• SCANIA ПРЕДЛАГАЕТ КОМПЛЕКТ ДООСНАЩЕНИЯ ДЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН

    12.04.2021

    Модернизируемые камеры бокового или заднего вида, которые можно подключить к информационно-развлекательной системе, должны обеспечивать дополнительную безопасность

     

    Системы помощи при повороте и движении задним ходом при дооснащении могут повысить безопасность водителей грузовиков.

    Комбинация систем Pre-View-Sentry-Radar с Side Defender II улучшает обзор для водителя вокруг

     

    Новый модернизируемый комбинированный набор ассистентов поворота и заднего хода от Scania призван сделать поворот направо и движение задним ходом более безопасным для водителей шведских грузовиков. Грузовики Scania могут быть оснащены так называемым боковым защитным кожухом с 2019 года. Ассистент поворота на основе радара обнаруживает объекты и участников дорожного движения при поворотах или смене полосы движения. Помощник заднего хода с радарной технологией - новинка, которую можно комбинировать с помощником поворота. Это сделано для обеспечения дополнительной безопасности, особенно в городских условиях.

    Ассистент движения задним ходом распознает до 16 предметов и людей одновременно, а также определяет их скорость. Если к автомобилю приближается распознанный объект или участник дорожного движения, водитель получает предупреждение. Предупреждение подается визуально через дисплей и акустически с помощью предупреждающего сигнала. Например, если система обнаруживает препятствие позади автомобиля, на дисплее загораются нижние светодиоды. В случае объектов в слепой зоне предупреждение подается с помощью боковых светодиодов. В зависимости от зоны предупреждения также звучат разные акустические сигналы.

    Также есть новшества в ассистенте поворота: теперь он доступен с GPS, и его больше не нужно подключать через шину CAN. Система обнаруживает движущиеся объекты как на скорости выше, так и ниже 30 км / ч.

    В дополнение к вспомогательным системам Scania также предлагает своим клиентам дополнительные боковые камеры и камеры заднего вида. Их можно подключить к информационно-развлекательной системе и предоставить водителю дополнительную информацию о слепой зоне при повороте.