Bolji kvalitet života
Racionalan i ekonomičan autobuski sistem donosi merljive pogodnosti u pogledu prevoza i životne sredine. Te pogodnosti privlače stanovnike i kompanije, što dovodi do ekonomskog napretka i konačno do boljeg kvaliteta života.
Vreme realizacije ideje
Autobuski sistem se može u vašem gradu primenjivati u fazama, uz minimalne prekide. Ovaj sistem mnogo brže vraća vaše investicije nego što je slučaj sa drugim transportnim sistemima. Kompanija Scania nudi stručnost koja vam je odmah potrebna da bi se vaša vizija pretvorila u realnost što je moguće pre.
Isplativo rešenje
Autobuski sistem nudi ekonomičan prevoz tako što efikasno koristi kolovozni prostor. Ovaj sistem može da se izgradi na postojećoj putnoj infrastrukturi, za razliku od železnice. Autobuski sistemi imaju veću prosečnu brzinu i veći kapacitet putnika od tradicionalnih autobusa.
Pogon na dizel bez dizel-goriva.
U današnje vreme obnovljiva goriva omogućavaju ekonomične performanse pogonske grupe i pouzdanost koju zahtevni klijenti očekuju. Ona takođe značajno smanjuju emisije CO2. Naše izdržljive pogonske grupe i tehnologija modularnog dizajna pružaju klijentima pouzdane i komercijalno isplative opcije kroz korišćenje šest alternativnih vrsta goriva - neka od njih su dostupna u kombinaciji sa inovativnom hibridnom tehnologijom.
Pet stvari koje smo naučili na pet kontinenata
Radna efikasnost je ono što je najbitnije. Konkurentna ukupna ekonomičnost u radu zahteva izuzetnu visoku radnu efikasnost. Kada smo 2004. godine otvorili centar u Jugoistočnoj Aziji, osnovali smo organizacije za lokalnu i regionalnu podršku. Kroz našu globalnu mrežu možemo da obezbedimo lanac snabdevanja delovima, što znači da nećete morati da čekate.
Hajde da uključimo sve učesnike. Uvođenje sistema brzog autobuskog prevoza (BRT) u Johanesburgu bi rešilo problem sa gužvama u saobraćaju koje uzrokuju minibusevi, ali bi takođe ukinulo izvor prihoda njihovih vozača. Kako bismo pridobili te vozače, uključili smo ih u program od najranijih faza planiranja. Ponudili smo im nove poslove i mogućnosti u okviru sistema.
Putovanje sa stilom. U mnogim starijim gradovima u Evropi, estetika je podjednako važna kao i ekonomičnost. U saradnji sa kompanijom Van Hool razvili smo Scania Van Hool Exqui.city. Radi se o zglobnom autobusu visokog kapaciteta koji je osmišljen tako da izgleda kao tramvaj. Vozi se na običnim putevima, ali njegov upečatljiv izgled kombinuje staro i novo.
Zaustavljanje ne mora da vas uspori. Kuautitlan Iskali u Meksiku je jedna od najgušće naseljenih oblasti jednog od najvećih gradova na svetu. Scania zglobni autobusi saobraćaju duž rute od 21 kilometra sa 42 stanice – i stižu svakog minuta tokom špica. Održavanje ovog tempa podrazumeva da se karte kupuju van autobusa. Plaćanje se vrši pre ulaska u autobus, tako da dužina svake stanice mora da bude tolika da omogući putnicima da uđu i izađu iz autobusa.
Sledeća stanica. Scania autobusi u Adelejdu putuju brzinom od 100 km/h na najbržoj traci za vođenje autobusa. Ovakve brzine su bezbedne jer traka za autobuse ne sadrži druge elemente saobraćaja. Ali šta ako bismo mogli da uklonimo traku za autobuse? Odsek za istraživanje i razvoj kompanije Scania radi na razvoju optičkih sistema za vođenje kako bi se obični putevi pretvorili u trake za vođenje autobusa.
