаем в Trade In поддержаную технику в качестве первоначального взноса. Максимальный срок лизинга до 5 лет!* 

    *Хотите  узнать подробнее? Звоните:

      8 (495) 994-08-82  
     info@severscan.ru

    Север-Скан Авто, 141532, Московская область, г. Солнечногорск, д. Радумля, территория Техцентр, строение 49/4

    e-mail info@severscan.ru
    Продавец Север-Скан Авто
    Город Солнечногорск
    Телефон1 8 (495) 994-08-82
    Cостояние техники Новый
    Срок поставки В наличии
    Техника в наличии Да
    Год выпуска 2020

    Двигатель 440 л.с., ЕВРО-5,

    КПП – Opticruise 12 ст,

    2 бака - 500л + 600л.

    Шины - Michelin

    1 спальное место, климат-контроль, круиз-контроль, обогрев зеркал, холодильник; автономный отопитель; EBS, ABS. Корректор фар.

     

    ДВИГАТЕЛЬ

    Модель двигателя DC13 153
    Мощность 440 л.с.
    Экологический стандарт euro 5
    Макс. крутящий момент 2 300 Нм
    Система впрыска топлива PDE

     

    СЦЕПЛЕНИЕ

    Тип автоматическое, Opticruise, с защитой от пробуксовки

     

    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

    Модель КПП GRS905 
    12 + 2-ступенчатая коробка передач с демультипликатором и делителем, 2-мя передачами малого хода и 2-мя передачами заднего хода

     

    ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

    Модель главной передачи R780
    Блокировка дифференциала есть
    Главное передаточное число 2,92

     

    РАМА

    Колесная формула 4х2
    Толщина рамы F950 (9,5 мм)
    Максимально допустимая нагрузка на передний мост 8 000 кг
    Максимально допустимая нагрузка на задний мост 11 500 кг
    Колесная база 3 750 мм
    Передняя подвеска рессорная
    Задняя подвеска пневматическая
    Указатель нагрузки на ось на заднюю ось

     

    ШИНЫ И ДИСКИ

    Размер шин передней и задних осей 315/70R22.5

     

    ОБОРУДОВАНИЕ

    Седельно-сцепное устройство JOST JSK37C-Z 150
    Разъемы для подключения полуприцепа 1X15 полюсный ISO 12098

     

    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

    Управление тормозной системой электронное (EBS)
    Тип тормозных механизмов дисковые тормоза

     

    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

    Аккумуляторные батареи 230 Ач
    Генератор 130A
    Заводская подготовка под перевозку опасных грузов нет

     

    ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

    Топливный бак, справа 500 дм3, алюминиевый
    Топливный бак, слева 600 дм3, алюминиевый

     

    ВНЕШНЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    Модель кабины CR20H
    Внутренняя высота кабины 2 070 мм

     

    ОСВЕЩЕНИЕ

    Тип головных ламп H7
    Противотуманные фары есть

     

    ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    Сиденье водителя premium
    Панель приборов экран 7 дюймов
    Холодильник есть
    Места для хранения наружный вещевой ящик с двух сторон; заднее нижнее вещевое отделение со стороны пассажира - закрытое; вещевое отделение над дверью; корзина для мусора; места для хранения в боковых стенках кабины слева и справа
    Климатическая система автоматическая система, с кондиционером
    Автономный отопитель WTA для кабины и двигателя, 6 кВт
    Аудиосистема 2 DIN с 7-дюймовым экраном (Premium)
    Телематическая система FMS есть
    Оборудование для отдыха нижнее спальное место, ширина 800-1000 мм, раздвижное; верхнее спальное место, ширина 800 мм
    • стоимость на 10% ниже стандартного технического обслуживания
    • установка оригинальных деталей
    • обслуживание на 65 станциях России
    • DLP - защита силовой линии - до 7 лет
    • первоначальный взнос от 10%
    • срок до 5 лет
    • сезонные, убывающие, равномерные платежи
    • снижение расходов топлива на 10%
    • снижение затрат на ремонт
    • сохранение остаточной стоимости автомобиля
    • реагирование при авариях и ДТП
    • выявление нецелевого использования транспорта
    • снижение издержек на перерасход топлива и необоснованные простои