Scania наращивает обороты,

продолжая поставлять своим клиентам автомобили, работающие на газомоторном топливе.

Использование природного газа в качестве моторного топлива – это мировой тренд. Сегодня Scania не просто идет в ногу со временем, а концентрируется на развитии и повышении рентабельности бизнеса своих клиентов. Именно поэтому, поставляет комплексное решение ключевым звеном которого является техника, оборудованная двигателями, работающими на метане.

Комментирует Иван Папазов руководитель направления газомоторной техники ООО «Скания-Русь»: «У метана как топлива большое будущее. Здесь основными преимуществами являются:

·        Большие запасы и их доступность

·        Дешевизна: себестоимость топлива из нефти постоянно растет, а газ можно использовать после простого процесса очистки и осушки

·        Метан – возобновляемый природный ресурс. Можно добывать из отходов (мусора, сельхоз. отходов и т.д.)

·        Экологичность: урбанизация Земли растет, и на первый план выходит чистота воздуха. Двигатели, использующие метан гораздо проще привести к соответствию экологическим нормам «Евро-6».

Интерес и спрос на технику, работающую на газомоторном топливе в РФ постоянно растет, в первую очередь это связано с экономической эффективностью.  И, как следствие, инфраструктура газозаправочных станций тоже развивается.

«Не только целевые программы «Газпром» дают полномасштабное расширение сети АГНКС. Многие предприятия, владеющие автомобилями Scania с газовыми двигателями, уже сегодня не просто задумываются о собственных заправочных станциях, но и реализовали данные проекты. Например, компания ООО «АТП Две Столицы», говорит Иван Папазов.

«Мы специализируемся на перевозках сборных грузов между Москвой и Санкт-Петербургом, и сразу сделали ставку на технику Scania, работающую на метане»,– говорит Олег Шамардин.

«Сегодня в нашем парке 12 автомобилей,  седельные тягачи Scania P340 и G340 4х2», – говорит Олег Шамардин собственник предприятия «АТП Две Столицы».

«Газ сегодня, это та фишка, которая помогает сэкономить на топливе при транспортировке и является конкурентным преимуществом. Именно поэтому мы ввели в действие собственную АГНКС», – добавляет Олег Шамардин.

 

Изначально АГНКС «АТП Две Столицы» создавалась, как топливозаправочный комплекс для автомобилей предприятия. После старта прошло менее полугода, и сегодня здесь обслуживается не только собственная техника, но и транспортные средства сторонних предприятий, которые занимаются магистральными перевозками.

«Помимо основных преимуществ автомобилей Scania, у грузовиков с газовыми двигателями очевидна существенная экономия на топливе, если сравнивать дизель и газ, – добавляет Иван. – 1 литр дизельного топлива на АЗС стоит примерно 45 руб., что приравнивается к 1,3 м3 компримированного природного газа (стоимость 1м3 на АГНКС примерно 16 руб.). В абсолютных цифрах экономия составляет более 50%, но если учитывать, что на газовых двигателях не требуется расход AD-Blue, то экономия еще выше. А ведь расходы на топливо в среднем занимают не менее 30% в структуре затрат транспортной компании».

Scania  в РФ с 2014 года развивает направление поставки техники на газомоторном топливе. Первые развозные автомобили Scania P280 6x2*4 и P340 6x2*4 с двигателями, работающими на метане были отгружены 4 года назад в адрес компании ООО «РУЛОГ», российского подразделения Havi Logistics, для перевозки продукции «Макдоналдс».

Комментирует Ирина Коршунова директор по обеспечению качества «Макдоналдс» в России: «Мы активно расширяем свою географию в России, и для компании чрезвычайно важно, чтобы в процессе логистики соблюдаются такие же строгие экологические стандарты, как и на всех этапах производства продукции»

На сегодняшний день все больше и больше владельцев бизнеса принимают решение в пользу техники Scania на газомоторном топливе.

В 2018 году будет передано более 200 единиц газомоторной техники Scania. Среди клиентов компании Scania такие предприятия как: «РУЛОГ» (г. Москва), «АТП Две Столицы» (г. Санкт-Петербург), «Грейн-Холдинг» (г. Москва), «Сорож-Логистика» (г. Санкт-Петербург), «Сервис-Интегратор» (г. Москва), «Сталепромышленная компания» (г. Екатеринбург), «Авангард» (г. Екатеринбург), «СеверСталь» (г. Череповец)

«Выбирая технику мы, безусловно, оцениваем все сильные стороны транспортных средств. Качество первостепенно.  Мы начали свой проект с техникой Scania, и за это время убедились в надежности всех узлов, агрегатов и систем», – говорит Олег Шамардин.  

«Чем хороша для нас Scania? Поскольку мы молодое автопредприятие, то не имеем своей ремзоны. В «Скания Сервис» мы приобретаем не просто автомобиль, а целый комплекс услуг. Пакетное предложение «Scania Драйв» это то, что нам нужно! – комментирует Олег Шамардин. – Сервисный контракт на 5 лет, то есть по этому поводу уже нет головной боли. Техника обслуживается у официального дилера и специалистами, которые под это заточены.

Очень удобная опция –  система мониторинга автопарка (FMS). Мы можем отслеживать свои машины круглосуточно: где они и в каком состоянии, какой процент топлива в баке, хватит ли до следующей заправки. То есть наш диспетчер всегда в курсе и может координировать движение транспортных средств.

Обучение водителей – это тоже немаловажно, если хочешь сконцентрироваться на максимальной прибыли от своего бизнеса.

Все это детали, из которых и складывается результат. Мы очень компактны, нам не нужны дополнительные затраты на административные ресурсы. Это за нас делает Scania».

Для Scania важно, чтобы техника была полноценным инструментом в руках владеющего ей клиента.

«Бизнес клиента должен постоянно развиваться и наращивать обороты, минимизируя простои и сокращая затраты владения транспортным средством на км пробега. Наша задача поставлять комплексное решение. Scania работает для единственно важного бизнеса. Вашего», говорит Никита Чурсин руководитель отдела продаж «Скания Шушары».

 

КУПИТЬ SCANIA - ЭТО ПРОСТО

МЫ ВСЕГДА ГОТОВЫ ПОДОБРАТЬ ОПТИМАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

НАШИ КОНТАКТЫ