• Тягач седельный грузовой SCANIA 4х2 R440A4X2NA

    Экономный расход топлива

    Высокая ликвидность на вторичном рынке

    Адаптация под российские условия эксплуатации

     

    Двигатель
    Модель двигателя SCANIA DС13_153, E5
    Макс. крутящий момент 2300 Hм при 1000-1300 об/мин
    Главная передача
    Тип CR20H (высокая)
    Коробка отбора мощности (макс. крутящий момент) 2700 Нм

     

    Рама
    Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось 8 000 кг
    Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось 11 500 кг.
    Передняя подвеска параболические рессоры 3x29
    Задняя подвеска пневматическая, двухбаллонная
    Шины и диски
    Размер колесных дисков передней оси 9.00/22.5", стальные штампованные
    Размер колесных дисков задней оси 9.00/22.5", стальные штампованные
    Размер шин передней оси 315/70R22.5
    Размер шин задней оси 315/70R22.5
    Тормозная система
    Управление тормозной системой EBS - Электронная система управления тормозами
    Тип тормозных механизмов Дисковые тормоза
    Электроборудование
    Аккумуляторные батареи 2 х 24В 230 Ач.
    Тип выключателя АКБ В кабине тягача
    Генератор 100 А
    Топливная система
    Топливный бак слева и справа 600 л / 500 л
    Бак для мочевины 80 Дм3
    Топливный фильтр-влагоотделитель есть
    Внутреннее оборудование
    Сиденье водителя класс "Премиум", с регулировкой подвески по весу водителя и подогревом
    Комбинация приборов С цветным дисплеем Colour plus (с функцией "Поддержка водителя")
    Рулевое колесо регулируемое
    Исполнение передней панели со стороны пассажира класс "средний", складное
    Центральный замок есть, с дистанционным управлением
    Кондиционер есть
    Автономный отопитель есть, Eberspacher 4,0 кВт с электронным управлением
    Магнитола Премиум, с управлением на руле
    Тахограф Однодневный на 2 водителя с блоком СКЗИ

     

    Внешнее оборудование
    Зеркала заднего вида с дефлекторами и электрообогревом
    Люк на крыше есть
    Внутреннее оборудование
    Сиденье водителя класс "Премиум", с регулировкой подвески по весу водителя и подогревом
    Комбинация приборов С цветным дисплеем Colour plus (с функцией "Поддержка водителя")
    Рулевое колесо регулируемое
    Исполнение передней панели со стороны пассажира класс "средний", складное
    Центральный замок есть, с дистанционным управлением
    Кондиционер есть
    Автономный отопитель есть, Eberspacher 4,0 кВт с электронным управлением
    Магнитола Премиум, с управлением на руле
    Тахограф Однодневный на 2 водителя с блоком СКЗИ
    • стоимость на 10% ниже стандартного технического обслуживания
    • установка оригинальных деталей
    • обслуживание на 65 станциях России
    • DLP - защита силовой линии - до 7 лет
    • первоначальный взнос от 10%
    • срок до 5 лет
    • сезонные, убывающие, равномерные платежи
    • снижение расходов топлива на 10%
    • снижение затрат на ремонт
    • сохранение остаточной стоимости автомобиля
    • реагирование при авариях и ДТП
    • выявление нецелевого использования транспорта
    • снижение издержек на перерасход топлива и необоснованные простои