Россия

выберите регион продаж

Select production unit visit our global site

регион продаж
Production units

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

Грузовые автомобили

ВЫ ВСЕГДА НАХОДИТЕСЬ В НАДЕЖНЫХ РУКАХ

Активные средства безопасности предназначены для того, чтобы сделать процесс вождения вашего грузового автомобиля максимально безопасным. Их цель — минимизировать дорожные риски, в том числе риск столкновения и других инцидентов, которые могут привести к травмам. Пассивная безопасность касается аспектов проектирования, которые сводят к минимуму последствия столкновения.

Системы активной безопасности
Системы пассивной безопасности
Торможение
Обзор

Мгновенный отклик

Тормозные накладки Scania состоят из уникального фрикционного материала, оптимизированного для запатентованного сплава тормозного диска, что обеспечивает максимальный срок службы с неизменной эффективностью торможения. Новые тормозные суппорты в сочетании с улучшенным приводом тормозов и измененным положением переднего моста существенно уменьшают тормозной путь грузовых автомобилей нового поколения.

Возможность предвосхитить событие

Кабина компании Scania обеспечивает беспрепятственный панорамный обзор спереди и по бокам. Более тонкие передние стойки, пониженная кромка боковых окон, опущенная панель приборов и измененяемое положение сиденья водителя способствуют лучшей обзорности. В темное время суток вы можете уменьшить свечение панели приборов.
& nbsp;
А благодаря автоматическому регулированию галогенных фар, габаритных огней, указателей направления движения и указателей поворота обеспечивается более высокий уровень безопасности. Фары-прожекторы интегрированы в систему защиты от солнца, а приборы дополнительного освещения включают в себя прожекторные и противотуманные фары для езды в неблагоприятных погодных условиях.

Системы камер с дисплеями, расположенными перед водителем, обеспечивают еще большую обзорность.

Каркас кабины
Боковые подушки безопасности

Высокие стандарты проведения аварийных испытаний

Конструкция кабин из всего модельного ряда Scania показала великолепные результаты на краш-тестах, в частности благодаря структурной целостности, расположению инструментов и распределению ударного воздействия при столкновении. В случае аварии она также значительно уменьшает риск попадания автомобиля под грузовик.

Шведские стандарты проведения аварийных испытаний являются одними из самых строгих в мире. Наши автомобили нового поколения прошли их без проблем, а новая конструкция кабины показала великолепные результаты.  

Боковая подушка безопасности (шторка)

Боковые подушки безопасности Scania призваны устранить наиболее серьезные последствия в случае переворачивания автомобиля, при котором водитель и пассажиры могут получить травмы при столкновении или же погибнуть, будучи раздавленными собственным автомобилем.

Подушки будут доступны в новых кабинах серии P, G, R и S, а также в кабине для экипажа.

ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

После многих лет тщательных исследований, разработок и тестирования в лабораторных и естественных условиях было доказано, что автомобили Scania отличаются беспрецедентным уровнем безопасности. Безопасность автомобиля обеспечивается системами поддержки и безопасности, установленными на каждом автомобиле компании Scania.

ПОДДЕРЖКА ВОДИТЕЛЯ

На приборной панели водители могут ознакомиться с информацией от системы поддержки водителя Scania, которая отображает влияние торможения, разгона и переключения передач на расход топлива и безопасность дорожного движения.

ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ЗА КОНЦЕНТРАЦИЕЙ ВНИМАНИЯ ВОДИТЕЛЯ

Функция контроля за концентрацией внимания водителя — это удобная вспомогательная функция, которая контролирует степень внимания водителя. Функция выдает предупреждение и напоминает водителю, когда необходимо отдохнуть. Эта функция работает на основе таких показателей, как удержание полосы движения, необычные перемещения рулевого колеса, время движения и время отдыха по тахографу, а также время суток.

ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ВЫБРАННОЙ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ

Система предупреждения об уходе с полосы от Scania оказывает практическую помощь и предупреждает водителя, если автомобиль вскоре должен пересечь дорожную разметку. Эта система автоматически обнаруживает дорожную разметку и сообщает водителю, что автопоезд находится слишком близко от встречной полосы или обочины / разметки кювета.

ЭЛЕКТРОННАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (EBS)

Система EBS (тормозная система с электронным контролем) компании Scania обеспечивает максимально возможный контроль над процессом торможения. Она обеспечивает незамедлительную реакцию тормоза и его отключение, прямо пропорционально давлению на педаль. Тормозная система с электронным управлением увеличивает устойчивость в любых условиях эксплуатации и предотвращает возникновение ненужных стрессовых ситуаций, связанных с аварийными остановками. Достичь такой мгновенной, сбалансированной и устойчивой реакции, используя даже самые сложные пневматические конструкции, невозможно.

АКТИВНОЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ СТОЛКНОВЕНИЙ (AEB)

AEB — это система активного предотвращения столкновений, использующая камеры и радар для регистрирования происходящего впереди автомобиля. Предназначение системы — предотвратить столкновение с движущимся впереди автомобилем, насколько это возможно.

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ (ESP)

Электронная система стабилизации курсовой устойчивости Scania значительно увеличивает уровень безопасности вождения, проверяя ключевые параметры устойчивости и автоматически контролируя срабатывание необходимых элементов управления. Неустойчивость автомобиля может проявиться в экстренных ситуациях или при превышении скорости. Неустойчивость особенно опасна для тягачей с полуприцепами, для которых даже мгновенная утрата водителем контроля может обратиться трагедией и дорогостоящими потерями. Scania ESP создана для движения на мокрых и скользких дорогах, на которых автомобили страдают от заносов или скольжения. Ее используют также на сухих дорогах, на которых водитель рискует перевернуться из-за превышения скорости или непредсказуемых изгибов на поворотах.

КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM)

Система ТРМ (контроль давления в шинах) от Scania — это система безопасности, которая оповещает водителя о падении давления в любой из шин автомобиля. Это помогает обеспечивать постоянный оптимальный уровень сопротивления качению, что в свою очередь приводит к более экономичной эксплуатации автомобиля и меньшему изнашиванию шин. Таким образом, вы можете предотвратить потенциальную аварию и травмы, а также сэкономить много топлива.

СИСТЕМА ВИДЕОКАМЕР

Для повышенной безопасности, обзорности и комфорта. Камера на передних стойках кабины автоматически приводится в действие при скоростях ниже 30 км/ч, обеспечивая вам лучший обзор пространства вокруг автомобиля. Ваш автомобиль также может быть укомплектован камерой, позволяющей видеть объекты и людей, находящихся вне поля зрения водителя, позади автомобиля. В обоих случаях. дисплеи камер находятся перед водителем. Сектор обзора этих камер намного превышает сектор обзора зеркал и водитель видит мертвые зоны без необходимости вытягивания шеи. Теперь задний ход и маневрирование у погрузочной площадки в условиях ограниченного пространства покажется простой задачей.

АНТИАЛКОГОЛЬНЫЙ БЛОКИРАТОР

Ответственные водители — залог спасенных жизней, и все большее количество транспортных компаний и заказчиков автомобилей требуют проводить проверку водителей на трезвость на всех этапах своей логистической цепочки. Scania предлагает установить антиалкогольный блокиратор, позволяющий легко установить любое устройство. Система Alcolock потребует, чтобы водитель подул в мундштук при запуске двигателя. Если в выдыхаемом воздухе будет обнаружен алкоголь, стартер будет заблокирован. Настройки системы легко привести в соответствие с нормами страны эксплуатации.

Map

Давайте поговорим о деле

ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ

У вас есть вопросы? Мы всегда готовы помочь.

Свяжитесь с нами
8 800 505 55 00