Тягач седельный грузовой SCANIA 4х2 G440A4X2NA
Экономный расход топлива
Высокая ликвидность на вторичном рынке
Адаптация под российские условия эксплуатации
- Силовая линия
- Шасси
- Кабина
Двигатель | |
Модель двигателя | SCANIA DС13_153, E5 |
Мощность | 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об/мин |
Макс. крутящий момент | 2300 Hм при 1000-1300 об/мин |
Моторный тормоз | с автоматическим управлением |
Главная передача | |
Модель главной передачи | R780 |
Тип | одноступенчатая, гипоидная, 1:2,92 |
Блокировка дифференциала | есть |
Рама | |
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось | 7 500 кг. |
Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось | 11 500 кг. |
Передняя подвеска | параболические рессоры 3x29 |
Задняя подвеска | пневматическая, двухбаллонная |
Шины и диски | |
Размер колесных дисков передней оси | 9.00/22.5", стальные штампованные, 7 шт. |
Размер колесных дисков задней оси | 9.00/22.5", стальные штампованные, 7 шт. |
Размер шин передней оси | 315/70R22.5 |
Размер шин задней оси | 315/70R22.5 |
Тормозная система | |
Управление тормозной системой | Управление тормозной системой EBS - Электронная система управления тормозами |
Тип тормозных механизмов | Дисковые на 2-х осях |
Электроборудование | |
Аккумуляторные батареи | 2 х 24В 230 Ач. |
Тип выключателя АКБ | Двойной кабине тягача и слева на шасси |
Генератор | 100 А |
Топливная система | |
Топливный бак слева и справа | 600 л./500 л. |
Бак для мочевины | 80 Дм3 |
Топливный фильтр-влагоотделитель | есть |
Внутреннее оборудование | |
Сиденье водителя | класс "средний", с регулировкой подвески по весу водителя и подогревом |
Комбинация приборов | С цветным дисплеем (с функцией "Поддержка водителя") |
Рулевое колесо | регулируемое |
Центральный замок | есть, с дистанционным управлением |
Магнитола | Премиум CD, с управлением на руле |
Тахограф | Однодневный на 2 водителя с блоком СКЗИ |
Внешнее оборудование | |
Зеркала заднего вида | с дефлекторами и электрообогревом |
Люк на крыше | есть |
Внутреннее оборудование | |
Сиденье водителя | класс "средний", с регулировкой подвески по весу водителя и подогревом |
Комбинация приборов | С цветным дисплеем (с функцией "Поддержка водителя") |
Рулевое колесо | регулируемое |
Центральный замок | есть, с дистанционным управлением |
Магнитола | Премиум CD, с управлением на руле |
Тахограф | Однодневный на 2 водителя с блоком СКЗИ |
- стоимость на 10% ниже стандартного технического обслуживания
- установка оригинальных деталей
- обслуживание на 65 станциях России
- DLP - защита силовой линии - до 7 лет
- первоначальный взнос от 10%
- срок до 5 лет
- сезонные, убывающие, равномерные платежи
- снижение расходов топлива на 10%
- снижение затрат на ремонт
- сохранение остаточной стоимости автомобиля
- реагирование при авариях и ДТП
- выявление нецелевого использования транспорта
- снижение издержек на перерасход топлива и необоснованные простои