• Седельный тягач SCANIA P360 LA4x2HNA

    Экономный расход топлива (в среднем 28-32 л/100 км)

    Высокая ликвидность на вторичном рынке

    Адаптация под российские условия эксплуатации

     

    Двигатель
    Модель двигателя DС13_104
    Мощность 265 кВт (360 л.с)
    Экологический стандарт EURO 4 (SCR)
    Макс. крутящий момент 1 850 Нм при 1000-1300 об/мин
    Моторный тормоз Есть
    Сцепление
    Тип Автоматический
    Главная передача
    Модель главной передачи R780
    Тип Одноступенчатая, гипоидная
    Блокировка дифференциала С блокировкой
    Главное передаточное число 1:3,08

     

     

    Рама
    Лонжероны F950, 270 х 90 х 9,5 мм
    Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось 7 500 кг
    Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось 11 500 кг
    Колесная база 3 700 мм
    Передняя подвеска Параболические рессоры, 3 х 29
    Задняя подвеска Пневматическая, 2-балонная
    Шины и диски
    Размер колесных дисков передней оси 9,00 х 22,5"
    Размер колесных дисков задней оси 9,00 х 22,5"
    Размер шин передней оси 315/70 R22,5
    Размер шин задней оси 315/70 R22,5
    Оборудование
    Седельно-сцепное устройство bcvbc
    Плита крепления седельно-сцепного устройства 22 мм, D-value max 152kN
    Позиция седельно-сцепного устройства 660 мм
    Высота седельно-сцепного устройства 1 150 мм
    Тормозная система
    Управление тормозной системой Электронное (EBS)
    Тип тормозных механизмов Барабанные тормоза
    Электроборудование
    Аккумуляторные батареи 222 Ач
    Тип выключателя АКБ Двойной в кабине и слева на шасси
    Генератор 100 А
    Топливная система
    Топливный бак слева и справа 600 л, W алюминиевый
    Бак для мочевины 75 куб. дм
    Топливный фильтр-влагоотделитель С подогревом
    Направление выхлопной трубы Назад
    Освещение
    Фароочистители Нет
    Тип головных ламп H4 (24B)
    Освещение ступеней С подсветкой
    Внутреннее оборудование
    Сиденье водителя Среднее на пневмоподвеске, с подогревом
    Обивка сиденья водителя Винил + текстиль
    Панель приборов Короткая
    Комбинация приборов Базовая, км/ч
    Рулевое колесо Базовое, регулируемое
    Складной рычаг коробки передач Складной
    Исполнение передней панели со стороны пассажира Лоток для документов (открытый)
    Общая ширина нижнего спального места 700 мм
    Карманы в дверях С карманами
    Центральный замок Ручной
    Кондиционер С кондиционером
    Автономный отопитель "Сухой" отопитель кабины, 2 кВт
    Магнитола С кнопками управления на руле
    Тахограф "Штрих-М"
    Телематическая система FMS Пакет "Мониторинг"



    Внешнее оборудование
    Стабилизатор кабины Повышенной жесткости
    Знак автопоезда Оранжевый (с выключателем)
    Зеркала заднего вида С электрической регулировкой и обогревом
    Люк на крыше С ручным управлением
    Освещение
    Фароочистители Нет
    Тип головных ламп H4 (24B)
    Освещение ступеней С подсветкой
    Внутреннее оборудование
    Сиденье водителя Среднее на пневмоподвеске, с подогревом
    Обивка сиденья водителя Винил + текстиль
    Панель приборов Короткая
    Комбинация приборов Базовая, км/ч
    Рулевое колесо Базовое, регулируемое
    Складной рычаг коробки передач Складной
    Исполнение передней панели со стороны пассажира Лоток для документов (открытый)
    Общая ширина нижнего спального места 700 мм
    Карманы в дверях С карманами
    Центральный замок Ручной
    Кондиционер С кондиционером
    Автономный отопитель "Сухой" отопитель кабины, 2 кВт
    Магнитола С кнопками управления на руле
    Тахограф "Штрих-М"
    Телематическая система FMS Пакет "Мониторинг"

     

    • стоимость на 10% ниже стандартного технического обслуживания
    • установка оригинальных деталей
    • обслуживание на 65 станциях России
    • DLP - защита силовой линии - до 7 лет
    • первоначальный взнос от 10%
    • срок до 5 лет
    • сезонные, убывающие, равномерные платежи
    • снижение расходов топлива на 10%
    • снижение затрат на ремонт
    • сохранение остаточной стоимости автомобиля
    • реагирование при авариях и ДТП
    • выявление нецелевого использования транспорта
    • снижение издержек на перерасход топлива и необоснованные простои