Россия

выберите регион продаж

Select production unit visit our global site

регион продаж
Production units

Гибридный автобус Scania Citywide

Великолепный выбор для городских и пригородных сообщений

Гибридные модели Citywide, изготовленные в Польше, отправились в путь

В польском городе Слупск гибридные технологии переживают новый подъем. Scania передала шведской автобусной компании Vårgårdabuss партию гибридных автобусов Citywide, изготовленных на городском заводе компании.

На заводе Scania в Слупске, Польша, были изготовлены двенадцать гибридных автобусов Citywide, которые затем доставили клиенту, компании Vårgårdabuss. Парк шведской автобусной компании состоит из около 60 автобусов, среди которых есть и приобретенные модели первых гибридов. Автобусы будут работать в Алингсосе, в транспортном агентстве Västtrafik, поэтому должны удовлетворять высоким требованиям к топливной эффективности.

Будущее за электричеством

Йоаким Клаэссон является совладельцем Vårgårdabuss. «За электроэнергией будущее отрасли, так что лучше начать работать с ней как можно раньше», — считает он. «Вскоре ее будет использовать каждый».

Новая гибридная версия Scania Citywide с низкопольным входом великолепно подходит для городских и пригородных сообщений со скоростью до 100 км/ч. С точки зрения водителя между гибридной моделью и моделью на традиционном дизельном топливе практически нет никакой разницы.

«По ощущениям может показаться, что гибридная модель отличается более плавным ходом», — говорит Петер Бьёрк, управляющий директор Scania в Слупске.

Важная роль водителей

Автобус оснащен дисплеем, на котором во время вождения отображаются звезды, свидетельствующие о топливной эффективности водителя. «Эта функция служит лишь ориентиром, поскольку водители сами должны знать, как лучше всего уменьшить расход топлива», — говорит Бьёрк.

Он отмечает, что даже при использовании гибридных моделей для экономии топлива обучение водителей играет важную роль. «Расход топлива в значительной мере зависит от водителя», — говорит он.

По словам Бьёрка, самым большим вызовом при разработке и производстве является необходимость постоянного улучшения предыдущих достижений.

«Каждый следующий автобус всегда должен быть лучшим в своем классе», — говорит он. «Наша конечная продукция — это одна из причин, почему при повторной необходимости купить автобус клиент снова обращается к нам».