De peste 60 de ani, Les Bateaux Verts transportă pasageri de-a lungul Golfului Saint-Tropez, pe Riviera Franceză. Acum, operatorul maritim face un pas important către un transport mai sustenabil cu L’Espadon III – o ambarcațiune de pasageri complet electrică, alimentată de o soluție electrică integrată Scania.
De la motorul electric și convertoarele de putere până la încărcătoare și sistemele de control, Scania a furnizat soluția necesară pentru operarea ambarcațiunii.
Pentru Denis Robert, Managing Director al Les Bateaux Verts, alegerea electrificării a pornit de la legătura companiei cu marea:
„Trăim din mare. De aceea, trebuie să o respectăm și să avem grijă de ea. Prima noastră preocupare a fost să reducem impactul asupra mediului.”
Tranziția către electric se bazează pe o colaborare de lungă durată cu Scania. Peste 90% dintre ambarcațiunile Les Bateaux Verts au fost echipate cu motoare Scania în ultimii 20 de ani.
„Ni s-a părut firesc să apelăm la Scania și pentru această tranziție tehnologică. Cunoșteam echipele locale, iar specialiștii implicați în integrarea soluției ne-au oferit încredere”, spune Robert.
L’Espadon III face traversarea dintre Sainte-Maxime și Saint-Tropez în aproximativ 20 de minute și poate transporta până la 97 de pasageri.
Ambarcațiunea operează între 08:00 și 19:00, efectuând patru traversări dimineața și alte patru după-amiaza, cu o reîncărcare rapidă în jurul prânzului.
Pe timpul nopții, aceasta se încarcă timp de aproximativ cinci ore, iar în timpul zilei beneficiază de o încărcare ultra-rapidă de până la 150 kW, în doar 20–30 de minute.
Propulsia electrică înseamnă nu doar reducerea impactului asupra mediului, ci și o experiență diferită la bord: fără emisii directe de CO₂, cu mai puțin zgomot și aproape fără vibrații.
Pentru căpitanul Sébastien André, diferența este simplă:
„Este ca și cum ai fi la bordul unei ambarcațiuni cu vele. Regăsim liniștea și fluiditatea navigației.”
Pentru Les Bateaux Verts, L’Espadon III este doar începutul. După ce primul vas a confirmat viabilitatea soluției, compania intenționează să electrifice una sau două ambarcațiuni pe an, cu obiectivul ca 70% din flotă să fie electrică.
Pentru Scania, proiectul demonstrează că electrificarea poate merge dincolo de transportul rutier, oferind soluții complete și pentru sectorul maritim.
Iar pentru Les Bateaux Verts, este un mod de a continua să conecteze una dintre cele mai emblematice destinații de pe Riviera Franceză, cu un impact mai redus asupra mediului.
„Trăim din mare. De aceea, trebuie să o respectăm și să avem grijă de ea.”
