• ИСТОРИЯ SCANIA

     

    Все началось в 1891 году с создания фабрики в Сёдертелье для произвоства железнодорожных вагонов. Компания тогда называлась VAGNFABRIKSAKTIEBOLAGET I SÖDERTÄLJE (по-шведски это значит - ООО "Фабрика вагонов в Сёдертелье"), сокращенно VABIS. Вскоре компания также начала развиваться и производить легковые автомобили и грузовики.

     

    В 1900 г. была основана Maskinfabriksaktiebolaget Scania (соединение шведского и латинского, что значит "ООО Машиностроительная фабрика в Сконе") в Мальме, самом крупном городе южной шведской провинции Сконе, для производства велосипедов. Вскоре Scania также начала производить легковые автомобили и грузовики.

     

    В 1902 г. был собран первый грузовой автомобиль. В 1911 г. произошло слияние Scania и Vabis, чтобы объединить свою конкурентоспособность на рынке Европы. Был произведен первый автобус, а потом производство легковых, грузовых автомобилей и автобусов продолжилось и в Мальме, и в Седертелье.

     

    В 1936 г. компания Scania-Vabis представила на рынке свой первый дизельный двигатель.  
     
    В 1939 г. Scania-Vabis выпустила Royal, единственный в своем роде дизель, использующий стандартизованные компоненты, первый в компании. Это положило начало модульной системе в Scania.

     

    В 1948 г. Scania-Vabis стала генеральным представителем концерна Volkswagen в Швеции.

     

    В 1949 г. Scania-Vabis начала производство своего дизельного двигателя с непосредственным впрыском. Этот двигатель был настолько выносливым, что его стали называть "400 000-километровый двигатель".

     

    В 1950-ых, Scania-Vabis начала создавать сеть точек продаж и технического обслуживания в Европе.

     

    В 1957 г. Scania-Vabis начала производство грузовых автомобилей в Бразилии.

    МОМЕНТЫ ИСТОРИИ МАРКИ

    В 1960-ых, в Швеции открылась новые производственные заводы — завод по изготовлению автобусов в Катрингольме и завод по производству кабин в Осарсхамне.

     

    В 1965 г. был торжественно открыт сборочный завод в Цволле, Нидерланды.

     

    В 1969 г. Scania-Vabis запустила производство нового 14-литрового двигателя V8 (350 л.с.). На тот период это был наиболее мощный двигатель для грузовых автомобилей в Европе.

     

    В 1969 г. произошло слияние Scania-Vabis с шведским производителей авиатехники и автомобилей Saab, что привело к созданию концерна Saab-Scania.

     

    В 1976 г. Scania открыла фабрику в Тукумане, Аргентина.

     

    В 1992 г. Scania открыла фабрику в Анже, Франция.

     

    В 1995 г. Scania опять стала независимой компанией и в следующем году была занесена в список Стокгольмской и Нью-Йоркской биржи.

     

    В 2000 г. 11 фабрик в пяти странах объединились для производства миллионного грузовика от Scania.

     

    В 2007 г. Scania представила автобус будущего, полногабаритный этаноловый гибридный городской автобус с низким полом, который уменьшает выбросы углекислого газа до 90% при заправке этанолом.

     

    В 2008 г. концерн Volkswagen стала основным владельцем Scania, получив 68,6% голосующих акций и 37,73% акций, дающих право управления капиталом.  

     

    ИСТОРИЧЕСКАЯ КНИГА "SCANIA. ВЕК ВТОРОЙ"

     

    В преддверии 125-летнего юбилея компании была издана уникальная историческая книга "Scania. Век второй".